E39 Kysymyksiä ja vastauksia XV

[HTK12]

Vaihdoin pumpun. Tänään oli taas nykäissyt ajossa ja tällä kertaa abs ja dsc valot oli vilahtaneet. Menin autolle ja ei lähtenyt käyntiin kunnes olin lukinnut ovet ja avannut uudelleen. Tällä kertaa vikakoodeina ajonesto ja dsc short power cut.

Pyörikö startti? Kun vika on päällä olisi hyvä tehdä muutomia tarkistuksia. Bensa pumpun toiminnan näkee kun kokeiloo tuleeko paineella ainetta polttoainekiskon venttiilistä. Kipinän voisi myös tarkistaa ja katsoa onko tulpat kuivat. Kuten Clavurion totesi ajonesto ei vaikuta mitenkään sen jälkeen kun auto on käynnissä.

[-Tapi]

Ajonesto ei vaikuta käynnistyksen jälkeen. Kyllä sieltä olisi olettanut löytyvän jonkun muunkin koodin, jos kerran EML-valo syttyi. Ja toisaalta, jos mitään merkittäviä koodeja ei ilmene, niin PA-pumppu se todennäköisin, kun PA-paineille ei ole diagnostiikkaa.

Vaihdoin pumpun. Tänään oli taas nykäissyt ajossa ja tällä kertaa abs ja dsc valot oli vilahtaneet. Menin autolle ja ei lähtenyt käyntiin kunnes olin lukinnut ovet ja avannut uudelleen. Tällä kertaa vikakoodeina ajonesto ja dsc short power cut.

[AXELONE]

Ohjaustehostimen pumppu

Miltä valmistajilta olette ostanut uutena ohjaustehostimen pumppuja? Katselin tuossa Trucktec Automotiven tehostajan pumppua Autodocista. Ainakin schmiedmannin sivulla on merkitty kyseinen pumppu "Tarvike, mutta OE-laatua"

[Pexx]

^
Tuota minäkin vielä illalla mietin, että pakkohan niissä on kiertää öljy. Ja itse jäähdytin löytyy syylärin etupuolelta.

Eli pitää tutkia onko ylävesiletku tai syylärin lähtö syyllinen.
Tarkoitus oli vain korjata hiukan hikoilevat ohjtehostin säiliön letkunpäät.

Nyt menee ennakkoon
Myös ö suotimen jalkatiiviste
Termostaatti
Vesipumppu

[Wildchild]

Tuossa huomasin, kun ihan muuta ennakkohuoltoa tein M54 koneeseen.

Että hiukan vuotaa jäähdytinnestettä kuskinpuolelta lähtevistä letkuista, jotka ovat jonkunlaisia puristuspäitä ja näytti että menevät vaihdelaatikkoon? Onko itse automaattilaatikon jäähdytin laatikon kyljessä? Miten tuon letkun lähdön vuodon saa pois?

Ei pitäis niistä vuotaa jäähytinnestettä, ne on lootan tai tehostimenlauhduttimen putkia jos ovat metallisella "puristepäällä". Tuolla suunnalla nestevuoto voi olla esim ylipaisuntaletkusta joka kulkee jäähdyttimen päällä, on tuulitunnelin muovin alla piilossa tai ylävesiletkusta.


Nimimerkillä kesällä räjähti ylipaisuntaletku.

[Pexx]

Tuossa huomasin, kun ihan muuta ennakkohuoltoa tein M54 koneeseen.

Että hiukan vuotaa jäähdytinnestettä kuskinpuolelta lähtevistä letkuista, jotka ovat jonkunlaisia puristuspäitä ja näytti että menevät vaihdelaatikkoon? Onko itse automaattilaatikon jäähdytin laatikon kyljessä? Miten tuon letkun lähdön vuodon saa pois?

[aae30]

Mites tää, kellään tietoa? Touring siis.

TIS:sistä 51 36 035 ja 51 36 040 avaa ko. operaation.
Ylempää listaa varten sitten ovi auki, mutta TIS perusteella hyvin yksinkertaiselta vaikuttaa muuten.

^ohjeissa toki omat työkalunsa noillekin.

[jepe-]

Minkälainen työ vaihtaa taaimmaisten takasivulasien koristelistat?

Mites tää, kellään tietoa? Touring siis.

[Bmww]

530da

Eli ongelmana voimanpuute lähinnä pienillä kieroksilla ja sit 2800kieroksen kohdilla ja tuntuu että kun polkaseepaikallaan kaasun pohjaan niin kestää parisekkaa liian pitkään että auto lähtee vetämään sekä laatikko arpoo 4-5 väliä todella herkästi. Rail paine täys vedossa maksimissaa 1299.90 tyhjäkäynillä tasan 286.59 ahtopaineet nousee n1.1 ja tipouu sit 0.9-1.0 vaihettu on alipainelinjat, ahtopaineensäädin, ahtipainetunnistin, imm , vaihdelaatikkoturbiineineen ja turbon ja imm välinen putki. Autoon päivitetty softa uuden immin takia mutta silti paremmin tuntuu toimivan ilman imm johtoa. Ainiin ja siirtopaineet 3.6 täys vedossa romahtaa hiukam mut ei luulis alavääntöön viakuttavan kun pienillä kieroksilla ei käy alhaalla

[erä-koira]

Montako johtoa pitää tulla k4 releele puhaltimen moottorin ku ilmeisesti se puutuu. 12/97 auto eikä ilmastointia oo mitä katoin yks rele paikka tyhjä ja siihen tulee vaan 2 johtoa siili vaihdettu useampi toimiva ja paneeli vaihdettu ja sulakeet katsottuna. Moottori toimii suora virral ja tais 3v sit ku viimeks tutkin ei tullu moottorille virtaa

[Clavurion]

'02 525i vilautti kuulemma eilen jossain töyssyssä keltaisia valoja mittariston vasemmassa alanurkassa (siellä lymyilee moottorinkuva ja eml-teksti). Tänään se nykäisi ajossa ja eml-teksti välähti. Seuraavan pitstopin jälkeen eml-valo jäi palamaan eikä lähtenyt enää käyntiin, pyöritti kyllä.

Akku oli irti hetken, ei auttanut. Vähän ajan päästä starttasi ok ja pääsi kotiin.

ISTA sanoo "DME: Anti-tampering protection EWS"

Vikakoodi poistui ja auto toimii mutta ei tuota uskalla jättää vaimolle käyttöön jos vaikka taas temppuilee.

Voiko ajonesto sammuttaa auton kun sillä ajetaan? Voiko ajonestoa ohjelmoida pois tai kiertää muuten?

Ajonesto ei vaikuta käynnistyksen jälkeen. Kyllä sieltä olisi olettanut löytyvän jonkun muunkin koodin, jos kerran EML-valo syttyi. Ja toisaalta, jos mitään merkittäviä koodeja ei ilmene, niin PA-pumppu se todennäköisin, kun PA-paineille ei ole diagnostiikkaa.

[-Tapi]

'02 525i vilautti kuulemma eilen jossain töyssyssä keltaisia valoja mittariston vasemmassa alanurkassa (siellä lymyilee moottorinkuva ja eml-teksti). Tänään se nykäisi ajossa ja eml-teksti välähti. Seuraavan pitstopin jälkeen eml-valo jäi palamaan eikä lähtenyt enää käyntiin, pyöritti kyllä.

Akku oli irti hetken, ei auttanut. Vähän ajan päästä starttasi ok ja pääsi kotiin.

ISTA sanoo "DME: Anti-tampering protection EWS"

Vikakoodi poistui ja auto toimii mutta ei tuota uskalla jättää vaimolle käyttöön jos vaikka taas temppuilee.

Voiko ajonesto sammuttaa auton kun sillä ajetaan? Voiko ajonestoa ohjelmoida pois tai kiertää muuten?

[Hebbu ///M3]

Pystykö tihkuaikoja koodaamaan erilaisiksi. Kvg ja koirille ei suklaa sovi ja kasvin syöjät elävät pitempään. Kyllä taas saisi sitä 80t€/v inssiä nokkaan poksauttaa.

[niiksu]

ok.kiitos tämä selvitti asian.

toinen asia, jenkki parkit koodattu ilmeisesti, kun sivu etuvilku palaa, mulla on palanut toinen xenon valo niin sillä puolella palaa nyt vilkku ja toisella ei valot päällä, parkki asennossa palaa normaalisti molemmat vilkut.
tuokin ominaisuus?

Voi olla koodattu, tai sitten otettu vaan angelien/parkkien polttimot pois niin parkit palaa vilkuissa.Yleensä jos on koodattu, niin parkkien pitäisi palaa vilkuissa aina kun jokin valo on päällä. Ja tosiaan jos toiselta puolelta palaa ajovalopolttimo, niin polttaa parkkeja pelkästään sillä puolella. Jos taas parkki-/angelpolttimo on palanut, niin polttaa vilkkupolttimoa parkin sijasta.

[Jarsse]

On. Ja menee juuri noin.

ok.kiitos tämä selvitti asian.

toinen asia, jenkki parkit koodattu ilmeisesti, kun sivu etuvilku palaa, mulla on palanut toinen xenon valo niin sillä puolella palaa nyt vilkku ja toisella ei valot päällä, parkki asennossa palaa normaalisti molemmat vilkut.
tuokin ominaisuus?