E39 Vanne- ja rengasfit -topic

[Exami]

Eli, jos nuo tulevat 2mm ulommaksi, täytyy ET:n olla -2... oletko nyt ihan varma?

10" = 254mm, etäisyys kiinnityspinnasta ET13 = 254/2 - 13 = 114mm.

9" = 228,6mm, jos etäisyys kiinnityspinnasta on 116mm, (eli 2mm ulompana kuin 10" vanteessa), niin ET:n täytyy olla n. -2 mm.
lasku siis: 228,6/2 - 116 = -1,7mm..

Eipä tosiaan näytä siltä kuvassa... :think

En itse laskenut sekä lisäksi laskin ET:nä 17 enkä 13 eli eroa tulee vielä 5+2mm lisää.. elikkäs joo 10" vanne tulee 7mm ulommas kuin kuvassa oleva.. pyörimisen kanssa siis voi tulla joitain ongelmia riippuen madalluksesta

Tällälaskin erot: http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp

[bemu2000]

En itse laskenut sekä lisäksi laskin ET:nä 17 enkä 13 eli eroa tulee vielä 5+2mm lisää.. elikkäs joo 10" vanne tulee 7mm ulommas kuin kuvassa oleva.. pyörimisen kanssa siis voi tulla joitain ongelmia riippuen madalluksesta

Tällälaskin erot: http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp

niin siis vanne tulee sen verran ulommas, mutta jos kumi on sama, niin kulutuspinta on samalla kohdalla. ei se vanteen leveys mitään ratkaise, vaan kumi mikä siinä päällä on.

[Heguli 31]

Takuupäätös meni onneksi uusiksi

Päivitetäänpä vanneongelmaa.Meinasin tosiaan nuo sysyllä viimeistään kunnostaa.Tänään kävin kuitenkin vannkaupassa noita näyttämässä.Ei ole kuulemma ennen moiseen törmänneet.No ottivat kuitenkin vanteista valokuvia ja laittavat ne reklamaation liitteeksi vanteiden maahantuojalle.Nyt odotellaan kuinka juttu etenee.Samanlaisia vanteita ei kuitenkaan ainakaan heidän kautta ole enää mahdollista saada,mikäli uusia olisi tulossa tilalle päätöksen jälkeen.Katsotaan kuinka äijän käy.

Nyt on "takuupäätös" tullut hylkäävänä mahantuojalta,eli Motorolalta.Soitin itse maahantuojalle ja sieltä on tulossa joku vanne-edustaja nyt henk.kohtaisesti tarkastamaan vielä nuo vanteet,kun en hyväksynyt hylkäävää päätöstä huonoilla perusteilla.Katsotaan tuossa tunnin päästä miten asiassa käy.Itse olen ainakin jo valmiiksi kuumana,jos kaveri rupeaa huonoja selityksiä lässyttämään...

================================================== ======================


Kanatti tehdä valitus päätöksestä.Ei tarvi alkaa hiomaan M10 kopioita.Asiallinen takuukäsittelijä/vannemyyjä ihmetteli aikansa vanteita autoa kierrellen.Ensimmäinen tälläinen tapaus kuulemma Suomessa.Suolaa epäili syyksi vanteiden lakkatuhoon/hapettumiin.Aikani kun vakuuttelin,ettei täällä Kouvolan suunnalla teitä suolata näin kesällä,niin päätös oli,että saan uudet vanteet.Huomenna pitäisi tulla paikalliseen rengasliikkeeseen vannesarja vaihtoa varten.Jokohan helpottaisi...

================================================== =======================

Vanteet tuli sitten hiottua.Eli nyt on takuuseen vaihdettu uudet vanteet alle,ja siltä osin on kaikki ok.Halpisvanteiden huuli kiiltää taas.
Tarvii jollain kovavahalla vielä "kyllästää" nuo ensitilassa.Onko kellään suosituksia hyvästä aineesta?

[Nenone]

Mites tämä setti, ei taida sopia E39:iin?

http://www.nettivaraosa.com/viewPart.php?id_part=817775

[Hemi]

Mites tämä setti, ei taida sopia E39:iin?
http://www.nettivaraosa.com/viewPart.php?id_part=817775

15-20mm:n speissereillä menee, mutta ei taida nähdä vaivaa alkaa sovittelemaan 17" tusinavannetta?

[Nenone]

15-20mm:n speissereillä menee, mutta ei taida nähdä vaivaa alkaa sovittelemaan 17" tusinavannetta?

Juuei!
Olis ollu vaan ihan kohtuu hintanen talvipyöräsetti..
Tuli viime viikolla vaihdettua volvon leiristä 530d m-sportin puikkoihin ja mukana tulleet talvirenkaat (peltivanteilla) on vähän huonossa hapessa

[Jakuza]

Ajattelin laittaa -01 530 sedaniin eteen 8,5x19" et20 235/35/19 ja taakse 9,5x19" et20 275/30/19 rengastuksen.
Mahtuukohan noi pyörimään vakiokaarilla ihan tollasenaan?

[tigu]

Ajattelin laittaa -01 530 sedaniin eteen 8,5x19" et20 235/35/19 ja taakse 9,5x19" et20 275/30/19 rengastuksen.
Mahtuukohan noi pyörimään vakiokaarilla ihan tollasenaan?

Mahtuu.

[rahami00]

e39 farkku.
Vanteet 18*8 ET20.
Takana 2*20mm spacerit. 255/35 renkaalla raapi kaariin aika helposti. 225/40 en ainakaan vielä ole huomannut raapivan. Edessä 2*15mm spacerit, ei ota kiinni 255:aan kumilla.

[Martti]

No nyt on tästä(kin) omakohtaista kokemusta. Eli ko. vanteella 265/35R18 Kumho KU31 ja madallusta perässä on n. 30-35mm. Ottaa pikkuisen kiinni isommissa töyssyissä sekä jos kampeaa (tiukkaan) mutkaan samalla kiihdyttäen. Tästä suurin kiitos kuuluu löysälle tasonsäädölliselle jousitukselle.
En ole vielä tsekannut mihin raapaisee (sisälokari vai lokasuojan "hylly"), kun ei aivan mahotonta kahnausta ole..

Onko jollain faktaa touring ja 10x18" takavanne yhdistelmästä? Mulla ois ylimääräsenä tossa em. koossa et19 omaavat vanteet, jolle suunnitteilla 265/35 kumi. Oon ymmärtänyt että tiukkaa tekee, mutta kuinka tiukkaa? Tuo Hemin postaama 10x19" et22 ja 275/30 ei kovin kaukana tosta mulla suunnitteilla olevasta kombosta ole, mutta koskeeko tämä 100% raapimattomuus tällä vain sedania?

[Jugets]

Itse en ymmärrä noista laskureista mitään, siks kysymys...

Ois korkeus säädettävä alusta aika reippaasti pudotettu sedani mihin tulis ko. setti

Etu 8.5* et 14 215/35 r18
Taka 9.5* et 17 225/40r18

Meneekö? Alustaahan voi säädellä sen mukaan mitä pyörät vaatii, mut german look ei ois pahasta.. 15mm spacerit löytyis varastosta mut ne vois olla jo liikaa..

Eiks sulla bemu2000 oo mankeli?? oisko käyttöö?
Ja autohan oli 528 sedan

[bemu2000]

Itse en ymmärrä noista laskureista mitään, siks kysymys...

Ois korkeus säädettävä alusta aika reippaasti pudotettu sedani mihin tulis ko. setti

Etu 8.5* et 14 215/35 r18
Taka 9.5* et 17 225/40r18

Meneekö? Alustaahan voi säädellä sen mukaan mitä pyörät vaatii, mut german look ei ois pahasta.. 15mm spacerit löytyis varastosta mut ne vois olla jo liikaa..

Eiks sulla bemu2000 oo mankeli?? oisko käyttöö?
Ja autohan oli 528 sedan

Laita vaan ne renkaat mitkä sinne kuuluu. Noin matalat näyttää hölmöltä e39:ssä... 235/40 ja 265/35 on sopivat noille vanteille. Eikä noillakaan tarvi vielä mitään mankeloida.

Edit: tai sitten joka nurkkaan 235/40 ja taakse vielä nuo spacerit.

[Jugets]

Niin, tarkotit varmaan kapeat! Jep taidan ostaa ilman noita kumeja.. Saakos rial daytona race:hin tilattua uusia kehiä jostain? Mahdollisesti vielä leveämpiä?

[jsa014]

No nyt on tästä(kin) omakohtaista kokemusta. Eli ko. vanteella 265/35R18 Kumho KU31 ja madallusta perässä on n. 30-35mm. Ottaa pikkuisen kiinni isommissa töyssyissä sekä jos kampeaa (tiukkaan) mutkaan samalla kiihdyttäen. Tästä suurin kiitos kuuluu löysälle tasonsäädölliselle jousitukselle.
En ole vielä tsekannut mihin raapaisee (sisälokari vai lokasuojan "hylly"), kun ei aivan mahotonta kahnausta ole..

Mulla Touringissa 275/30R19 ET25. M-sportin madallus, ei raavi mihinkään.
Jos sulla on ET19 ja 265, niin se tulee millin ulommas kun mun 275 ET25. Ja sisäreunasta jää 11m enemmän tilaa sulla. Rengas meillä samaa merkkiä ja mallia. Aika outo juttu, ehkä sulla just sen verran enemmän madallusta. Halkaisijaltaan mun renkaat on 5mm isommat kun sulla.

[jsa014]

Tupla..perkeleen mokkulat