sellanen tullu myyntiin
E39 M5 ostamassa II
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
http://www.nettiauto.com/bmw/m5/8319...=10&vifNav=Y#1
sellanen tullu myyntiin
eikös tämä ollu zouns tms nimimerkin vanha?
-
Nyt olis uus kytkin laitettu sekä maffit vaihdettu. Muuten toimii hyvin mutta 120-130kmh vittumaista värinää havaittavissa. Ratti ei tärise mukana.
Leave a comment:
-
onks tietoo?
Onko tämän auton kohdalta mitään historiaa kenelläkään tiedossa: http://www.nettiauto.com/bmw/m5/8180410
Trafin tietojen mukaan on ollut ajoneuvokorjauspalvelun omistuksessa ja poistettu rekisteristä vaurioituneena.
Leave a comment:
-
Mulla meni se 1-1.5vko kun kuski soitteli ovikelloa, en tullut seuranneeksi seurantanumerolla paketin kulkuaOriginally posted by SuperR View PostKuinkas nopeasti tämä paketti löysi perille? Tilasin saman ja ei ole mitään kuulunut lähettäjältä..
Että päivittyikö paketin kulkeminen ebaysså:/
UPS taisi olla paketin kuljettajaLast edited by cook; 31-08-2016, 17:15.
Leave a comment:
-
Originally posted by cook View PostOnnistuin tossa saamaan kytkimeltä savut pihalle kumia polttaessa ja se ei enää pitäny 3 vaihteella
pistin tämän paketin tilaukseen, jospa se pito palaisi tämän vaihdon jälkeen:think
http://www.ebay.com/itm/LUK-DUAL-MAS...sgsohrZYA48cHQ
Kuinkas nopeasti tämä paketti löysi perille? Tilasin saman ja ei ole mitään kuulunut lähettäjältä..
Leave a comment:
-
No sillä tavalla sais ainakin varmistettua että vika on siinä kortissa, vaikkakin kaikki siihen viittaa. Pidän mielessä tarjouksesiOriginally posted by SuperR View PostJos haluat niin testataan vaikka tosta mun laitteesta sulle se piirikortti. En ainakaan ite viittis suoraan tilata on ne senverran kiven alla ja arvokkaita..
Leave a comment:
-
Originally posted by hasba View PostOmalta osalta näyttää siltä ettei auta kuin hommata uusi (=käytetty) solenoidipakka kuskin puolelle. On mitattu joka solenoidista 3.7ohm ja patterilla saadaan kaikki solenoidit naksumaan, tosin yksi pitää selkeästi kovempaa ääntä kuin kolme muuta.
Ainoa mikä saataisi auttaa niin vetäisi dremelillä puhtaaksi siitä solenoidin langan ympäriltä ja juottaisi suoraan siihen uudestaan johdon kiinni. Itsellä ei riitä osaaminen niin tarkkaan hommaan, ellei joku täältä osaisi?
Auto kävi myös PSmotorworksissä, mutta sieltäkin ainoa apu oli että uutta solenoidipakkaa kokeilemaan..
Jos haluat niin testataan vaikka tosta mun laitteesta sulle se piirikortti. En ainakaan ite viittis suoraan tilata on ne senverran kiven alla ja arvokkaita..
Leave a comment:
-
Kannattaa kysäistä vaikka foorumin käyttäjältä WSE1. Hän tekee paljon eletroniikka korjauksia, joten luulisin onnistuvan.Originally posted by hasba View PostOmalta osalta näyttää siltä ettei auta kuin hommata uusi (=käytetty) solenoidipakka kuskin puolelle. On mitattu joka solenoidista 3.7ohm ja patterilla saadaan kaikki solenoidit naksumaan, tosin yksi pitää selkeästi kovempaa ääntä kuin kolme muuta.
Ainoa mikä saataisi auttaa niin vetäisi dremelillä puhtaaksi siitä solenoidin langan ympäriltä ja juottaisi suoraan siihen uudestaan johdon kiinni. Itsellä ei riitä osaaminen niin tarkkaan hommaan, ellei joku täältä osaisi?
Auto kävi myös PSmotorworksissä, mutta sieltäkin ainoa apu oli että uutta solenoidipakkaa kokeilemaan..
Leave a comment:
-
Omalta osalta näyttää siltä ettei auta kuin hommata uusi (=käytetty) solenoidipakka kuskin puolelle. On mitattu joka solenoidista 3.7ohm ja patterilla saadaan kaikki solenoidit naksumaan, tosin yksi pitää selkeästi kovempaa ääntä kuin kolme muuta.
Ainoa mikä saataisi auttaa niin vetäisi dremelillä puhtaaksi siitä solenoidin langan ympäriltä ja juottaisi suoraan siihen uudestaan johdon kiinni. Itsellä ei riitä osaaminen niin tarkkaan hommaan, ellei joku täältä osaisi?
Auto kävi myös PSmotorworksissä, mutta sieltäkin ainoa apu oli että uutta solenoidipakkaa kokeilemaan..
Leave a comment:
-
Kuskin puolen vanoksen nappasin pöydälle kun heitteli herjoja, no kaikki solenoidit toimii suoraan solenoidin juuresta mutta ei sitten sieltä piirilevyn toiselta puolelta testattuna. Eli mitä ilmeisemmin kolvihommaa tiedossa.
Leave a comment:
-
Juu, kytkimen vaihto tais olla jotain 140tkm? Muita "isompia" remppoja ei tainu olla vielä tehty? Tais olla vaan takapöntöt supersprintin. Ainakin näytti olevan vielä se y-haara paikoillaan ja liitokset sen jälkeen.Originally posted by henripit View PostKaveri aamulla haki. Huippu kuntoinen, jarrut uudet ym. Nesteiden ja akun vaihdon jälkeen jo kone käytetty käynnissä. Huoltokirjakin hyvällä mallilla (mm uusi kytkin). Oli kuin aikamatka historiaan, kuivassa ja lämpimässä hallissa maanut. Kn filtterit, supersprint putkisto ym..
Paljonko muuten oli tarkka ajomäärä? Jotain kuitteja oli reilussa 17Xtkm:ssä kesältä 2008 ja katsastuksessa samoja lukuja samoihin aikoihin. Oliko yli 180tkm? Laskeskelin että niillä paikkeilla voisi olla jos kuski tasatahtiin ajellu ennen auton haltuunottoa.
Hyvä että ei mikään paska ollu, vaikka vähän sika säkissä ostomeininki onkin noissa huutokaupoissa.
Ohan tuossa korissa tekemistä (keulan maalaus) jos siistin haluaa ja sitten kk-laakerit niin onpa autoa pitkäksi aikaa.
Harmi ettei vielä tuolloin ollut huutokauppa.comissa tuota ominaisuutta, että näkee kuka huutaa missäkin vaiheessa (numeroilla, esim. huutaja 1, huutaja 2, jne). Ois nähny miten moni tuota huuteli.Last edited by TuoAntti; 26-08-2016, 18:44.
Leave a comment:
-
Kaveri aamulla haki. Huippu kuntoinen, jarrut uudet ym. Nesteiden ja akun vaihdon jälkeen jo kone käytetty käynnissä. Huoltokirjakin hyvällä mallilla (mm uusi kytkin). Oli kuin aikamatka historiaan, kuivassa ja lämpimässä hallissa maanut. Kn filtterit, supersprint putkisto ym..Originally posted by bemmeri View PostNo, kuka tunnustaa huutaneen CFH-700 facelift ämmän?
Korkein tarjous 13500€, joka myös hyväksyttiin.
Ei mikään mahdottoman halpa, mutta ei kalliskaan jos tekniikka pelaa.
Ois voinu itekin huutaa jos käyttöönotto ois ollu 2000 vuoden puolella ja koriltaan ok. Kellä tuttu maalari tai ite vetää, niin tulee hyvä. Suorakylkinen, mutta vitusti kiveniskuja yms.
https://huutokaupat.com/fi/v/332347Last edited by henripit; 26-08-2016, 16:15.
Leave a comment:
-
Leave a comment: