E39 Kysymyksiä ja vastauksia VI

[mikron]

Ihan mielenkiinnosta kyselen, kuinka kauan teillä on polttoainepumput kestäneet 39? Minkälaiset kilometrit ollut mittarissa ku joutunu vaihtaa vai tuskin nuokaa ikuisia on? :think Kyse siis bensakoneista

Ite ajoin Saksantuonti 523i ml. 250tkm-310tkm enkä joutunut vaihtamaan. Edellisistä omistajista en tiedä.

[Madduli]

mitä aiheuttaa rikkinäinen ilmanmassamittarilta lähtevä haitariputki? Noin 1-2 sormen mentävä repeämä löytyy alta, vissiin aika monessa sama homma? Mittaamatonta ilmaa menee imm jälkeen ja seokset sekasin? Uuden osan tilasin jo, ihan mielenkiinnosta kyselen.

[Bmw Master]

Ihan mielenkiinnosta kyselen, kuinka kauan teillä on polttoainepumput kestäneet 39? Minkälaiset kilometrit ollut mittarissa ku joutunu vaihtaa vai tuskin nuokaa ikuisia on? :think Kyse siis bensakoneista

~280tkm

mitä aiheuttaa rikkinäinen ilmanmassamittarilta lähtevä haitariputki? Noin 1-2 sormen mentävä repeämä löytyy alta, vissiin aika monessa sama homma? Mittaamatonta ilmaa menee imm jälkeen ja seokset sekasin? Uuden osan tilasin jo, ihan mielenkiinnosta kyselen.

Seokset laihalle ja katit sulaa.

[aripaa]

Joo aukesihan se sillä tavalla Kaikki johdot siellä kyllä oli kiinni. Voisiko siitä katkaisimesta joku johto olla otettu pois. Mites tuo takalasin pyyhin/lasin avausmekanismi lähtee tosta irti, jotta vois ne johdotukset vielä katsoa? Vai voisiko katkaisin olla viallinen?

Tuosta ruuvi 15 ( torx ) sen irrottamalla mikrokytkin lähtee irti, tietenkin pyyhkijän varsi pitää irrottaa.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E39-Touring/Europe/540i-M62/L-A/dec1998/browse/vehicle_electrical_system/single_parts_for_rear_window_cleaning/

[J-M-T]

http://www.ebay.co.uk/itm/OBD-diagnostic-USB-interface-Ediabas-INPA-K-DCAN-with-BMW-OBD-2-to-OBD-1-20-Pin-/111191460211?pt=UK_BOI_Electrical_Test_Measurement_Equipment_ET&hash=item19e3870973

Käykö tämä 11/99 E39 528iA? Konehuoneesta löytyy pyöreä pistoke ja ohjaamosta obd2. Ohjaamon pistokkeesta ei päässyt inpa:lla ilmajousitukseen käsiksi, pääsisiköhän tuolla konehuoneen pistokkeesta?

[Ytrew]

Tuosta ruuvi 15 ( torx ) sen irrottamalla mikrokytkin lähtee irti, tietenkin pyyhkijän varsi pitää irrottaa.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E3...ndow_cleaning/

Joo varsihan helposti lähti, mutta vielä pitäisi saada se akselissa oleva mutteri auki, että saa sen koko höskän siitä irti. On meinaan pikkasen tiukassa eikä näytä öljyn ruikkiminenkaan väliin auttavan.

[J-M-T]

http://www.ebay.co.uk/itm/OBD-diagno...item19e3870973

Käykö tämä 11/99 E39 528iA? Konehuoneesta löytyy pyöreä pistoke ja ohjaamosta obd2. Ohjaamon pistokkeesta ei päässyt inpa:lla ilmajousitukseen käsiksi, pääsisiköhän tuolla konehuoneen pistokkeesta?

Aaapuva, apuva, aaaapuuuva?!?!

[Point]

Aloin katselemaan bemariani tossa, että näyttää jotenkin oudolta. Oikeanpuoleinen takapää on huomattavasti alempana kuin muut nurkat, eli siellä on jotain romahtanut. Kaveri veikkaili että jousi olis poikki. Minähän en valitettavasti näistä mitään ymmärrä muuta kuin ajamisesta. Kannattaako vaan viedä nöyrästi auto pajalle ja käskeä laittamaan kuntoon? Ja kannattaako vaihtaa molemmilta puolin/peräti kaikki ne jouset uusiin, vai pelkästään toi yksi?

Ja mikähän tommosen on aiheuttanut, katkeileeko ne vaan iän myötä.. Hidasteet ja muut töyssyt koitan ajaa aina äärimmäisen varovasti, eli itse en sitä ole ainakaan paskaksi rääkännyt. :think

[Fastpiksu]

Aloin katselemaan bemariani tossa, että näyttää jotenkin oudolta. Oikeanpuoleinen takapää on huomattavasti alempana kuin muut nurkat, eli siellä on jotain romahtanut. Kaveri veikkaili että jousi olis poikki. Minähän en valitettavasti näistä mitään ymmärrä muuta kuin ajamisesta. Kannattaako vaan viedä nöyrästi auto pajalle ja käskeä laittamaan kuntoon? Ja kannattaako vaihtaa molemmilta puolin/peräti kaikki ne jouset uusiin, vai pelkästään toi yksi?

Ja mikähän tommosen on aiheuttanut, katkeileeko ne vaan iän myötä.. Hidasteet ja muut töyssyt koitan ajaa aina äärimmäisen varovasti, eli itse en sitä ole ainakaan paskaksi rääkännyt. :think

Vie pajalle jos et ite kehtaa rassata. Kuulostaa kyllä että jousi olis poikki, vai onko tuo ilmaperällä?
Jouset, samoin iskarit pitäs vaihtaa aina pareittain. Vanhuuttaan nuo kierrejouset joskus katkeilee.

[Juu50]

Syylärin ja ylävesiletkun välistä vuotaa nesteet pihalle, vaihoin tuohon jo uuden o-renkaan, vuoto pieneni muttei loppunut. Marmorilta ei edes pelkkää o-rengasta saa, vaan on ostettava koko ylävesiletku. Kuulostaa hieman suolaiselta maksaa 50e tollasesta letkunpätkästä, oiskohan tossa vielä jotain tehtävissä?

[ippeex]

käykö e39 525tds manuaalilaatikko 530 lohkoon bolt-on vai?

[Night-Wind]

Mikä näissä on sellainen akunpurkaja joka purkaa akkua ainoastaan pakkasilla, mutta ei esimerkiksi silloin kun auto on sisällä lämpimässä? :think

[aripaa]

Aloin katselemaan bemariani tossa, että näyttää jotenkin oudolta. Oikeanpuoleinen takapää on huomattavasti alempana kuin muut nurkat, eli siellä on jotain romahtanut. Kaveri veikkaili että jousi olis poikki. Minähän en valitettavasti näistä mitään ymmärrä muuta kuin ajamisesta. Kannattaako vaan viedä nöyrästi auto pajalle ja käskeä laittamaan kuntoon? Ja kannattaako vaihtaa molemmilta puolin/peräti kaikki ne jouset uusiin, vai pelkästään toi yksi?

Ja mikähän tommosen on aiheuttanut, katkeileeko ne vaan iän myötä.. Hidasteet ja muut töyssyt koitan ajaa aina äärimmäisen varovasti, eli itse en sitä ole ainakaan paskaksi rääkännyt. :think

Itsellä sama vika kuskipuoli alempana, ( 243tkm lasissa ja orggis kamat paikallaan ) jousi oli väsähtänyt ja iskarista paineet kadonneet, uutta kehiin ja menoksi. Jos vähänkään pysyy työkalut käsissä kantsii itse vaihtaa, netistä löytyy ohjeita.

[Jh5xx]

Joo varsihan helposti lähti, mutta vielä pitäisi saada se akselissa oleva mutteri auki, että saa sen koko höskän siitä irti. On meinaan pikkasen tiukassa eikä näytä öljyn ruikkiminenkaan väliin auttavan.

Se akseli on muistaakseni alumiinia ja mutteri leikkautuu ajan myötä kiinni on nimittäin tiukassa ja ei uskalla vääntää koska tuntuu että koko takalasi särkyy.
Ite katkasin sen mutterin dremelillä ja pistin uuden mutterin/pyyhinpaketin tilalle!

[Munkka]

Repsikan ovessa oleva M-sport tarra on alkanut irvistämään eli irronnut liimauksesta osittain. Mulla kun ei ole lämmintä tilaa jossa askarrella niin kannattaisiko tarrra repäistä kokonaan irti ja odotella kesää/lämpimämpiä kelejä liimausta ajatellen?

Kaapista löytyy tuollaista Sika MaxTack 123 liimaa joka ainakin remppa käytössä on osoittautunut hyväksi. Sitä ajattelin siihen sipaista vai olisiko jollain parempaa mielessä, millä varmasti pysyy?

Muita vinkkejä tähän hommaan joltain joka jo liimaillut tuon tarran takaisin?