E39 Kysymyksiä ja vastauksia XVII

[-Tapi]

Kiitos. Innostuin ja tilasin tutkimatta kaksi avainta. Nyt sitten alkoi mietityttämään ajoneston siirto tai opettaminen. Miten aiot ratkaista?

Siellä avaimessa on sellainen irtokikkare joka siirretään avaimesta toiseen. Ja ohjelmointi keskuslukon suhteen menee tyyliin: acc-asentoon samalla pitäen lukitus- ja avausnappeja pohjassa. Sitten avausnappia 3 kertaa. Muistelen että menee noin.

[Alfistipohjoosesta]

Kiitos. Innostuin ja tilasin tutkimatta kaksi avainta. Nyt sitten alkoi mietityttämään ajoneston siirto tai opettaminen. Miten aiot ratkaista?

[-Tapi]

Onko osoitetta?Â

Myyjä oli:
Deutsche Technik GMBH

[Alfistipohjoosesta]

Nyt on antennivahvistin oikeanpuolen C-pilarissa vaihdettu toiseen. Ongelma ei poistunut, eli kaukosäädin ei toimi ennenkuin kymmenien painallusten jälkeen mutta kun se sitten alkaa toimimaan, se toimii joka painalluksella. Kun hetken päästä yrittää uudestaan, alkaa sama jumppa.
Tilasin nyt Ebaysta uuden avaimen Italiasta. Näköjään riittää kun laittaa valokuvan avaimesta sähköpostiin. Tällä kertaa ei siis tarvitse käydä pikasuutarilla.

Onko osoitetta? 

[Alfistipohjoosesta]

https://www.bimmerfest.com/threads/how-to-easily-calibrate-the-steering-angle-sensor-in-tool32.890659/

Tuolla itsellä onnistui.
 

[AnttiR]

Onko ihan rautalangasta väännettyä ohjetta miten saa käytetyn ratin asentotunnistimen koodailtua toimimaan? Autossa DSC. 

[-Tapi]

Jännä että molemmat kommentit vastaavista ongelmista ovat juuri retrofit-aiheisia. Olisiko sittenkin jotain näissä kaukosäätimissä eikä vastaanottimessa?
Mittasin eilen että se korimodulille lähtevä piuha ei maadoita kun kakea naputtelee ja lukot eivät reagoi. Eli vika ei ole ainakaan korimodulin päässä.
Koetan ensi hätään löytää antennivahvistimen samalla osanumerolla 65258380685 ja laittaa sen paikalleen. Jos vika ei poistu, niin sen täytyy olla itse kakessa. Harmi kun sen mittaus ei minun taidoillani tai vehkeillä onnistu. Eli olisi kiva saada jollain mitattua lähteekö kakesta aina signaali ja vaihteleeko sen voimakkuus.

Nyt on antennivahvistin oikeanpuolen C-pilarissa vaihdettu toiseen. Ongelma ei poistunut, eli kaukosäädin ei toimi ennenkuin kymmenien painallusten jälkeen mutta kun se sitten alkaa toimimaan, se toimii joka painalluksella. Kun hetken päästä yrittää uudestaan, alkaa sama jumppa.
Tilasin nyt Ebaysta uuden avaimen Italiasta. Näköjään riittää kun laittaa valokuvan avaimesta sähköpostiin. Tällä kertaa ei siis tarvitse käydä pikasuutarilla.

[peto2]

Mitä eroa on 5hp24 eri versioiden välillä? Lähinnä että saako faceliftin laatikon toimimaan -98 autossa ja jos niin mitä askartelua se vaatii?

[aae30]

toimii ekalla kun silloinhan se antennivastaanotin on lähempänä kaukosäädintä eikä välissä ole kuin c-pilarin pelti

ettei se antennivahvistin sieltä lasilta kuitenkin sitä kakenkin signaalia yrittäis?

tuurilla vois WDS:sästäkin jotain helppiä löytyä tämän diagnostiikan kanssa.


edit: https://bmwteka.com/wds/en/e39old/32c9e769

[-Tapi]

Mulla kans tehty keskuslukon kaukosäätö retrofit kun alkuoeräisenä sitä ei ollut, kaukosäätimenä joku ebayn 15€ maksanut kopio ”salmiakkiavain” ja tosiaan on sekin välillä tehnyt sellasta että saa monta kertaa painaa avausnappia ennenku reagoi, yleensä silloin kun on auton takana oikealla niin toimii ekalla kun silloinhan se antennivastaanotin on lähempänä kaukosäädintä eikä välissä ole kuin c-pilarin pelti

Jännä että molemmat kommentit vastaavista ongelmista ovat juuri retrofit-aiheisia. Olisiko sittenkin jotain näissä kaukosäätimissä eikä vastaanottimessa?
Mittasin eilen että se korimodulille lähtevä piuha ei maadoita kun kakea naputtelee ja lukot eivät reagoi. Eli vika ei ole ainakaan korimodulin päässä.
Koetan ensi hätään löytää antennivahvistimen samalla osanumerolla 65258380685 ja laittaa sen paikalleen. Jos vika ei poistu, niin sen täytyy olla itse kakessa. Harmi kun sen mittaus ei minun taidoillani tai vehkeillä onnistu. Eli olisi kiva saada jollain mitattua lähteekö kakesta aina signaali ja vaihteleeko sen voimakkuus.

[naikou]

Samaa vikaa omaan E39:iin retrofitatun systeemin kanssa. Kai ne antennivahvarit sitten vaan alkavat vanhemmiten pätkiä välillä..

Edit. Tämä siis Tapin postaukseen kommenttina.

Mulla kans tehty keskuslukon kaukosäätö retrofit kun alkuoeräisenä sitä ei ollut, kaukosäätimenä joku ebayn 15€ maksanut kopio ”salmiakkiavain” ja tosiaan on sekin välillä tehnyt sellasta että saa monta kertaa painaa avausnappia ennenku reagoi, yleensä silloin kun on auton takana oikealla niin toimii ekalla kun silloinhan se antennivastaanotin on lähempänä kaukosäädintä eikä välissä ole kuin c-pilarin pelti

[Wespa]

Eikös led takavaloille tarvinnut jotkut ballastit tms. ja prefaceissa sitten vielä peltiä piti vähän muotoilla että sopivat paikoilleen? Dokumentoi toki homma tänne, itseänikin kiinnostaisi ko. muutos.

[Wespa]

Samaa vikaa omaan E39:iin retrofitatun systeemin kanssa. Kai ne antennivahvarit sitten vaan alkavat vanhemmiten pätkiä välillä..

Edit. Tämä siis Tapin postaukseen kommenttina.

[naikou]

Tarviiko faceliftin alkuperäisille led takavaloille tehdä jotain virityksiä jos asentaa prefaceen kyseiset valot? LCM3B on asennettu ja koodattu autoon ja varmistettu ncs:llä että led takavalot on ruksattuna, riittääkö tämä vai pitääkö vielä tehdä jotain lisää? Tällä hetkellä jännitemittarilla mitattuna liittimeen tulee 13.8V kun moottori käynnissä

[-Tapi]

Mistähän etsisin vikaa kun kauko-ohjaimen nappuloita saa välillä painella kymmeniä kertoja ennen kuin ovet aukeaa tai menee lukkoon? Sama vika toisella kakellakin ja nämä on aftermarketia eli paristollisia. Olen vaihtanut patterit mutta ei auttanut.

Antennivahvistin lienee ainoa auton päässä asiaan vaikuttava osa?

Tutkin tätä tänään ja avasin verhoilut antennivahvistimen edestä. Naputtelin ensin kymmeniä kertoja kaken nappeja samalla heilutellen piuhoja ja niiden liittimiä ilman että auto reagoi. Sitten laitoin yleismittarin siihen piuhaan mikä lähtee korimodulille. Siinä on koko ajan 12V ja kun painan nappia, se ilmeisesti maadoittaa. No nytpä se sitten toimii ihan joka kerta kun nappia painaa ja yleismittari on kiinni linjassa... Täytyypä antaa tuon taas levätä jonkin aikaa ja kokeilla sitten uudestaan. Monesti käytännössä olen huomannut että kun se kerran reagoi kakeen, sitten se taas reagoi koko ajan jos jatkaa naputtelua.