E39: etupää kolisee

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Antsah
    replied
    Alumiinia ne tukivarret on minusta alunperinkin.

    Leave a comment:


  • SwampHog
    replied
    Pientä kolinaa kuului tääläkin syksyn mittaan ja ihmettelin mistä se tulee..

    Noh, pariviikkoa sitten tarjosin tuota toukkaa leimalle ja vasen etukulma sanoi klonk klonk. Tuloksena Alatukivarren pusla ihan paskana kuskinpuolelta.

    Tilasin Scmiedmannilta uudet tukivarret(myös apparin) ja hintaa rapiat 100€ postikuluineen. Tiijä kauanko nuo alumiiniversiot kestää, mutta tovotaan, että ees hetken pysyy kolinat pois ja renkaat kuluuu tasasesti.

    Käytin huollossa ja sanoivat, että kulmat oli aivan päin p"#¤"¤ä..
    Ihmettelinkin mistä tuo kesärenkaitten epätasainen kulumienen johtuu. Yksin en saanut retkutettua noita tukivarsia niin, että olis huomannu missä on välystä.

    Nyt menee biimeri taas kun juna kiskoilla

    Seuraavaksi jumpataan sitten reaktiotangot ja raidetangonpäät kuha kelit lämpiää :think

    Leave a comment:


  • Tome
    replied
    Originally posted by Taski View Post
    Itsellä alapallo ja raidetangonnpää väljät. Kolisee noissa terävissä montuissa ikävästi.

    Lisäksi vielä pyöränlaakeri ujeltaa ärsyttävästi. Kävi todella huono mäihä noiden kanssa kun kaksi napaa oli valmistusviallisia. Toinen ulvoi noin 1000km ajon jälkeen ja toinen jo 30km ajon jälkeen... Pakko oli ottaa orkkis hyllystä kun ei pysty tuollaisen takia seisottamaan autoa jatkuvasti.
    Oliko kenties mapcon tarvikelaakereita mitkä ei kestäny? Ja ootko paljon ajanu sillä orkkiksella? Meinaan että hampaalle kulunut rengas ujeltaa niinku ois laakeri menny. Mutta tarvikelaakereista fag on laatukamaa ja puolet halvempi kuin orkkis..

    Leave a comment:


  • Taski
    replied
    Itsellä alapallo ja raidetangonnpää väljät. Kolisee noissa terävissä montuissa ikävästi.

    Lisäksi vielä pyöränlaakeri ujeltaa ärsyttävästi. Kävi todella huono mäihä noiden kanssa kun kaksi napaa oli valmistusviallisia. Toinen ulvoi noin 1000km ajon jälkeen ja toinen jo 30km ajon jälkeen... Pakko oli ottaa orkkis hyllystä kun ei pysty tuollaisen takia seisottamaan autoa jatkuvasti.

    Leave a comment:


  • janke
    replied
    Originally posted by Antsah View Post
    No jos se reaktiotangoista tulee niin sitten se on nivelpäästä kun puslapäässä on powerflexit. Satuloiden kiinnityksestä tai iskarien kiinnityksestä ei ainakaan johdu.
    Nivelpäät on yksi vika mikä aiheuttaa kolinaa kun väleytyy ja juurikin jarrutuksessa lakaa tai ainakin vaimenee. Toiset aiheuttajat ovat laakerit, mutta vaihdoitkos molenmat juuri eteen?:think

    Leave a comment:


  • Antsah
    replied
    No jos se reaktiotangoista tulee niin sitten se on nivelpäästä kun puslapäässä on powerflexit. Satuloiden kiinnityksestä tai iskarien kiinnityksestä ei ainakaan johdu.

    Leave a comment:


  • janke
    replied
    Originally posted by Antsah View Post
    Kuuntelin tuossa taas omia kolinoitani kun tiet on lumisateen jäljiltä epätasaiset. Viittaakos se nyt mihin kun kolina kuuluu hitaasta vauhdista epätasaisella, mutta loppuu kun painaa jarrua?
    Olitkos uusinut reaktiotangot hiljattain? Nuo ovat olleet usein syynä kolahteluun ja kun jarrua on painanut niin kolin hävinnyt.

    Tietenki kannattaa ensi käydä läpi iskarien kiinnitykset ja jarrusatuloiden kiinnitykset.
    Last edited by janke; 28-12-2012, 11:24.

    Leave a comment:


  • Antsah
    replied
    Kuuntelin tuossa taas omia kolinoitani kun tiet on lumisateen jäljiltä epätasaiset. Viittaakos se nyt mihin kun kolina kuuluu hitaasta vauhdista epätasaisella, mutta loppuu kun painaa jarrua?

    Leave a comment:


  • Antsah
    replied
    Originally posted by Akilles View Post
    Juu. Tuli vaihdettua nuo koiranluut ja kolahduksen syyksi selvisi kuskinpuolen reaktiotangon pusla josta oli irronnut koko rautaosa kumin keskeltä.. Nyt vaihdettu ja kolahtelu poissa
    Eikö vatkannut jarruttaessa ollenkaan rattia?

    Leave a comment:


  • Akilles
    replied
    Juu. Tuli vaihdettua nuo koiranluut ja kolahduksen syyksi selvisi kuskinpuolen reaktiotangon pusla josta oli irronnut koko rautaosa kumin keskeltä.. Nyt vaihdettu ja kolahtelu poissa

    Leave a comment:


  • Tome
    replied
    Originally posted by Akilles View Post
    Tänään kuulostelin tuossa hiakkatiellä ajaessa kolinoita, niin taitaa vaimeita kolahduksia kuulua kuoppiin ajaessa. Minkalaisia oireita nuista rikkinäisistä koiranluista tulee?
    no pientä kolinaa/naputusta. Jos suojakumit rikki niin nivelet jokatapauksessa entiset. Eikun uutta tilalle, turha sitä on tässä arpoa.

    Leave a comment:


  • Akilles
    replied
    Tänään kuulostelin tuossa hiakkatiellä ajaessa kolinoita, niin taitaa vaimeita kolahduksia kuulua kuoppiin ajaessa. Minkalaisia oireita nuista rikkinäisistä koiranluista tulee?

    Leave a comment:


  • Antsah
    replied
    Minulla on vähän noita samoja lonksahtelu oireita ja hitaassa vauhdissa esim. mukulakivellä keulasta kuuluu vaimea kolina. Talvella yleensä tuo kolina aina pahenee. Omassa on reaktiotangon puslat powerflexit joten en usko, että sieltä tulee. Yritin sorkkaraudalla väännellä reaktiontagon niveliä ja alatukivarren niveliä vaan en kyllä väljää löytänyt. Mysteeriksi jäi, että paljonko alatukivarren pusla saa antaa periksi? Tietenkin alatukivarret voisi uusia sokkona.

    Leave a comment:


  • Tume
    replied
    Originally posted by Akilles View Post
    Ei sitä silmin huomattu vaikka yritettiin kattoa, mut se tuntuu kun se rengas liikahtais vähä taaksepäin.. vaikea selittää.. ja en tosiaan tiiä liikahtaako se, mut lonksahtaa kuitenkii.

    Reaktiotangon pusla aika tödennäköisesti. Kolahtaako kuuluvasti kun ajaa jarru päällä hidastetöyssyyn tai muuhun pattiin?

    Leave a comment:


  • Akilles
    replied
    Originally posted by Havis View Post
    Mitä tuo tarkemmin ottaen tarkoittaa? Missä tuntuu, ratissa, takapuolessa, silmin havaittu ilmiö?
    Ei sitä silmin huomattu vaikka yritettiin kattoa, mut se tuntuu kun se rengas liikahtais vähä taaksepäin.. vaikea selittää.. ja en tosiaan tiiä liikahtaako se, mut lonksahtaa kuitenkii.

    Leave a comment:

Working...
X