E39 vannekoko > sekoittaako stepin?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • reekoon
    replied
    Minulta hajosi laatikko tuossa 2 viikkoa sitten ja nyt kun tässä lueskelin tätä topikkia niin tuli mieleen, että olisiko voinut johtua renkaiden koosta. Itselläni on autossa alla kesällä 235/40x18 8" 265/35x18 9", mutta talvirenkaat ovat 225/45x17 7.5" 225/45x17 9". Toisaalta laatikko meni vasta nyt kun kesä renkaat ovat olleet jo pitkään alla. Koko talven noilla rullailin ja enpä huomannut mitään erikoista paitsi, että takarenkaat ovat aivan liian kapeat vanteelle. Tulivat auton mukana joten en miettinyt kummempia.
    Toiseksi, omistan nyt ensimmäisen automaattivaihteistolla olevan auton ja kun täällä puhutaan vaihteen lukittumisesta, niin mitä se tarkoittaa? Sitä, että kun laatikko vaihtaa isomman vaihteen päälle niin kierrokset laskevat kunnolla ja ns. ei jää kuten manuaalissa kytkin puoliväliin (luistattaa)? miten sen huomaa parhaiten toimiiko? Toisaalta tällä hetkellä ei toimi ollenkaan...

    Auto on 97 540iA.

    Leave a comment:


  • Stone
    replied
    Mahtuu toki pyörimään, eikä kannata niitä pieniä kumeja edes harkita.

    Leave a comment:


  • Racink
    replied
    Hivenen OT, mutta kun en tiedä mihin näistä kymmenistä rengaskeskusteluista tämän olisin postannut niin päätin laittaa tänne:

    Olen etsiskellyt farmari e39:siin vanteita. Yhdet osui silmään jotka on kokoa: Edessä 18"/8,5" e13, takana 10" et15. Takavanteilla ei ole renkaita ollenkaan, edessä on, kokoa 225/35 eli halkaisijaltaan aivan liian pienet e39:siin(647mm --> 614mm). Eli rengaskauppaan joutuisi jolloin parhaat koot olisivat eteen: 235/40(645mm), taakse: 265/35(642mm)? Mahtuuko näillä renkailla pyörimään ongelmitta noilla et:llä, m-sport I alustalla? Onko liian leveät normaalikäyttöön nuo takavanteet / renkaat(ajettavuus, melut jne..), olisiko 8,5:set myös taakse ajettavuutta / melua ajatellen paljonkin paremmat? Oletetaan että alusta / kulmat ovat kohdillaan "ylileveille ja kokoisille" renkaille.

    Vai voisiko noita nyt päällä olevia(uusia) 225/35 kumeja edes kuvitella laittavansa alle(autossa manuaali vaihteet), jos ostaisi hivenen pienemmät kumit myös taakse? Tuskin..
    Last edited by Racink; 23-07-2008, 18:39.

    Leave a comment:


  • Simpel
    replied
    Originally posted by Heguli 31 View Post
    235/40¤18" ja 265/35¤18"= Alkuperäistä vierintäkehää vastaavia lähempänä
    Toi kuulostaa hyvältä pitääpä mennä rengaskauppoihin

    Leave a comment:


  • bemu2000
    replied
    Originally posted by Heguli 31 View Post
    235/40¤18" ja 265/35¤18"= Alkuperäistä vierintäkehää vastaavia lähempänä

    näin on... 225/40 ja 255/35 näyttää E39:ssä liian pieneltä.

    Leave a comment:


  • Heguli 31
    replied
    Originally posted by Messerschmitt View Post
    Tuumaa isommat = Vierintäkehää vastaavat
    EM. 18" ET20 8,5 "225/40
    9,5 255/35
    235/40¤18" ja 265/35¤18"= Alkuperäistä vierintäkehää vastaavia lähempänä

    Leave a comment:


  • Messerschmitt
    replied
    Originally posted by Simpel View Post
    Mulla nyt takana 255/40/R17 ja edessä 235/40/R17...ET-stä ei ole tietoja ja vanteen leveydestä en tiedä mitään, ostin auton juuri ja tollasilla keleillä en viitti paljon ulos mennä kattomaa auton alle
    Kesäksi meinasin että laittais samat lukemat mutta tuumaa isommat vanteet, olisko se silloin hyvä?
    Auto on 530 D M-sport 2001

    Tuumaa isommat = Vierintäkehää vastaavat
    EM. 18" ET20 8,5 "225/40
    9,5 255/35
    Last edited by Messerschmitt; 25-03-2008, 10:24.

    Leave a comment:


  • Rahu
    replied
    Originally posted by Simpel View Post
    Mulla nyt takana 255/40/R17 ja edessä 235/40/R17...ET-stä ei ole tietoja ja vanteen leveydestä en tiedä mitään, ostin auton juuri ja tollasilla keleillä en viitti paljon ulos mennä kattomaa auton alle
    Kesäksi meinasin että laittais samat lukemat mutta tuumaa isommat vanteet, olisko se silloin hyvä?
    Auto on 530 D M-sport 2001
    Muuten hyvä mutta edessä kuuluisi olla 235/45/17 silloin oltaisiin orkkis koossa ja/tai ainakin lähempänä samaa vierintäkehää kuin takarenkaassa! Noin ne on aikalailla vituillaan.

    Leave a comment:


  • Simpel
    replied
    Originally posted by Ravermeister View Post
    235/40R18 on kaikkein lähimpänä alkuperäisen renkaan vierintäkehää. Eli sellaiset vaan joka nurkkaan.
    Mulla nyt takana 255/40/R17 ja edessä 235/40/R17...ET-stä ei ole tietoja ja vanteen leveydestä en tiedä mitään, ostin auton juuri ja tollasilla keleillä en viitti paljon ulos mennä kattomaa auton alle
    Kesäksi meinasin että laittais samat lukemat mutta tuumaa isommat vanteet, olisko se silloin hyvä?
    Auto on 530 D M-sport 2001

    Leave a comment:


  • Ravermeister
    replied
    235/40R18 on kaikkein lähimpänä alkuperäisen renkaan vierintäkehää. Eli sellaiset vaan joka nurkkaan.

    Leave a comment:


  • tonez
    replied
    Joo eli se tärkein unohtui, eli kyllä on 18" kyseessä.

    Leave a comment:


  • Petri.Kekkonen
    replied
    Originally posted by tonez View Post
    Lueskelin tuossa koko ketjun mutta en oikeen mennyt kaaliin! Eli olen ostamassa kesärengas settiä E39 manuaali bemuun. Eli vanteiksi tulis M5 replicat varmaankin 8". Eli mitkä renkaat siihen kannattaisi laittaa, 225/40 vaiko 235/40, tai olisko takana hyvä olla esim. 245/40. Eli ulkonäköä näillä ei haeta vaan ajomukavuutta ym. Auttakaa viisaammat!
    Onkos tässä nyt 18" vanteet kyseessä?

    Leave a comment:


  • tonez
    replied
    Lueskelin tuossa koko ketjun mutta en oikeen mennyt kaaliin! Eli olen ostamassa kesärengas settiä E39 manuaali bemuun. Eli vanteiksi tulis M5 replicat varmaankin 8". Eli mitkä renkaat siihen kannattaisi laittaa, 225/40 vaiko 235/40, tai olisko takana hyvä olla esim. 245/40. Eli ulkonäköä näillä ei haeta vaan ajomukavuutta ym. Auttakaa viisaammat!

    Leave a comment:


  • Clavurion
    replied
    Originally posted by Kparta View Post
    Ok,ok, alan vähän päästä jyvälle.

    Eli toisin sanoen jos en aio vaihtaa alustaa niin kannaittaisiko ostaa vanteet mitkä on 18" ja rengas koko 235-40-18 jotta auto näyttäisi paremmalta? Onko paljonkin eroa tuohon vanne 19" + rengas 235-35-19 settiin? Vaikeita valintoja kun en osaa sanoa yhtään miltä näyttää..:think

    Kumman setin sinä valitsisit? Jotenkin silti tuntuu että tuo 19" olisi hienompi mutta tiedä sitten..
    Mielipiteitä on varmasti yhtä monta kuin vastaajiakin, ainakin osin makuasioita.

    Jos täysin vakioalustalla aiot rullailla, pitäytyisin 17" vannekoossa. Niillä setti on vielä sopusuhtainen. Vakioalusta 18+" vanteilla alkaa mennä kyntöhommiksi.

    Itse olen niin mukavuuspainotteinen, että ajelen jotakuinkin M-sportia vastaavalla madalluksella 17" kesärenkailla. 18" laittaisin, jos alkaisi liikaa omissa silmissä vaivata. Toisen kivireki on toisen lulla.
    Suuremmalla vannekoolla ohuemmalla profiililla puntariin tulevat osin vielä kasvavat rengaskulut ja tien epätasaisuuksien kohdalla pelko perseessä vanteen terveyden suhteen.

    Leave a comment:


  • bemu2000
    replied
    Originally posted by Kparta View Post
    Ok,ok, alan vähän päästä jyvälle.

    Eli toisin sanoen jos en aio vaihtaa alustaa niin kannaittaisiko ostaa vanteet mitkä on 18" ja rengas koko 235-40-18 jotta auto näyttäisi paremmalta? Onko paljonkin eroa tuohon vanne 19" + rengas 235-35-19 settiin? Vaikeita valintoja kun en osaa sanoa yhtään miltä näyttää..:think

    Kumman setin sinä valitsisit? Jotenkin silti tuntuu että tuo 19" olisi hienompi mutta tiedä sitten..
    hienompi varmasti, mutta 19" matalampi kumi on jo kovempi mitä 18" setissä ja 19" ohuella kumilla näyttää jo varmasti hölmöltä korkean alusta kanssa.

    Leave a comment:

Working...