E39 ABS ja ASC+T valot päällä?

[chorrus]

Tai sitten lähetät oman ABS-yksikön esim. BBA:lle Britteihin restauroitavaksi. Autolla voi ajaa korjauksen ajan yksikkö irrotettunakin, eikä tarvitse murehtia koodaamisesta omaan autoon sopivaksi. Tietääkseni boksien koodaus onnistuu vain merkkiliikkeen DIS:llä.

Rahu on tuota tuloksetta yrittänyt jo korjata, ja uskon että tuo uusi boksi Saksasta olisi reippaasti nopeampi, kuin sen lähettäminen mihinkään.

Nyt on boksi tilattu, ei muuta kun odottelemaan.

Voihan tuon vanhan sitten lähettää "restauroitavaksi", ja tuikkaa foorumille myyntiin.

[Rahu]

Kyseistä boksia ei pysty kyllä enää restauroimaan, yritetty on

[Clavurion]

Kyseistä boksia ei pysty kyllä enää restauroimaan, yritetty on

Mitenkään väheksymättä Rahun kolvaustaitoja...

[Rahu]

Mitenkään väheksymättä Rahun kolvaustaitoja...

Tuossa ei enää ole kyse kolvaustaidosta vaan ihan jostain muusta..

[chorrus]

Jees, kävin sitten hakemassa tänään hätäpäissäni Laakkoselta tuon "repairkitin". Eli uusi boksi kiinni -> ABS valo sammui, ASC+T palaa (normaalia, ei koodattu vielä)
Ei muuta kun testilenkille ja vaihdelaatikkokin* (autom) toimii aivan erilailla. Huomenna Laakkoselle sitten koodauttamaan tuo kikkare.

Kiitokset Rahulle jeesistä kaikinpuolin!
Hertsikan Laakkosellakin homma pelasi mainiosti. (pitää mainita, tähän ei ole totuttu merkkiliikkeessä)

* eli mulla oli linkki rikki tuosta boksista takapyöränanturille -> ei nopeustietoa

[exautisti]

jep

onko kukaan koittanut värkkäillä jäähdytystä boxille,koska turbo on niin lähellä,että pysähtyessä mahtaa boxille tulla aikasta lämmin.

Onko varmaa keinoa todeta boxi vikaa muuten kuin avaamalla? jos abs valot ei pala kylmällä ja lämmetessään herjaa abs johtovikaa? johtuuko vika siitä että johtoja "tukeva?" silikooni mönjä menee lämmetessään/vanhetessaan veteläksi ja johtimet pääsevät tärisemään?

vitunpaskaautoostapois

[TJJ]

johtuuko vika siitä että johtoja "tukeva?" silikooni mönjä menee lämmetessään/vanhetessaan veteläksi ja johtimet pääsevät tärisemään?

Silikonissa ei ole vikaa vaan ne johdot ovat jotain alumiinintapaista ja ilmeisesti lämpöerot ja tärinä katkaisee ne. Surkea systeemi, en tajua miksi siinä on pitänyt käyttää tuollaisia johtoja. Toisaalta voi jopa olla, että ilman tuota silikoonia nuo ei katkeaisi. Niissä kun on sellaiset mutkat joista ne voisi taipua, mutta silikoni taitaa estää niiden toiminnan ja siksi ne katkeaa piirilevyn juuresta.

[exautisti]

vielä lisää ihmettelyä

ajattelin lähettää oman boxin enklantiin korjattavaksi ilman anturin vaihtoa... vas etu johtovika. Voiskohan ne kaikki johtimet korjata paremmiksi? ois muuten neuvot tarpeen miten tuo homma toimii kaikista helpoiten ja nopeiten.... toimiskohan boxin jäähdytyksessä ram-air tyyppinen ratkaisu?

[WarHead]

Itse korjautin boksin tuolla http://www.bba-reman.com/catalogue/P...px?category=53 ja suosittelen lämpimästi käsittääkseni kyseinen firma kokoaa nuita bokseja, ne testaavat sen että se varmasti toimii korjausen jälkeen ja antavat 2 vuoden takuun boksille. Ei tarttenu lähettää kun englantiin posti kulutkaan ei ollu kun 10€ yhteen suuntaan lentorahtina boksin saa viikon sisällä takaisin.

Tästä puljusta taisin kuulla tuolta olymppiarengas-puolelta ja ei huonoksi kehuttu sielläkään. Hintakaan ei karmee ja tuossa threadia kahlanneeta oletan, ettei koodausta tämän korjauksen jälkeen tarvita.
Niin, itsekin ilmottaudun tälle osastolle mahdollisen boksi-ongelman tiimoilta. Pelkääjän puolen anturi keulasta vaihdettu, joten epäilyksen siemen kylvetty.
Lähipäivinä käyn merkkiliikkeessä letkun nokassa ja oletan sieltä tuomiota.
Palataan...
EDIT:
Letkun nokasta tultu ja sitten olikin aikaisemman huoltodiagnoosin pohjalta pyörähtäny vaurioitunut anturi toiselle puolelle, eli tästä taidettiin selvitä antureiden vaihdolla.
EEDIT:
Taas letkun nokasta tultu, samaa vasenta etuanturia herjaa, eli boksivika, JIPII!

[Mixe]

Minkäslaista vikakoodia tuo boxivika on teillä näyttänyt?

Mulla on alkanut vähän samannäköiset oireet tässä viimeisen kahden viikon aikana. Diagnostiikka ilmoittaa viaksi hanttimiehen puolisen takarenkaan "sensor cable".

Tarkoittaako tämä aina vikaa yhteydessä anturiin? Onko esim. virheelliselle signaalille oma vikakoodi?

Pääsääntöisesti nyt ei myöskään vakionopeuden säädin toimi, mutta toisinaan saan vakinopeudensäätimen päälle alle 80km/h nopeudessa, mutta kun nopeus nousee, hyppää vakkari pois päältä. Tämä taas maalaisjärjellä ajateltu voisi viitata anturi tai mittakehän vikaan?! Osaako kukaan sanoa, miten nopeussignaali menee ABS-anturilta vakionopeudensäätimelle? Menee ilmeisesti abs-boxin kautta?

[Petri.Kekkonen]

Minkäslaista vikakoodia tuo boxivika on teillä näyttänyt?

En tiedä koodia tarkemmin, mutta mulla näytti vikaa vasemman puolen eturenkaan anturissa.

[V-Power]

En tiedä koodia tarkemmin, mutta mulla näytti vikaa vasemman puolen eturenkaan anturissa.

Mullekkin näytti aikanaan vas.etu anturin vikaa ja se vaihdettiin.no valot sammui,mutta viikon kuluttua syttyi taas ja nyt varoitus valot kuittaantuu kun auton sammuttaa ja käynnistää uudelleen.Vika on jotenkin riippuvainen lämpöön.esim kun ajan pitkän matkan ja sammutan auton hetkeksi,lähden uudestaan ja kun käytän jarrua niin tod.näk.abs valo syttyy.jos ajo on sellaista että ajan yhden siivun ja auto huilaa pidemmän aikaa niin vikaa ei esiinny,tämä esiintyy aina kuumina päivinä..yhteensattumaa vai :think.onko tämän kaltainen sitä boxi vikaa :think tuota abs valon syttymistä on hankala yrittää saada syttymään esim.vikakoodin lukua varten.eikös se niin ole ettei se näytä vikaa jos varoitusvalo ei pala,abs:n kohdalla :think

[juster]

ABS boxin vika on usein riippuvainen lämmöstä. Asiaa voi testata vaikkapa sillä tavalla että pussiin jäitä ja ne boxiin kiinni. Jos merkkivalo sammuu, on vika todennäköisesti paikallistettu.

[Petri.Kekkonen]

Vika on jotenkin riippuvainen lämpöön.esim kun ajan pitkän matkan ja sammutan auton hetkeksi,lähden uudestaan ja kun käytän jarrua niin tod.näk.abs valo syttyy.jos ajo on sellaista että ajan yhden siivun ja auto huilaa pidemmän aikaa niin vikaa ei esiinny,tämä esiintyy aina kuumina päivinä..yhteensattumaa vai :think.onko tämän kaltainen sitä boxi vikaa :think

Kuulostaa tasan samalta käytökseltä kuin mun boksivika, tosin sillä erotuksella että mulla alkoi talvella. Maantiellä saatto ajaa reilu 200km eikä valo ikinä syttynyt. Kaupungissa ajoi 2km, pisti hetkeksi parkkiin ja siitä kun lähti niin valo syttyi yleensä melko pian.

Todensin vian sillä että kylmäsprayllä sai valon pysymään sammuksissa tilanteessa jossa se ois muuten syttynyt.

[V-Power]

Kuulostaa tasan samalta käytökseltä kuin mun boksivika, tosin sillä erotuksella että mulla alkoi talvella. Maantiellä saatto ajaa reilu 200km eikä valo ikinä syttynyt. Kaupungissa ajoi 2km, pisti hetkeksi parkkiin ja siitä kun lähti niin valo syttyi yleensä melko pian.

Todensin vian sillä että kylmäsprayllä sai valon pysymään sammuksissa tilanteessa jossa se ois muuten syttynyt.

No perskeles,mä kun luulin notta vältyn tuolta boxi vialta kun ei tuo auto ole facelift mallia,missä nuo yleensä on kiukutellut.ei se toisaalta sitäkään sano,etteikö se voi hajota.Pitää varmistaa tuo sillä kylmä spraylla