Vettä takajalkatilassa E39

[TJJ]

Joo, mistäs olette tota butyylinauhaa ostaneet? Merkkiliikkeessä ei tunnu olevan...Ei oikein siallakaan viitseisi liimata...

Sealcolta taannoin ostin, mutta tiedä sitten myykö ne sitä enää, eivät ainakaan vastaa sähköpostiin. 3M:n valikoimissa sitä on myös, tuntui olevan ihanan kallista (taisi olla 36 euroa 4m rulla) joten jäi vielä ostamatta. Pitäisi tutkia millaista kylpyhuoneisiin tarkoitettu Kiilto-niminen butyylinauha on. Ja kyllä sitä merkkiliikkeestäkin saa: joko BMW:n osanumerolla (esim. 83 19 0 000 537 6mm halk., 20 metriä, n. 40 euroa) tilaamalla tai sitten ko. firman korikorjaamolta.

[nun6]

Mulla on ollut vähän samaa ongelmaa, jota on korjattu useaan otteeseesn huonolla menestyksellä. Nyt ennen takuun päättymistä haluaisin saada asian lopullisesti päätökseen.

Onko jotain paperia tms. jota voisi laittaa lattialle ja josta näkee, jos on yhtään kosteutta?

[205/65-15H]

Eroaako ovipahvin irrotus mitenkään prefacelift vs. facelift? Joissakin purkukuvissa näkyy että ihmiset ovat irrottaneet myöskin ovipahvin koristelistan (ruuveja takana) ja pystylistan takaoven ikkunoiden välistä (tarpeetontako?).

Irrottaa siis täytyy avauskahva (torx-ruuvi), ikkunanavauskytkin ja valo oven alareunasta? Tämän jälkeen pahvi on kiinni vain noilla muovinipsuilla?

Jos tuo butyylinauha on se ainoa ja oikea korjausmetodi niin laitetaanko uusi nauha kosteussulun ja oven väliin ja annataan vanhan butyylin olla siellä edelleen? Onko parempi irrottaa koko kosteussulku ja asentaa se kunnolla uudelleen vai vain irronneilta osin?

Jos joku on ostamassa pääkaupunkiseudulla tuota butyylinauhaa ja sitä jää yli niin voisin lunastaa loput, pistä privaa. Mulla olisi käytössä etelä-helsingissä lämmin, rauhallinen ja valoisa 20 auton tyhjä autotalli iltaisin ja viikonloppuisin, joten voishan tuota tehdä harrastusmielessä pikku porukallakin.

Mulla vettä ei ole vielä löytynyt muualta kuin molempien takakynnysten päältä.

[TJJ]

Eroaako ovipahvin irrotus mitenkään prefacelift vs. facelift? Joissakin purkukuvissa näkyy että ihmiset ovat irrottaneet myöskin ovipahvin koristelistan (ruuveja takana) ja pystylistan takaoven ikkunoiden välistä (tarpeetontako?).

Irrottaa siis täytyy avauskahva (torx-ruuvi), ikkunanavauskytkin ja valo oven alareunasta? Tämän jälkeen pahvi on kiinni vain noilla muovinipsuilla?

Jos tuo butyylinauha on se ainoa ja oikea korjausmetodi niin laitetaanko uusi nauha kosteussulun ja oven väliin ja annataan vanhan butyylin olla siellä edelleen? Onko parempi irrottaa koko kosteussulku ja asentaa se kunnolla uudelleen vai vain irronneilta osin?

Jos joku on ostamassa pääkaupunkiseudulla tuota butyylinauhaa ja sitä jää yli niin voisin lunastaa loput, pistä privaa. Mulla olisi käytössä etelä-helsingissä lämmin, rauhallinen ja valoisa 20 auton tyhjä autotalli iltaisin ja viikonloppuisin, joten voishan tuota tehdä harrastusmielessä pikku porukallakin.

Mulla vettä ei ole vielä löytynyt muualta kuin molempien takakynnysten päältä.

Facelift ei asiaan vaikuta vaan listan alla on ruuvit jos ovessa on aurinkoverho. Ne syvemmällä olevat ruuvit ovat muistaakseni ne oikeat, toiset pitää jättää paikalleen. Samoin pystylista pitää ottaa irti koska sielläkin on yksi ruuvi, sekin taitaa koskea vain aurinkoverhollista mallia.

Vanhan butyylin voi jättää paikalleen jollei se ole kovin likaista tms.

Tuo vesi kynnyksen päällä voi johtua jostain muustakin kuin kosteussulusta. Luultavasti vesi menee jostain ulomman tiivisteen läpi ja jää sitten kynnykseen tiivisteiden väliin koska siellä ei ole mitään poistoreikää.

[205/65-15H]

Tuo vesi kynnyksen päällä voi johtua jostain muustakin kuin kosteussulusta. Luultavasti vesi menee jostain ulomman tiivisteen läpi ja jää sitten kynnykseen tiivisteiden väliin koska siellä ei ole mitään poistoreikää.

Kiitos vastauksista TJJ.

Kyllä mulla siis tulee vettä molempien takaovien sisältä kun avaan ovet sateen tai pesun jälkeen, eli veikkaan edelleenkin kosteussulkuja. Toistaiseksi matot on pysyneet kuivina, mutta kynnykset ovat märät.

[TJJ]

Kyllä mulla siis tulee vettä molempien takaovien sisältä kun avaan ovet sateen tai pesun jälkeen, eli veikkaan edelleenkin kosteussulkuja. Toistaiseksi matot on pysyneet kuivina, mutta kynnykset ovat märät.

Huomasin, että minullakin tulee toisesta takaovesta pesun jälkeen vettä kynnykselle. Ja kosteussulusta se tosiaan tulee, sillä ovipahvin reunassa näkyi vielä selvät pisarat siinä kohdassa. Kosteussulku oli takareunasta irti parin sentin matkalta. Tuo johtuu siitä kun otin kesällä kosteussulun kokonaan irti ja näköjään tuossa kohdassa olikin ollut jotain likaa/rasvaa jonka takia butyylinauha ei pysynyt kunnolla kiinni (vaikka se taatusti oli kiinni kun oven kasasin).

Pikakorjasin (otin ovipahvista vain kahvan ja alareunan irti) tuon Dynamat Xtremellä. Tuon Dynamatin ydinosa kun on lähes samanlaista ainetta kuin butyyli.

Tilasin tuota BMW:n nauhaa, 44 euroa. Kun se saapuu, niin täytyy vielä purkaa ovipahvi kokonaan irti ja tarkistaa kosteussulun alareuna koko matkalta.

[205/65-15H]

Pikakorjasin (otin ovipahvista vain kahvan ja alareunan irti) tuon Dynamat Xtremellä. Tuon Dynamatin ydinosa kun on lähes samanlaista ainetta kuin butyyli.

Tilasin tuota BMW:n nauhaa, 44 euroa. Kun se saapuu, niin täytyy vielä purkaa ovipahvi kokonaan irti ja tarkistaa kosteussulun alareuna koko matkalta.

Oliko Dynamatissa ja BMW nauhassa eroa? Kuinka paljon nauhaa tuolla 44 eurolla saa?

[TJJ]

Oliko Dynamatissa ja BMW nauhassa eroa? Kuinka paljon nauhaa tuolla 44 eurolla saa?

On niissä hiukan eroa, Dynamat on kovempaa eikä tartu ihan yhtä hyvin, mutta oli sekin silti pysynyt kiinni. 20 metriä sitä saa.

Se nauha on (muistaakseni) viidessä osassa, siis 4 metriä/pätkä, kaikki samalla rullalla rinnakkain. Aikaisemmin Sealcolta ostamani butyylinauha oli kyllä pehmeämpää, tuossa BMW:n nauhassa tuntui ydin olevan hiukan kovempaa ainetta, kun taas tuossa Sealcon nauhassa kaikki oli yhtä pehmeää. Toisaalta BMW:n nauha tuntui tarttuvan paremmin. Öljy/silikoni pitää ensin saada pois, jos sitä on vähänkin pellin ja kosteussulun välissä (tai sormissa), niin tuo ei ota kunnolla kiinni.

[jupasa]

No nyt rupeaa jo hiukan harmittamaan... 2 kk sitten Metro-Autossa toistamiseen korjattiin takaovien kosteussulut, ja nyt taas vuotaa. Lattiaverhoilun alapuoli on litimärkä. Ei muuta kuin takapenkki irti, lattiaverhoilu ylös ja virittämään sisätilan lämmitin puhaltamaan verhoilun alle. Toisen takaoven oviverhoilukin on alapuolelta jo ihan kosteudesta pehmennyt.

Ihan vinkkinä, että kannattaa tarkastaa vaikka pumpulitikulla lattiamaton kiinnitysreiästä, onko siellä märkää. Sitä ei nimittäin päällepäin näy, ja tuosta reiästä se ilmeisesti juoksuttaa vettä sinne.

[jupasa]

Laitettiin viikonloppuna kosteussulut Bostikilla kiinni. Nyt luulisi pysyvän.

[markok]

Onko kukaan löytänyt toimivaa butyyli nauhaa tavallisista autovaraosaliikkeistä kuten Motonetistä? Pitäs keskuslukon moottori vaihtaa takaoveen niin varmaan joutuu uuden nauhankin laittamaan. Butyyli massaa taitaa olla tuubeissa myynnissä melkein joka kaupassa, mutta onkohan tuo vähän turhan pitävää tavaraa, jos meinaa vielä joskus aukikin saada?

[Makee28]

Onko kukaan löytänyt toimivaa butyyli nauhaa tavallisista autovaraosaliikkeistä kuten Motonetistä? Pitäs keskuslukon moottori vaihtaa takaoveen niin varmaan joutuu uuden nauhankin laittamaan. Butyyli massaa taitaa olla tuubeissa myynnissä melkein joka kaupassa, mutta onkohan tuo vähän turhan pitävää tavaraa, jos meinaa vielä joskus aukikin saada?

Käy kysymässä lasiliikkeestä, laittelevat muutamiin autoihin tuuli-, ja takalaseja butyylinauhalla kiinni. Se tosin on aika tuhtia tuohon tarkoitukseen.. :think
Mut voi niillä olla ohuempaakin. Toinen vaihtoehto on joku traktorin varaosaliike, niissäkin lasit joissain butyylillä.

[markok]

Tuli vaihdettua tuo keskuslukon moottori ja havaittua, että ovipahvin takana ei ollut mitään! Ihme, ettei vedet ole tullut koskaan lattialle. Ovipahvin sisus sen sijaan oli aika hurjan näköinen. Kuuluisiko tuohon joku äänieriste levy väliin? Nyt laitoin vain muovin oveen kiinni.

[205/65-15H]

Ovipahvin sisus sen sijaan oli aika hurjan näköinen. Kuuluisiko tuohon joku äänieriste levy väliin? Nyt laitoin vain muovin oveen kiinni.

Ainakin äänieristyksen kannalta kannattaa laittaa orkkis-kosteussulku.

Tuli itsellänikin otettua ovipahvit irti. Päinvastoin kuin tekijämiehillä, minulla aikaa tuhraantui irrotukseen n. tunti. Hyväksi yleistyökaluksi havaitsin tavallisen teräs(ruoka)veitsen. Se on sopivan ohut ja joustava. Sillä saa hyvin väännettyä myös alavalon ja sähköikkunan katkaisimien johdot irti (olivat tosi tiukat). Vielä kun laittaa muropaketista pahvinpalan ovipahvin ja oven väliin niin ei tule jälkiä maaliin. Yhtään kiinnikettä ei rikkoontunut! Hankalinta oli saada oven yläosa irti, sitä pitää vetää itseen päin ennen poisnostoa.

Muutama lisähavainto.

Avauskahvan alla on myös muovikiinnike. Toinen muovikiinnike jäi kiinni oveen. Tämä kannattaa tsekata kun laittaa pahvin takaisin.

Molemmista ovista oli kosteussulut irronneet suurinpiirtein samalla lailla, eli takayläkulmasta ja takakaaresta. Kiinnitysmassa oli kiinni pellissä, mutta irronnut kosteussulusta. Lisäksi etuyläkulmasta menee jokin johto, jonka kohdalla ei ole kiinnitysmassa, tähän sitä ei kait kannata laittaakaan?

Itse ovipahvi on ainakin faceliftissä käsitelty jollakin vahalla tai muulla aineella, minulla ovipahvit oli kauan jatkuneesta vuodosta huolimatta uudenveroisessa kunnossa.

Laakkonen (Hertsikka) myy kiinnitysmassaa 2,20€/metri irtotavarana. On kuulemma samaa tavaraa mitä käyttävät myös BMW-huollossa.

[arne525]

Paikkasin itseltänikin nuo kosteussulut orkkis butyylinauhalla. Hämmästyttävää on se miten helposti sitä vettä tihkuu läpi eri paikoista, vaikka uutta nauhaa laitoinkin koko matkalta.
Ihmetystä aiheutti myös se, kuinka paljon oven kahvan kautta menee vettä oven sisään. Vesi menee suoraan oven lukon päälle joten sehän jymähtää heti pakkasella. Onko kukaan tutkinut tätä asiaa? Koitin itse tiivistellä ovenkahvaa mutta hukkaan meni se yritys. Oven sisusta on siis aina kostea!?