E39 kysymyksiä ja vastauksia

[peto2]

On alkuperäiset ja 2,75" ulostulo..

ilmankos näyttivätkin paremmalle kuin muut ulostulot mitä pikasella googlettamisella löyty

sitten jatkokysymys kuinka suuri rako putkenpäiden välissä on alkuperäisenä? tai millä etäisyydellä putkenpäät ovat toisistaan, keskeltä keskelle?

[markok]

Onko e39:ssä takapäässä jotain kohtaa mistä voisi turvallisesti nostaa yhdellä tunkilla takapään ylös? Edessähän on oikein nostokohta tätä varten. Onko mitään haittaa jos nostaa perästä ylös?

[superb]

Suoraan perästä on tähän mennessä kaikki bemarit vaivatta noussu ylös..

[kaikkone]

Heii, miten toi vanosremppa.

Joo tiivisteiden vaihto on pala kakkua. Mutta aloin miettimään et miten tuon akselin liikkeen voi tarkistaa. kun huomasin sen akselin tekevän pituussuunnassa isoa liikettä kun reilusti vetää. (ilman sitä solenoidia, solenoidin kans en oo kokeillu).

Eli miten siis tuo liike testataan että tarvitaanko uudet levyt sinne väliin.

[Supa]

Heii, miten toi vanosremppa.

Joo tiivisteiden vaihto on pala kakkua. Mutta aloin miettimään et miten tuon akselin liikkeen voi tarkistaa. kun huomasin sen akselin tekevän pituussuunnassa isoa liikettä kun reilusti vetää. (ilman sitä solenoidia, solenoidin kans en oo kokeillu).

Eli miten siis tuo liike testataan että tarvitaanko uudet levyt sinne väliin.

Hä?
Siis miten se solenoidin kiinniolo yksikön päädyssä vaikuttaa itse männän välyksiin, varsinainen vanos mäntähän on irtonainen osa eikä liity siihen mitenkään. Tottakai se kuuluu liikkua edestakas sylinterissään, sitenhän sitä ajoitusta säädetään.

[kaikkone]

Hä?
Siis miten se solenoidin kiinniolo yksikön päädyssä vaikuttaa itse männän välyksiin, varsinainen vanos mäntähän on irtonainen osa eikä liity siihen mitenkään. Tottakai se kuuluu liikkua edestakas sylinterissään, sitenhän sitä ajoitusta säädetään.

Juu sen kyl kässäsin :P. Mut en kässänny sitä tuolta beisanin ohjeest et miten tarkistetaan se välys, et tarviiko niit prikkoiki alkaa vaihtaaa.. Nyt ku o kaaks konetta ni vois kokeilla kumman vanos on paremmas kunnos.

[Supa]

Juu sen kyl kässäsin :P. Mut en kässänny sitä tuolta beisanin ohjeest et miten tarkistetaan se välys, et tarviiko niit prikkoiki alkaa vaihtaaa.. Nyt ku o kaaks konetta ni vois kokeilla kumman vanos on paremmas kunnos.

Siis siinä ei saa ole "taittuvaa välystä" mutta pieni sivuttaisvälys on suotavaa ellei jopa pakollista. Kyllä ne kummatkin on joka tapauksessa kuluneet mutta ei tarvitse osia vaihtaa, saa kiristettyä ihan hiomalla laakeroinin helaa.


EDIT: Eli tuossa kuvassa punaisilla nuolilla merkittyä välystä ei saisi olla.

[kaikkone]

Siis siinä ei saa ole "taittuvaa välystä" mutta pieni sivuttaisvälys on suotavaa ellei jopa pakollista. Kyllä ne kummatkin on joka tapauksessa kuluneet mutta ei tarvitse osia vaihtaa, saa kiristettyä ihan hiomalla laakeroinin helaa.


EDIT: Eli tuossa kuvassa punaisilla nuolilla merkittyä välystä ei saisi olla.

Ookra, pitänee purkaa ja tutkia kotona
Nyt onki purettavaa kun kaks konetta

[väiski525]

mites olisi vetokoukun osto ja asennus tulossa eteen jossain vaiheessa, niin mistäs noita hyviä hinta-laatu-suhde koukkuja sais ja sopuhintaan?
mielellään mallia irroitettava tai kääntyvä, tai sit joku pieni ja huomaamaton
ja sit itse asennukseen, millainen homma se on itse tehdä ja tarviiko sitä nykyään käyttää konttorilla asennuksen jälkeen? sähköhommat jätän sellaiselle joka niistä jotain tietää ettei koko auto ole ihan sekaisin ku ite yrittäisin
ja sit sitä tarvii vissii koodailla? nixuuu
käytettynäkin voin ostaa jos jollain on tarjota :think

[_nixu_]

mites olisi vetokoukun osto ja asennus tulossa eteen jossain vaiheessa, niin mistäs noita hyviä hinta-laatu-suhde koukkuja sais ja sopuhintaan?

Mistään mitään tiedä mutta heitetään nyt jotain.
Osta sellainen missä tulee sähkösarja mukana. Westfalia valmistaa OEM koukut eli ne nyt ainakin sopii 100%.
Parkkitutkaa ei sulla tainnut olla joten tuskin tarvitsee koodata :think

Ebay esimerkki:

http://cgi.ebay.de/BMW-5er-E39-00-Westfalia-AHK-abnehmbar-13pol-spez-/280519814191?pt=Autozubeh%C3%B6r&hash=item415048ac2f

[väiski525]

Mistään mitään tiedä mutta heitetään nyt jotain.
Osta sellainen missä tulee sähkösarja mukana. Westfalia valmistaa OEM koukut eli ne nyt ainakin sopii 100%.
Parkkitutkaa ei sulla tainnut olla joten tuskin tarvitsee koodata :think

Ebay esimerkki:
http://cgi.ebay.de/BMW-5er-E39-00-We...item415048ac2f

hitto ku ei tuo saksa taivu ollenkaan onko toi linkin esimerkki irroitettava koukku? ja eikös normikärryt ole 7(?)pinnisellä pistokkeella?
ei olis kyllä pahan hintainen ainakaan, suomessa ku kyselin kaverilta jolla korjaamo paljon kustantaisi töineen päivineen koukku, nii hinnat oli:

Sähkösarja 300e!!!??
kiinteä koukku 200e
irroitettava 400e
työt pari tuntia päälle, ja noi hinnat on Bosalin osista.

[AnttiR]

Minkalaiset sisälokarit on semmosessa tavallisella etupuskurilla varustetussa E39:ssä? Nuo M-sport puskurin kanssa mitkä on niin tulee hölmösti sen puskurin alareunan alapuolelle, niitä on nyt sit särkyny useempia ku on just sen verran madallettu että se sisälokari raapasee aina tohon kotiparkkiksen kanttariin.
Ajattelin että meniskö sinne tilalle ne tavismallin sisälokarit?

[Sami_R]

Minkalaiset sisälokarit on semmosessa tavallisella etupuskurilla varustetussa E39:ssä? Nuo M-sport puskurin kanssa mitkä on niin tulee hölmösti sen puskurin alareunan alapuolelle, niitä on nyt sit särkyny useempia ku on just sen verran madallettu että se sisälokari raapasee aina tohon kotiparkkiksen kanttariin.
Ajattelin että meniskö sinne tilalle ne tavismallin sisälokarit?

Eikös noissa tavallisissa tule myös ihan samalla tavalla pieni helma renkaan etupuolelle. Ainakin mun autossa tulee.

[miccou]

hitto ku ei tuo saksa taivu ollenkaan onko toi linkin esimerkki irroitettava koukku? ja eikös normikärryt ole 7(?)pinnisellä pistokkeella?
ei olis kyllä pahan hintainen ainakaan, suomessa ku kyselin kaverilta jolla korjaamo paljon kustantaisi töineen päivineen koukku, nii hinnat oli:

Sähkösarja 300e!!!??
kiinteä koukku 200e
irroitettava 400e
työt pari tuntia päälle, ja noi hinnat on Bosalin osista.

Kyllä on irrotettava koukku, sedaniin.

Kannattaa ottaa tuolla 13 pinnisellä pistokkeella niin voi sitten tarvittaessa kytkeä semmoisen kärryn perään, jossa on 13 pinninen liitin. Lähinnä tulee mieleen asuntovaunut, en tiedä missä muissa olisi käytössä tuo 13 pinninen. Parilla(kymmenellä?) eurolla taitaa saada sen 13 -> 7 adapterin joka sitten laitetaan tuohon väliin jos liitetään 7 pinnisellä liittimellä oleva kärri perään.

Pariin E46:seen olen asentanut itse juurikin Saksasta tilatun koukun ja siinä kyllä säästää tosi paljon. Ja ei ainakaan E46:ssa ollu mitenkään vaikeaa tuo asennus...

[TeemuT]

Aina ei tavitse mennä Saksaankaan asti...sain suomesta (kuitti kotona mutta muistaakseni joku ASAP parts tjs niminen firma) 250eur Westfalian koukku sähkösarjan kanssa kotiin toimitettuna. Koukussa maalit nupissa joten ei kovin käytetty edes ollut. Välittivät osia Ruotsista joten tarjontaa oli hyvin ja silloin oli usemapikin koukku kaupan(sekä rrotettavia että tavallisia).