E39 kysymyksiä ja vastauksia XIII

[Pazi88]

Kone m52tub25. Muutama kuukausi sitten huollettu vanos (o-renkaat + rattle ringsit). Onko tuo vanos vaan loppu vai mistä voi johtua että nuo säätöarvot ylittyy? Ei ole kyllä mitään oireita eikä vikakoodejakaan eli tuskin aiheuttaa toimenpiteitä, mutta kiinnostaa kuitenkin.

Miten säätöarvot ylittyy. Kuvassa kaikki on minusta normaalien arvojen sisällä :think

[TuoAntti]

Ei varmaan olekaan suurta väliä ja toiminee samalla tavalla. Mutta aina pitää alkaa arpomaan ja googlailemaan mitä laittaa kun netistä tilaa, vaikka tuskin suurtakaan eroa lopputulokseen on.
Ennen vanhaan kun varaosaputkan tiskiltä osti, niin tuli sitä mitä hyllyssä tai tukkurilla sattu olemaan, eikä vaivannut päätään sen enempää mitä merkkiä laittaisi.

[zener]

Eipä taida olla paljo väliä laittaa beru vai boch... Mutta ehkä omaan arposin beru.

[TuoAntti]

Meinasin jos vaihtaisi nuo kumitötteröt puoliin. Mikä ois hyvä merkki, jos ei marmorilta meinaa ostaa?

Mitenkä noissa nuo vastukset ja pituudetkin noin paljon vaihtelee eri valmistajien kesken? 1-2kOhmin ja 93-121mm välillä. :think

Kolme osanumeroa samalla osalle, kaksi Bremiä ja yksi boschille.

http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=12_0625

Tuolta tulee varmaan jossain vaiheessa taas sälää tilattua, niin mikä noista "paras", Boschi vai Beru?

https://aeromotors.fi/kataloog/search/12139067831

Bremiä ei tuolla ollutkaan tarjolla.

[Muurahainen]

Kone m52tub25. Muutama kuukausi sitten huollettu vanos (o-renkaat + rattle ringsit). Onko tuo vanos vaan loppu vai mistä voi johtua että nuo säätöarvot ylittyy? Ei ole kyllä mitään oireita eikä vikakoodejakaan eli tuskin aiheuttaa toimenpiteitä, mutta kiinnostaa kuitenkin.

Toinen kysymys, että mitä tuo livedatan rough tarkoittaa? Muissa pytyissä hyvin tasainen, mutta 4 sylinteri hipoo maksimia ja menee välillä ylikin.

Rough kertoo miten sylinterit käyvät. Nelosessa on siis jotain vaivanaja käy muita huonommin . Imuvuoto, huono puola, vuotava venttiili tms.

[Ccccc]

Kone m52tub25. Muutama kuukausi sitten huollettu vanos (o-renkaat + rattle ringsit). Onko tuo vanos vaan loppu vai mistä voi johtua että nuo säätöarvot ylittyy? Ei ole kyllä mitään oireita eikä vikakoodejakaan eli tuskin aiheuttaa toimenpiteitä, mutta kiinnostaa kuitenkin.

Toinen kysymys, että mitä tuo livedatan rough tarkoittaa? Muissa pytyissä hyvin tasainen, mutta 4 sylinteri hipoo maksimia ja menee välillä ylikin.

[Vii83]

mikähän mahtaa olla vikana kun auto menee lepotilaan vaan vähäksi aikaan? esim. lepotilassa 7sek ja 60sek taas heräillä... auto 523ia -97 touring.

välillä vaan pari sekunttia unta:think

Voisko olla ovivalokytkin niin sopivasti "rajalle" kulunut.... Laita joku keppi painamaan kuskin ovivalokytkin kunnolla pohjaan tämän pois sulkemiseksi. Todennäköisesti se ongelma tuossa kuskinoven kytkimessä.

Ei ollut ovien kytkimissä vikaa! kaikki muutkin kytkimet pois suljettu ja siili!

Voiko vika olla jossain boksissa? uuden vian minkä huomasin niin etu ja takavalot vilkkuu ihan vähän:think ja etuvalojen korkeus säätö ei toimi säätörullasta, siis se mikä on sumuvalojen kytkimen vieressä.

EDIT. ja tosiaan akku tyhjenee pikku hiljaa. jos autoa ei käytä yhteen päivään niin virta ei riittä käynnistykseen.

[Mitsu]

Tämmöisen löysin:

https://www.ebay.co.uk/itm/5-5-X-8-5....c101006.m3226

Kuka uskaltaa kokeilla ...

Wolverinea näyttäisi löytyvän huonosti.

[TheRipper]

Tarkoitatko ovenpieliä ja kattoa vai mitä listoja?

Kynnyslistaa alaosassa varmaankin.

[Mitsu]

Siinähän on koko matkalla sopivasti listaa takapenkkiin asti.

Tarkoitatko ovenpieliä ja kattoa vai mitä listoja?

[HTK12]

Mitä reittiä vetäisit kaapelin vänkärin jalkatilasta peräkonttiin akun viereen, mulla siis touring?

Itse otin sen hanskalokeron alla olevan peitelevyn irti, niin saa sinne sen yläpuolelle haaroituksen ym. Siitä vaan sitten lähtee listan alla kuljettamaan kaapelin konttiin. Siinähän on koko matkalla sopivasti listaa takapenkkiin asti. Penkin istuinosta irti ja siitä sitten kontin verhoilun taakse. Raottaa kontin verhoilua sen verran, että saa vedettyä kaapelin akun luokse.

Mistä löysit verkkokäyttöisen lämmittimen?

En nyt muista mistä omani ostin aikoinaan, tilasin ulkomailta Wolverinen valmistama maksoi ~$60. Nyt lähtee kuudes talvi, joten hyvin on toiminut. Lämmitin vaikuttaa paljon fiksummalta rakenteeltaan esim kuin Artic heaterin tuplasti kalliimpi rakennusarja, joka liimataan akkuun kiinni. Kun se akku hajoaa, niin siirrä se liimattava lämmitin toiseen akkuun..

[zener]

Meillä auton ostaessa jätti välillä valo syttymättä. En sen enempää tutkinut mutta uusilla polttimoilla syttynyt joka kerta.

Joo, paljon on xenon polttimoita sillainkin hajonnut ettei syty joka kerta.

[Alfistipohjoosesta]

Meillä auton ostaessa jätti välillä valo syttymättä. En sen enempää tutkinut mutta uusilla polttimoilla syttynyt joka kerta.

[-Markus-]

Toinen ajovalo alkoi tekemään sellaista että ei sytykään joka kerta kun auton käynnistää ja äskön kun jätin auton parkkiin sammui omia aikojaan. Saa syttymään kyllä kin käyttää valot pois ja uudelleen päälle.
Oireileeko käyttöikänsä päässä oleva ballasti noin vai voisiko olla polttimo vain lopussa? Tässä vielä reissun päällä niin ei ole oikein mahdollisuutta toistaiseksi paremmin tutkia.
Väri on valossa vielä ihan normaali.
Uudet polttimot tulossa joka tapauksessa kun umpioremontti edessä lähiaikoina mutta pitäisikö jo tilata valmiiksi uusi ballasti? Hinta oli vähän suolainen vain uudelle

Melko varmasti ballasti vetelee viimeisiään.. Yleensä xenon poltin pimenee hiipuen, ja jos se kerran sammuu, ni tuskin enää syttyy sen jälkeen. Ei kyllä kokemusta kun tulee vaihdettua polttimot jo hyvissä ajoin.

[AnttiR]

Toinen ajovalo alkoi tekemään sellaista että ei sytykään joka kerta kun auton käynnistää ja äskön kun jätin auton parkkiin sammui omia aikojaan. Saa syttymään kyllä kin käyttää valot pois ja uudelleen päälle.
Oireileeko käyttöikänsä päässä oleva ballasti noin vai voisiko olla polttimo vain lopussa? Tässä vielä reissun päällä niin ei ole oikein mahdollisuutta toistaiseksi paremmin tutkia.
Väri on valossa vielä ihan normaali.
Uudet polttimot tulossa joka tapauksessa kun umpioremontti edessä lähiaikoina mutta pitäisikö jo tilata valmiiksi uusi ballasti? Hinta oli vähän suolainen vain uudelle