E39 Kysymyksiä ja vastauksia XV

[JJT]

onko näissä e39:ssä jotain välimalleja joissa on obd2 ja vanha pyöreä liitin, itsellä vm99 ja obd2 sisällä josta pääsen vain moottoriin käsiksi, ja konehuoneen pyöreästä muihin puoliin.

On. Ja menee juuri noin.

[Jarsse]

onko näissä e39:ssä jotain välimalleja joissa on obd2 ja vanha pyöreä liitin, itsellä vm99 ja obd2 sisällä josta pääsen vain moottoriin käsiksi, ja konehuoneen pyöreästä muihin puoliin.

[naikou]

Huomasin tossa viikko sitten ettei auto puhalla lainkaan lämmintä ilmaa. Tänään vaihdoin siilin eikä vieläkään lähtenyt toimimaan. Webaston avulla tulee lämmintä, mutta ei muuten. Mikä olisi avuksi?

E39 530D 2003

Kato salavalikosta moottorin jäähdytysnesteen lämpötila että kone oikeesti lämpee eikä oo termostaatti rikki, sit jos termari on ehjä niin vesiventtiilit ei toimi/jumissa. Yksi e39 yleisimpiä vikoja on myös mykkä kiertovesipumppu mikä on siinä vesiventtiilien alapuolella samassa paketissa kiinni.

[erä-koira]

Oisko jollain kuvaa m52 johtosarjasta mootoris Tyhmyydes irrotin toisest autosta kaikki johot enkä muistanu merkata niit ku Vaihoin toiseen koriin moottorin. kokeillu googlel ehtiä ees jotain kuvaa jos vois vähän kahtoa mallia että sais kokeiltua pyörimään moottoria.

[Bimmerboi3000]

Lämmityslaite ei toimi

Huomasin tossa viikko sitten ettei auto puhalla lainkaan lämmintä ilmaa. Tänään vaihdoin siilin eikä vieläkään lähtenyt toimimaan. Webaston avulla tulee lämmintä, mutta ei muuten. Mikä olisi avuksi?

E39 530D 2003

[Alfistipohjoosesta]

Uunitin ja vaihdoin konkat. Toiminut nyt puolisen vuotta.

[HTK12]

LCMIV sytyttää jarruvalot palamaan kun avaimen ottaa pois virtalukosta, jos autolla on ajanut alle vartti. Jos ajaa yli vartin, niin ongelmaa ei tule. Jos virrat kääntää takaisin I tai II asentoon, jarruvalot sammuu. Jarruvalot toimii jos virrat on autossa päällä. Nyt vaihdoin autoon LCMIII ja sillä ei ole tuota ongelmaa, joten täytynee olla LCM vika. Tuo LCMIV toimi ko. autossa jonkun puoli vuotta ilman ongelmia.

Onko kukaan korjannut/korjauttanut LCMIV?

[peltone]

Itsellä kans kerran käyny tolleen, samantien kontti auki ja + kenkä akusta oli löysällä

Melkei sama mut itel oli hapettunu jostai syystä akun napa. Mut periaattees sama homma.

[naikou]

Käynnistäessä teki ensimmäisen kerran viikko sitten niin että sähköt häviää kokonaan siinä kohtaa kun kääntää avaimesta autoa käyntiin. Noin viidessä minuutissa virrat palaa takaisin ja käynnistyy normaalisti, kulkee ja toimii normaalisti. Ainoa oire on siis sähköjen katoaminen.
OBDII vikakoodinlukija antoi koodin:
P0369 1/1 Camshaft Position sensor B circuit Intermittent Bank 1

Voiko kuitenkin olla jossain muualla vika kuin siinä sensorissa, vai voiko luottaa että kyseessä nokantunnistin sensori?
Muistaisin että noi tunnistimet ois tehnyt muita oireita:think

Itsellä kans kerran käyny tolleen, samantien kontti auki ja + kenkä akusta oli löysällä

[Pazi88]

Käynnistäessä teki ensimmäisen kerran viikko sitten niin että sähköt häviää kokonaan siinä kohtaa kun kääntää avaimesta autoa käyntiin. Noin viidessä minuutissa virrat palaa takaisin ja käynnistyy normaalisti, kulkee ja toimii normaalisti. Ainoa oire on siis sähköjen katoaminen.
OBDII vikakoodinlukija antoi koodin:
P0369 1/1 Camshaft Position sensor B circuit Intermittent Bank 1

Voiko kuitenkin olla jossain muualla vika kuin siinä sensorissa, vai voiko luottaa että kyseessä nokantunnistin sensori?
Muistaisin että noi tunnistimet ois tehnyt muita oireita:think

Akunkenkä löysällä.

[e30_M-tech1]

Häviää virrat?

Käynnistäessä teki ensimmäisen kerran viikko sitten niin että sähköt häviää kokonaan siinä kohtaa kun kääntää avaimesta autoa käyntiin. Noin viidessä minuutissa virrat palaa takaisin ja käynnistyy normaalisti, kulkee ja toimii normaalisti. Ainoa oire on siis sähköjen katoaminen.
OBDII vikakoodinlukija antoi koodin:
P0369 1/1 Camshaft Position sensor B circuit Intermittent Bank 1

Voiko kuitenkin olla jossain muualla vika kuin siinä sensorissa, vai voiko luottaa että kyseessä nokantunnistin sensori?
Muistaisin että noi tunnistimet ois tehnyt muita oireita:think

[BMW525Xda]

Minulla olisi vanhat pitkien lasit vielä tallessa, en ehtinyt laittamaan vielä kierrätykseen kun viikko sitten vaihtelin uudet kuoret paikalleen.

Kuten kuvasta näkyy niin toisen linssin alareunassa hieman ruostetta, en tiedä lähteekö puunaamalla pois, roskiin nämä oli menossa.

Laitappa privaa jos tarvitset, mieluiten nouto Pori / Ulvila akselilta.
Jos tarvii lähetellä tulee kuluja puoleen jos toiseen.

Ruoste lähtee nätisti vanteiden pesuaineella, ruoste muuttu ensin pinkiksi ja pyyhkimällä rätillä pois. Ja siinä samalla pyyhkiessä sitten osasin tiputtaa lattialle

Kiitos tarjouksesta mutta yöllä vielä otin toisestakin valosta lasin pois ja päätin etten laita laseja takaisin, nyt oikeasti pitkistä on hyötyä, valo on pistemäisempää mutta nättää kauas, lasien kanssa valo hajaantuu eikä näytä oikeastaan minnekään vaan peittyy xenonien alle. Parempi siis ilman laseja. Lähi Xenoneissa on lasit oltava luultavasti ettei valokuvio hajoa, nyt valot näyttää kyllä hyvin eikä tarvetta ole lisävaloille.

[Starck]

Jäikö sinulla vanhat kuoret ja ne sisemmät lasit talteen ?

Minulla olisi vanhat pitkien lasit vielä tallessa, en ehtinyt laittamaan vielä kierrätykseen kun viikko sitten vaihtelin uudet kuoret paikalleen.

Kuten kuvasta näkyy niin toisen linssin alareunassa hieman ruostetta, en tiedä lähteekö puunaamalla pois, roskiin nämä oli menossa.

Laitappa privaa jos tarvitset, mieluiten nouto Pori / Ulvila akselilta.
Jos tarvii lähetellä tulee kuluja puoleen jos toiseen.

[Hebbu ///M3]

Mullon preface ilman laseja. Pistemäisempi pitkien valo ja oli toimiessaan hyvä bixenon projektorien kans, kesällä lämpes liikaa kait, koska enää ei näytä lyhyet minnekkään.
Ja itekki heitin lasinkeräykseen ne lasit.
Ja ilman xenonia alunperin.

[aae30]

Jäikö sinulla vanhat kuoret ja ne sisemmät lasit talteen ?

Ei ikävä kyllä:/