E39 kysymyksiä ja vastauksia XIV

[Jondis]

Mikäs kaikki vaikuttaa vakkarin toimintaan 530d:ssä? Kyseessä siis -02 touring manuaalina. DDE:ssä ei ihmeempiä vikakoodeja ja live datan mukaan kaikki kytkimet pelaa(jarru ja kytkinpoljin sekä ratin napit). Ratin I/0 napista syttyy kyllä mittaristoon se vihreä merkkivalo, mutta ei lähde vakkari päälle plussalla eikä miinuksella. Eli mitäs seuraavaksi syyniin? Ja toinen kysymys, mikä näissä on yleensä vialla kun keskuslukon kaukosäätö ei pelaa? Tähänkään liittyen ei vikakoodeja ja avainta koitin jo yön yli pitää sähköhammasharjan laturilla(salmiakki malli). Tasan kerran olen saanut ovet lukkoon kaukosäädöllä, muuten ei mitään eloa.

Tutkailin tätä vähän lisää, mittaristossa on vikakoodi lcm eeprom fehler. Voiko tuolla olla jotain yhteyttä tähän vakkariongelmaan:think Jonkun vanhan topikin löysin missä oli mittariston eeprom viasta juttua, mutta tuohan nyt ei tarkoita mittariston eepromia vaan lcm:än? Koitin koodata kaikki moduulitkin uudelleen autoon samalla kun poistin tasonsäädön zcs:stä(edellinen omistaja laittanut rautajouset tilalle), mutta tuollakaan ei ollut vaikutusta.

Avaimeen vaihdoin myös akun(vanhassakin oli 3,2v potkua kyllä vielä), keskuslukko saattaa satunnaisesti joinakin päivinä toimia kaukosäädöstä mutta silloinkin saa olla melko lähellä autoa. Ainakaan silloin kun kaukosäätö ei pelaa, niin avaimen koodaus ei mene läpi. Ja silloin kun keskuslukko pelaa kaukosäädöstä niin takaluukku aukeaa kuitenkin kaukosäädöllä ja keskuslukko pelaa kuskin lukkopesästä normaalisti.

[DarkWarder65]

E39 535i M62 1998

voiko vauhtipyörä tehdä minkään laista tärinää, kun mulla tärisee jonkin verran 60 ja 80 kilsan kohdalla, ei ole renkaat kun vaihdettu talvi fillarit alle ja saman tekee siltikin, ja ratissa ei tärise yhtään tai ravista.

eikö kukaan tiedä, kun jurinä/tärinä tullut kovemmaksi nyt, kardaani se ei ole kun tukilaakeri kunnossa ja toi ristikon kumi myös kunnossa, niin ei oikein tule muuta mieleen kun toi kaksoismassapyörä, siis jos se voi tehdä tollasta?

[alppiE39]

Peräöljystä

Mites on, kehtaako nuissa peräöljyissä säästellä yhtään?
Vai saako niitä ylipäätään halvalla?
Tuo castroolin x2 20e purkkeja pistää opiskelijan budjetin aika tiukille.
Autona 520i.

[TheRipper]

Mites on, kehtaako nuissa peräöljyissä säästellä yhtään?
Vai saako niitä ylipäätään halvalla?
Tuo castroolin x2 20e purkkeja pistää opiskelijan budjetin aika tiukille.
Autona 520i.

Ei sen nyt Castrolia tarvitse olla kunhan on 75W-140 (jos luistonesto) 75W-90 (jos ei).

[Muurahainen]

voiko vauhtipyörä tehdä minkään laista tärinää, kun mulla tärisee jonkin verran 60 ja 80 kilsan kohdalla, ei ole renkaat kun vaihdettu talvi fillarit alle ja saman tekee siltikin, ja ratissa ei tärise yhtään tai ravista.

eikö kukaan tiedä, kun jurinä/tärinä tullut kovemmaksi nyt, kardaani se ei ole kun tukilaakeri kunnossa ja toi ristikon kumi myös kunnossa, niin ei oikein tule muuta mieleen kun toi kaksoismassapyörä, siis jos se voi tehdä tollasta?

Tuskin kaksoismassa. Jos olisi se tärinä muuttuisi eri vaihteella.

[HTK12]

Mites on, kehtaako nuissa peräöljyissä säästellä yhtään?
Vai saako niitä ylipäätään halvalla?
Tuo castroolin x2 20e purkkeja pistää opiskelijan budjetin aika tiukille.
Autona 520i.

Jos on noin pienestä kiinni, niin kannattaako niitä peräöljyjä edes vaihtaa? Viralliseen huolto-ohjelmaan ei kuulu perän öljyjen vaihto. Silti näistä ei yleisesti perät pauku, jos maltetaan ajaa järkevästi. Kuminpoltossa paukkuu vaihtoi öljyjä tai ei. Budjetin olessa noin tiukka käyttäisin ne peräöljyjen vaihdosta säästyneet rahat esim. moottoriöljyjen vaihtoon. Ei niitä kunnon öljyjä saa halvalla Suomesta. Ulkomailta toki vähän halvemmalla saa kun tilaa muiden osien kanssa samalla.

[alppiE39]

Jos on noin pienestä kiinni, niin kannattaako niitä peräöljyjä edes vaihtaa? Viralliseen huolto-ohjelmaan ei kuulu perän öljyjen vaihto. Silti näistä ei yleisesti perät pauku, jos maltetaan ajaa järkevästi. Kuminpoltossa paukkuu vaihtoi öljyjä tai ei. Budjetin olessa noin tiukka käyttäisin ne peräöljyjen vaihdosta säästyneet rahat esim. moottoriöljyjen vaihtoon. Ei niitä kunnon öljyjä saa halvalla Suomesta. Ulkomailta toki vähän halvemmalla saa kun tilaa muiden osien kanssa samalla.

Perä pitää pientä oven saranalta kuulostavaa ääntä kun pyörittää takarenkaita niin aattelin pistää vaihtoon. No jos sitö kumminkin vähä investoisi tuohon niin sillä sit ajaa vuosia.

[HTK12]

Perä pitää pientä oven saranalta kuulostavaa ääntä kun pyörittää takarenkaita niin aattelin pistää vaihtoon. No jos sitö kumminkin vähä investoisi tuohon niin sillä sit ajaa vuosia.

Siinä vaiheessa kun alkaa ääntä kuulumaan on öljyjen vaihto yleensä kyllä rahan tuhlausta, tuho on jo käynyt. Kenties öljyt on päässet liian vähiksi ja ottanut perä siitä itseensä. Jos tuossa vaiheessa on öljyjä vaihtamassa, niin itse laittaisin sinne jotain halpaa 75w-90 öljyä ja katsoisin häviääkö ääni. Itse vähän epäilen, että ei häviä.

[alppiE39]

Siinä vaiheessa kun alkaa ääntä kuulumaan on öljyjen vaihto yleensä kyllä rahan tuhlausta, tuho on jo käynyt. Kenties öljyt on päässet liian vähiksi ja ottanut perä siitä itseensä. Jos tuossa vaiheessa on öljyjä vaihtamassa, niin itse laittaisin sinne jotain halpaa 75w-90 öljyä ja katsoisin häviääkö ääni. Itse vähän epäilen, että ei häviä.

Ylempänä oli sanottu että 75w90 jos ei oo luistonestoa, multa semmonen löytyy.
Mistäköhän sais halvimmat 70w140 litkut?

[Pazi88]

Miksi luistonestolla tarvis 75w-140 öljyt? Lukkoperän kanssa ne on vain tarpeen. Mitä e39:ssä ei oo kuin m5:sda. Muihin 75w-90 öljyt.

[alppiE39]

Miksi luistonestolla tarvis 75w-140 öljyt? Lukkoperän kanssa ne on vain tarpeen. Mitä e39:ssä ei oo kuin m5:sda. Muihin 75w-90 öljyt.

Aa juu ku ripperi mainitsi edellisellä sivulla tosta luistonesto jutusta. No pitää ettiä halvat öljyt jostaki

[TheRipper]

Miksi luistonestolla tarvis 75w-140 öljyt? Lukkoperän kanssa ne on vain tarpeen. Mitä e39:ssä ei oo kuin m5:sda. Muihin 75w-90 öljyt.

Aa juu ku ripperi mainitsi edellisellä sivulla tosta luistonesto jutusta. No pitää ettiä halvat öljyt jostaki

Korjausopas ilmoittaa noin... Luistonestolliseen Gearlube vs500 tai vastaava ilman Gearlube vs600 tai vastaava. Mutta tuskin siinä nyt mitään pahempaa pääsee käymään vaikka ne 75w-90 sinne laittaisikin.

[Pazi88]

Korjausopas ilmoittaa noin... Luistonestolliseen Gearlube vs500 tai vastaava ilman Gearlube vs600 tai vastaava. Mutta tuskin siinä nyt mitään pahempaa pääsee käymään vaikka ne 75w-90 sinne laittaisikin.

Varmasti jokin käännöskukkanen. Mutta normi avoin e39 perä, niin ei oo väliä kumpaa sinne pistää.

[TJJ]

Perä pitää pientä oven saranalta kuulostavaa ääntä kun pyörittää takarenkaita niin aattelin pistää vaihtoon. No jos sitö kumminkin vähä investoisi tuohon niin sillä sit ajaa vuosia.

Oletko varmistanut, että ääni tosiaan kuuluu perästä? Eikä vetoakseleista tai jarruista.

[TheRipper]

Varmasti jokin käännöskukkanen. Mutta normi avoin e39 perä, niin ei oo väliä kumpaa sinne pistää.

Olisiko sitten tosiaan niin että lukkoperästä olisi tullut luistonestollinen? :think