E39 kysymyksiä ja vastauksia XIII

[Pazi88]

Joo, osimoilleen kuten Pazi kirjoitti. Tein silloiseen E39:n vastaavan modauksen -13 ja olihan se aika työläs kun tuli tehtyä se by the book. Komponentteja ei hirveesti tarvittu: rele K72 (unloader) ja kuskin ovipahvi, jossa muistien valintakytkin langoitettuna ovimodulille. Valmiita johtosarjoja tuohon modiin ei ole, vaan itte pitää ja WDS on kuningas. Oikenlaiset kontaktit rimoille hieman työläitä etsiä. Sulakerasialle kontaktit ja syöttö repsikan penkin alta. Aika pitkä mutta palkitseva prosessi kaikkiaan, mutta työvoittojahan näissä haetaan

Googlella löytyi muuten osanumerot noista kontakteista mitä ko. hommaan tarvii. Jos haluaa alusta asti tehdä oikean johtosarjan. Olin itse jo kontakteja tilaamassa, kunnes löytyikin purkuauto, mistä johdot sai otettua. Melko homma vaan, kun ne kiertää ympäri autoa ranteen vahvuisen johtonipun sisällä. Mikä menee kojelaudan sisälläkin sinne hanskalokeron taakse.

[schwarze]

Noiden sähkösäätöisten penkkien sähköt on vain plus ja miinus penkille, niin ne alkaa liikkumaan. Muistin kötöstely käyttöön on jo isompi homma, muttei pakollinen. Johtosarjaa ei tainnu enään saada uutena, mut sen voi tempasta jostain purkuromusta. Ja voin muuten sanoa että on melko homma purkaa ehjänä pois. Varsinkin jos pitää esim. penkinlämmittimien johdot kans vielä irrottaa mukaan.

Toki ne kyl saa pelaamaan, kun survoo vaikka perus abikot väkisellä liittimen sisään ja vetää jostain vaan virtaa ja maata, jos ei orggista oo pakko olla.

Joo, osimoilleen kuten Pazi kirjoitti. Tein silloiseen E39:n vastaavan modauksen -13 ja olihan se aika työläs kun tuli tehtyä se by the book. Komponentteja ei hirveesti tarvittu: rele K72 (unloader) ja kuskin ovipahvi, jossa muistien valintakytkin langoitettuna ovimodulille. Valmiita johtosarjoja tuohon modiin ei ole, vaan itte pitää ja WDS on kuningas. Oikenlaiset kontaktit rimoille hieman työläitä etsiä. Sulakerasialle kontaktit ja syöttö repsikan penkin alta. Aika pitkä mutta palkitseva prosessi kaikkiaan, mutta työvoittojahan näissä haetaan

[Pazi88]

Keskusteluketjuja kyllä löysin asiasta mutta varmistan tässä. Hieman ollut ajatuksissa päivittää peruskankaiset sisustat nahkaisiin. Oma autoni on 2003 touring.
Löydetyt etupenkit on 2000/2001 malliset, sähköllä. Eli sähköt löytyy/saa vedettyä suht helposti? Ja sillä ei ole väliä onko otettu muistillisesta tai ei, eli saan toimimaan ilman muisteja tai myöhemmin muistilootien kanssa?
Jatkon suhteen kun etsin takapenkkiä ja ovinahkoja? Onko väliä iän suhteen? Ymmärsin jostain että takaovet muuttuisi faceliftissä mutta voinko siirtää pelkät nahka osuudet "bolt-on" nykyisiin iästä riippumatta?

Noiden sähkösäätöisten penkkien sähköt on vain plus ja miinus penkille, niin ne alkaa liikkumaan. Muistin kötöstely käyttöön on jo isompi homma, muttei pakollinen. Johtosarjaa ei tainnu enään saada uutena, mut sen voi tempasta jostain purkuromusta. Ja voin muuten sanoa että on melko homma purkaa ehjänä pois. Varsinkin jos pitää esim. penkinlämmittimien johdot kans vielä irrottaa mukaan.

Toki ne kyl saa pelaamaan, kun survoo vaikka perus abikot väkisellä liittimen sisään ja vetää jostain vaan virtaa ja maata, jos ei orggista oo pakko olla.

[Scitso]

Selvä pitänee metsästää uusi fetti jostakin

Mulla on noita viel muutama hyllyssä, aliexpressistä tilasin

[Zudi]

Juu jos vaihtaa fetin ni ei tarvi koodailla

Selvä pitänee metsästää uusi fetti jostakin

[Scitso]

Eli tuo "keskinmäinen" mitenköhän jos siihen vaihtaa tuon fetin niin silloinko ei tarvitse koodailua, sähkö työt onnistuu koodailusta olen ihan pihalla😅

Juu jos vaihtaa fetin ni ei tarvi koodailla

[Zudi]

Tuostapa se pitäs selvitä Eli tuo mikä on vähän otettu irti jäähdytysrivasta KUVA.

Eli tuo "keskinmäinen" mitenköhän jos siihen vaihtaa tuon fetin niin silloinko ei tarvitse koodailua, sähkö työt onnistuu koodailusta olen ihan pihalla😅

[petterihi]

Keskusteluketjuja kyllä löysin asiasta mutta varmistan tässä. Hieman ollut ajatuksissa päivittää peruskankaiset sisustat nahkaisiin. Oma autoni on 2003 touring.
Löydetyt etupenkit on 2000/2001 malliset, sähköllä. Eli sähköt löytyy/saa vedettyä suht helposti? Ja sillä ei ole väliä onko otettu muistillisesta tai ei, eli saan toimimaan ilman muisteja tai myöhemmin muistilootien kanssa?
Jatkon suhteen kun etsin takapenkkiä ja ovinahkoja? Onko väliä iän suhteen? Ymmärsin jostain että takaovet muuttuisi faceliftissä mutta voinko siirtää pelkät nahka osuudet "bolt-on" nykyisiin iästä riippumatta?

Ovipahveissa on eroa lähinnä airbagien suhteen, kaikkein vanhimmissa ei ole edes edessä ja vastaavasti takaovissa on bagit vain uudemmissa. Niin ja tietty hifi-paketin myötä ovipahveissa on se yksi pikku kaiutin lisää.

Sähköpenkit toimivat ilman muisteja suoraan penkin napeilla ajaen. Sähköpenkeissä ei tainnut olla itsessään mitään älyä.

Takapenkeissä eroa on kiinteä sedan/kippaava sedan/touring, ja sitten vielä erikseen isofixin ja suksiluukkujen olemassaolon suhteen.

[Alfistipohjoosesta]

Keskusteluketjuja kyllä löysin asiasta mutta varmistan tässä. Hieman ollut ajatuksissa päivittää peruskankaiset sisustat nahkaisiin. Oma autoni on 2003 touring.
Löydetyt etupenkit on 2000/2001 malliset, sähköllä. Eli sähköt löytyy/saa vedettyä suht helposti? Ja sillä ei ole väliä onko otettu muistillisesta tai ei, eli saan toimimaan ilman muisteja tai myöhemmin muistilootien kanssa?
Jatkon suhteen kun etsin takapenkkiä ja ovinahkoja? Onko väliä iän suhteen? Ymmärsin jostain että takaovet muuttuisi faceliftissä mutta voinko siirtää pelkät nahka osuudet "bolt-on" nykyisiin iästä riippumatta?

[Scitso]

Sisävalot ei toimi. Pääsen kiinni, ABS/DSC, mittaristo, jne. EWS en koskenut ettei vaan siellä tule sählättyä vahingossa jotakin.

Sit vika on juurikin tuossa puolijohde suojasta Poista kaikki sisävalon polttimot ja tarkista korjaantuuko tilanne. Yritän illalla etsiä sen johdotus kuvan missä se näkyy.

Tässä näkyy syy yhteydet general moduleen
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e39-530d-tou/vLXOB9v
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e39-530d-tou/omao4lZ

[sovpow]

Toimiiko sisävalot? Jos esim sisävalo menee oikosulkuun häviää myös peräntason säätö. Ei polta sulaketta, järjestelmässä on virtapiiri joks aukeaa liiallisen virran takia. Ja palautuu itsestään kun auto menee lepotilaan. Samassa linjassa oli muitakin järjestelmiä joita en nyt muista.
E39.n kanssa toimii inpan usb kaapeli.

Sisävalot ei toimi. Pääsen kiinni, ABS/DSC, mittaristo, jne. EWS en koskenut ettei vaan siellä tule sählättyä vahingossa jotakin.

[Scitso]

E39, valmistettu 12/1998, vain pyöreä diagnostiikka liitin. Vikana mittariston herja: self level susp.inactive. Eikä perä tietenkään nouse. Kun antaa suoraan sähköä niin toimii.

Kysymys: inpa ja ADS-kaapeli (ei usb) niin en pääse kiinni ilma-alustaan. Moottoriin ym.pääsen. Onko vika mun kaapelissa vai voinko tulkita että ilma-alustan ohjainlaite mykkä. Katsoin sulakkeet 49 ja 50 sekä boksin liittimeltä että sähköä tulee.

-M

Toimiiko sisävalot? Jos esim sisävalo menee oikosulkuun häviää myös peräntason säätö. Ei polta sulaketta, järjestelmässä on virtapiiri joks aukeaa liiallisen virran takia. Ja palautuu itsestään kun auto menee lepotilaan. Samassa linjassa oli muitakin järjestelmiä joita en nyt muista.
E39.n kanssa toimii inpan usb kaapeli.

[HTK12]

E39, valmistettu 12/1998, vain pyöreä diagnostiikka liitin. Vikana mittariston herja: self level susp.inactive. Eikä perä tietenkään nouse. Kun antaa suoraan sähköä niin toimii.

Kysymys: inpa ja ADS-kaapeli (ei usb) niin en pääse kiinni ilma-alustaan. Moottoriin ym.pääsen. Onko vika mun kaapelissa vai voinko tulkita että ilma-alustan ohjainlaite mykkä. Katsoin sulakkeet 49 ja 50 sekä boksin liittimeltä että sähköä tulee.

-M

Ei tarvitse ADS-kaapelia E39:in kanssa. Pääseekö muualle käsiksi? Mittaristo, ews abs jne.?

[sovpow]

E39, valmistettu 12/1998, vain pyöreä diagnostiikka liitin. Vikana mittariston herja: self level susp.inactive. Eikä perä tietenkään nouse. Kun antaa suoraan sähköä niin toimii.

Kysymys: inpa ja ADS-kaapeli (ei usb) niin en pääse kiinni ilma-alustaan. Moottoriin ym.pääsen. Onko vika mun kaapelissa vai voinko tulkita että ilma-alustan ohjainlaite mykkä. Katsoin sulakkeet 49 ja 50 sekä boksin liittimeltä että sähköä tulee.

-M

[TheRipper]

Onko noissa jtn momenttia millä kiristetään?

Korjausoppaan mukaan 65 Nm.