E39 kysymyksiä ja vastauksia XVI

[MeisterW]

Systeemi ilmataan kääntämällä ratti ääriasentoihin muutaman kerran. Toki nesteet pitää olla oikeat (chf 11) ja tarpeeksi. Tuotahan voi testata auto paikallaan, vaikka eri moottorin kierroksilla rattia käännellen, että kahiseeko?

[Worldfuture]

Onko niin että mittariston merkkivalot on ledejä? Semmonen vika olis ettei ABS-valo syty ollenkaan:think mites se korjataan?

[Clavurion]

Onko niin että mittariston merkkivalot on ledejä? Semmonen vika olis ettei ABS-valo syty ollenkaan:think mites se korjataan?

On pintaliitos-LEDit. Todennäköisemmin joku sen valon peittänyt tai puukottanut irti. Nappaat mittrarin kouraan ja pleksin irti, niin alkaa totuus paljastua.

[Worldfuture]

On pintaliitos-LEDit. Todennäköisemmin joku sen valon peittänyt tai puukottanut irti. Nappaat mittrarin kouraan ja pleksin irti, niin alkaa totuus paljastua.

Se on kyllä ennen toiminut. Viime katsastuksessa se vittuili jo. Katsuri joutu käänteleen virtoja päälle ja pois, niin sit lopulta sytty. Saako sitä sit mitenkä korjattua jos on vaan mennyt rikki?

[Clavurion]

Se on kyllä ennen toiminut. Viime katsastuksessa se vittuili jo. Katsuri joutu käänteleen virtoja päälle ja pois, niin sit lopulta sytty. Saako sitä sit mitenkä korjattua jos on vaan mennyt rikki?

Mene mittariston salavalikkoon ja aktivoi mittariston aktivointitesti, niin näet, onko se valo kunnossa.

Eikö nyt siis missään vaiheessa syty, kun käännät virrat päälle? Katsastuksessa valitettavan usein säätävät noiden valojen kanssa, kun eivät katso niitä heti ensimmäisenä kääntäessään virrat päälle. Monessa järjestelmässä on latenssiaika esim. 10 sek, jonka puitteissa järjestelmä ei tee uutta itsediagnostiikkaa, vaan sitä pidetään toimivana, kun virrat käännetään pois ja heti takaisin.

[Worldfuture]

Mene mittariston salavalikkoon ja aktivoi mittariston aktivointitesti, niin näet, onko se valo kunnossa.

Eikö nyt siis missään vaiheessa syty, kun käännät virrat päälle? Katsastuksessa valitettavan usein säätävät noiden valojen kanssa, kun eivät katso niitä heti ensimmäisenä kääntäessään virrat päälle. Monessa järjestelmässä on latenssiaika esim. 10 sek, jonka puitteissa järjestelmä ei tee uutta itsediagnostiikkaa, vaan sitä pidetään toimivana, kun virrat käännetään pois ja heti takaisin.

Tänään se kyllä näytti taas toimivan. Tarvii koittaa seurata vähän tarkemmin. Eilenkin testailin juur ajon jälkeen virtoja päälle ja pois niin sillon ei syttyny. Onkos tuo abs-valo sitten ainoo kun ei välttämättä aina syty? Mielestäni muut kyllä syttyy vaikka koittais virtoja heti päälle niitten pois laittamisen jälkeen.

[Clavurion]

Tänään se kyllä näytti taas toimivan. Tarvii koittaa seurata vähän tarkemmin. Eilenkin testailin juur ajon jälkeen virtoja päälle ja pois niin sillon ei syttyny. Onkos tuo abs-valo sitten ainoo kun ei välttämättä aina syty? Mielestäni muut kyllä syttyy vaikka koittais virtoja heti päälle niitten pois laittamisen jälkeen.

Kokeile odottaa vaikka 10-15 sek virtojen sammuttamisen jälkeen ennen uutta kokeilua. Airbag:ssä on yleensä myös pieni latenssiaika, eikä sytytä valoa välittömästi virtojen sammuttamisen jälkeen.

[SaTi]

ABS- ja luistonestovalo palaa

Auto on BMW 530 Dsl 4d A Porrasperä 1999


Autossa syttyi satunnaisesti ABS- ja luistonestovalovalot. Auto oli pajalla ja siellä vaihdettiin anturi. Vika jatkui edelleen. Tämän jälkeen antureita vaihdettiin useita kertoja, mutta vika vain jatkui. Käytin ABS-ohjainlaitteen huollossa. Valot paloi edelleen. Käytin autoa pajalla ja he eivät saaneet valoja pois vaikka se anturi vaihdettiin mitä vikkoodin lukija oli näyttänyt. Kaverilla on Creator C310 vikakoodinlukulaite. Se näyttää vikakoodiksi



95 CAN ABS/DSC wheel speeds


Mitä tuo mahtaa tarkoittaa ja onko kellään mitään ideoita vian korjaamiseksi? Löytyykö keltään kytkentäkaaviota niin saa mitattua, että johdotukset on ehjiä. Tuleeko johdot ABS-antureilta ABS-ohjainlaitteelle?

[Clavurion]

Auto on BMW 530 Dsl 4d A Porrasperä 1999


Autossa syttyi satunnaisesti ABS- ja luistonestovalovalot. Auto oli pajalla ja siellä vaihdettiin anturi. Vika jatkui edelleen. Tämän jälkeen antureita vaihdettiin useita kertoja, mutta vika vain jatkui. Käytin ABS-ohjainlaitteen huollossa. Valot paloi edelleen. Käytin autoa pajalla ja he eivät saaneet valoja pois vaikka se anturi vaihdettiin mitä vikkoodin lukija oli näyttänyt. Kaverilla on Creator C310 vikakoodinlukulaite. Se näyttää vikakoodiksi



95 CAN ABS/DSC wheel speeds


Mitä tuo mahtaa tarkoittaa ja onko kellään mitään ideoita vian korjaamiseksi? Löytyykö keltään kytkentäkaaviota niin saa mitattua, että johdotukset on ehjiä. Tuleeko johdot ABS-antureilta ABS-ohjainlaitteelle?

Jos nyt kuitenkin alkuun vikakoodit jollain järjellisemmällä softalla.

[SaTi]

Jos nyt kuitenkin alkuun vikakoodit jollain järjellisemmällä softalla.

Mikä on järjellisempi softa? Paljon maksaa? Mistä saa tilattua? Mikä on paras softa BMW:lle? Eli mitkä vikakoodinlukulaiteet kannattaa hommata jne. Löytyykö sulta kytkentäkaaviota tai tiedätkö mistä voisi kysellä? Kiitos.

[Haju69]

Mikä on järjellisempi softa? Paljon maksaa? Mistä saa tilattua? Mikä on paras softa BMW:lle? Eli mitkä vikakoodinlukulaiteet kannattaa hommata jne. Löytyykö sulta kytkentäkaaviota tai tiedätkö mistä voisi kysellä? Kiitos.

Inpa tai Ista.

Veikkaisin kyllä että se abs boksi on entinen. Ei aina auta "korjauskaan". Tai sitten anturi, onko tarvike vai orkkis laatua mitä vaihdettu?

[HTK12]

Mikä on järjellisempi softa? Paljon maksaa? Mistä saa tilattua? Mikä on paras softa BMW:lle? Eli mitkä vikakoodinlukulaiteet kannattaa hommata jne. Löytyykö sulta kytkentäkaaviota tai tiedätkö mistä voisi kysellä? Kiitos.

Tuossahan ne parhaat vaihtoehdot jo suunnilleen tulikin, itse edellä mainittuihin vielä DIS. Mikä tahansa noista INPA/ISTA/DIS saa hommaan paljon paremmin tolkkua. ISTA löytyy myös ne kytkentäkaaviot. Sitten kun on paremmin selvillä mikä se ongelma on, niin helpompi jatkaa selvittämistä. Osien vaihtamisessa arpomalla ei ole paljon järkeä kun nämä on kuitenkin mittaamalla mahdollista selvittää.

[e30_M-tech1]

Mitkäs osat käy faceliftiin

Mitkä prefaceliftin ja faceliftin osat käy keskenään? Sedan e39..

Tätäkään ei vissiin kukaan ikinä millään kielellä ole kysellyt ennen, kun aivan sama mitä kirjottaa hakukenttään/googleen niin ei löydy

Oma siis facelift sedan.
Takaluukku sekä etulokasuoja pitäisi vaihtaa, mahollisesti takaovikin joskus ku tarpeeksi häiritsee edellisen omistajan runttaama mälli.

[Roisto]

Mitkä prefaceliftin ja faceliftin osat käy keskenään? Sedan e39..

Tätäkään ei vissiin kukaan ikinä millään kielellä ole kysellyt ennen, kun aivan sama mitä kirjottaa hakukenttään/googleen niin ei löydy

Oma siis facelift sedan.
Takaluukku sekä etulokasuoja pitäisi vaihtaa, mahollisesti takaovikin joskus ku tarpeeksi häiritsee edellisen omistajan runttaama mälli.

Eikös tuota bmwfans/realoem fl/pre-fl osia vertailemalla voi vähän kartoittaa?

[Krynx]

Mitkä prefaceliftin ja faceliftin osat käy keskenään? Sedan e39..

Tätäkään ei vissiin kukaan ikinä millään kielellä ole kysellyt ennen, kun aivan sama mitä kirjottaa hakukenttään/googleen niin ei löydy

Oma siis facelift sedan.
Takaluukku sekä etulokasuoja pitäisi vaihtaa, mahollisesti takaovikin joskus ku tarpeeksi häiritsee edellisen omistajan runttaama mälli.

Kyllä ne melkein kaikki käy ristiin. Ovet ja luukut menee heittämällä. Sähkössä ne isommat erot yleensä löytyy. :think