E39 kysymyksiä ja vastauksia XIII

[holisti72]

Katso alkuun ettei pyöri spoorista.

Juu, pittää tutkia sekin vaihtoehto. Mutta mitä tarvii purkaa jos vika ei olekkaan siinä, että pääsee sinne vivustoon käsiksi?

[Muurahainen]

Sigun kulkineeseen ilmestyi tänään "pieni" ongelma. Kuskin puolen lasinpyyhkijä herkesi toimimasta, eli käsin kyllä liikkuu ikkunalla, vänkärin puolella toimii normaalisti. Onkohan joku osa irti jostain vai mikä lie? Ja mitähän kaikkea tarvii purkaa, että pääsee niihin pyyhkimien vivustoihin käsiksi?

Katso alkuun ettei pyöri spoorista.

[holisti72]

Sigun kulkineeseen ilmestyi tänään "pieni" ongelma. Kuskin puolen lasinpyyhkijä herkesi toimimasta, eli käsin kyllä liikkuu ikkunalla, vänkärin puolella toimii normaalisti. Onkohan joku osa irti jostain vai mikä lie? Ja mitähän kaikkea tarvii purkaa, että pääsee niihin pyyhkimien vivustoihin käsiksi?

[Vii83]

En ole tätä tapausta seurannut, enkä osaa suoraan auttaa, mutta jos akku tyhjenee ja johonkin virtaa katoaa, niin laita pihtivirtamittari kiinni ja sulakkeita nyppien pois kunnes selviää mikä virtaa vie?

Eikä tosiaan tyhjene "pikku hiljaa" jos päivässä menee tyhjäksi, tai sitten on jo akkukin aivan loppu

sulake 4 kun ottaa pois niin auto menee heti lepotilaan. sulake 4 on ilmeisesti sisävalot ja tuulilasin pesuri systeemi?! vaihteenvalitsin valo sammuu myös heti ja ilmastoinnin paneelin pieni hyrrä kun nyppää 4:sen irti. nyt ovien avaaminen ei herätä autoa vaan vasta kun virtalukkoa kääntää. eli onko vika sittenkin jossain ovikytkimissä vai valoissa?

[ChilileipÄ]

Täälä on aika liki samoja oireita, mulla tosin tulee pelkästään lambdan lämmitykselle vikakoodi sekä noi missfiret. Ite aattelin nyt alkuun vaihdella huohottimen letkuineen, venttiilikopan tiivisteen sekä noi imm jälkeiset haitariputket jos sattuis imuvuotoo oleen. Sen jälkeen sitten alan suunnitteleen lambdan vaihtoo.

Edit. Ne imusarjan perässä olevat tulpat kannattaa myös tarkistaa

Kaikki nää tehty. Lukuunottamatta venakopan tiivistettä, sitä ei oo tarvinnu vielä vaihtaa toki huohottimen vaihdosta 2vuotta ja 40tkm että sitä vois tarkistella uudestaan jo. Täytty tänään tarkistella paikkoja kun saa auton halliin.

[buubaa]

Täälä on aika liki samoja oireita, mulla tosin tulee pelkästään lambdan lämmitykselle vikakoodi sekä noi missfiret. Ite aattelin nyt alkuun vaihdella huohottimen letkuineen, venttiilikopan tiivisteen sekä noi imm jälkeiset haitariputket jos sattuis imuvuotoo oleen. Sen jälkeen sitten alan suunnitteleen lambdan vaihtoo.

Edit. Ne imusarjan perässä olevat tulpat kannattaa myös tarkistaa

[ChilileipÄ]

Vähän uusia juttuja nää, mutta mun mielestä ne näytti lukemia kumpikin aluks mutta kun ajelin töistä kotiin ja läppäri oli apparin penkillä huomasin että toi 1 näyttää nollaa kokoajan.
viittaako tuo nyt siihen että ennen kattia olevat anturit olis sökönä?

Edit: tosiaan näytti kyllä kokoajn INPA noille lämmityksille jotai 99+ arvoja

Edit2: lambdat vois olla menny rikki kun tuo vie öljyä ihan älyttömästi, mutta en oo saano vielä selville että missä vika! jos ne on ihan öljyssä ni mikään ihme jos ei toimi
Täytyy huomenna kattoo ainankin tulpat jos pääsis vaikka halliin sisälle kun ei tuolla vesisateessa mitään viiti tehä!

Nyt sai tulee lukua kummastaki 1 ja 2. Vetäsin täyskaasulla hetken sit sytty taas vikavalo ja nollauksen jälkeen rupes tulee ykköseenkin lukemia. Tälläkertaa anto misfiree 5pyttyyn. Ja myhemmin paikallaan ku polkas ni tuli koodit 4,5ja 6 pytyille.

[Gize]

Ei ollut ovien kytkimissä vikaa! kaikki muutkin kytkimet pois suljettu ja siili!

Voiko vika olla jossain boksissa? uuden vian minkä huomasin niin etu ja takavalot vilkkuu ihan vähän:think ja etuvalojen korkeus säätö ei toimi säätörullasta, siis se mikä on sumuvalojen kytkimen vieressä.

EDIT. ja tosiaan akku tyhjenee pikku hiljaa. jos autoa ei käytä yhteen päivään niin virta ei riittä käynnistykseen.

En ole tätä tapausta seurannut, enkä osaa suoraan auttaa, mutta jos akku tyhjenee ja johonkin virtaa katoaa, niin laita pihtivirtamittari kiinni ja sulakkeita nyppien pois kunnes selviää mikä virtaa vie?

Eikä tosiaan tyhjene "pikku hiljaa" jos päivässä menee tyhjäksi, tai sitten on jo akkukin aivan loppu

[ChilileipÄ]

Lamdat voi olla sököt tai ainakin lämmitys tosiaan rikki. Ootitko kuinka kauan koneen ollessa käynnissä et mitä integraattorit näyttää? Ne ei välittömästi herää vaikka kaikki oiskin ok.

Vähän uusia juttuja nää, mutta mun mielestä ne näytti lukemia kumpikin aluks mutta kun ajelin töistä kotiin ja läppäri oli apparin penkillä huomasin että toi 1 näyttää nollaa kokoajan.
viittaako tuo nyt siihen että ennen kattia olevat anturit olis sökönä?

Edit: tosiaan näytti kyllä kokoajn INPA noille lämmityksille jotai 99+ arvoja

Edit2: lambdat vois olla menny rikki kun tuo vie öljyä ihan älyttömästi, mutta en oo saano vielä selville että missä vika! jos ne on ihan öljyssä ni mikään ihme jos ei toimi
Täytyy huomenna kattoo ainankin tulpat jos pääsis vaikka halliin sisälle kun ei tuolla vesisateessa mitään viiti tehä!

[Pazi88]

Lamdat voi olla sököt tai ainakin lämmitys tosiaan rikki. Ootitko kuinka kauan koneen ollessa käynnissä et mitä integraattorit näyttää? Ne ei välittömästi herää vaikka kaikki oiskin ok.

[ChilileipÄ]

M54B25

INPA:lla Lambda integrator 1 näyttää nollaa! Mikä anturi rikki tai mitä muuta? En oo kauheesti tota INPA:aa käyttäny ja muutenkin nää tämmöset jutut ei oo tuttuja.

Ongelma semmonen, että eilen ohittaessa löi moottorin vikavalon tauluun ja meno rupes hyytyy. Kävi vajailla ja koodia anto 4,5 ja 6 sylinterien misfire. Nollauksen jälkeen käy kaikilla, mutta kulkee huonosti. Tänään sain katottua INPA:lla noita arvoja ja huomasin ton lambda homman. On myös antanut välillä koodeja ennen kattia olevien lambdojen lämmityksestä.

[kyrdelli]

Kaasupoljin

Joo eli kaasupoljin vähä turhan jäykkä. Välillä joutuu painaan ehkä 3 cm ennen kun ottaa kierroksia. Välillä heti. Pohjaan ku pistää ei kyllä kaikkia anna.

[kyrdelli]

Airbacin valo penkki?

540 vm .96 airbacin valo palaa. Sattuisko jollain oleen lainata repsikan penkkiä et sais leiman. Samalla testata onko se tunnistin tai muu. Koodit luetaan tänään. 😂 Saa talvipulkan alle. Talvi aikaa laitella sit tunnistin omaan penkkiin. Mieluiten Tampereen seudulla. Myös talvirenkaille tarvetta.

[Pazi88]

Tuossa yhdessä on huutomerkki. Eikö tuo huutomerkki sen kerro että ylittää?

Nuo inpan antamat raja-arvot on monesti ihan mitä sattuu. Niitä ei kannata paljoa tuijotella.

Ainoa mikä tuossa aavistuksen poikkeaa normaalista on tuo ref-position outlet. Sen pitäs olla 105 astetta, mut sulla on 102. Eli 3 kampuran astetta on pakonokan ajoitus pielessä. Mikä ei oo vielä paljoa. Muistaakseni 6 asteen kohdalla alkaa tulemaan vikakoodia ja vikatilaa.

[Ccccc]

Miten säätöarvot ylittyy. Kuvassa kaikki on minusta normaalien arvojen sisällä :think

Tuossa yhdessä on huutomerkki. Eikö tuo huutomerkki sen kerro että ylittää?