E60/61 Kysymyksiä ja vastauksia V

[Benighted]

Facelift e61:stä on toisen puolen angel eyes polttimo palanut ja uusi maksaa Motonetissä sen 30 euroa. Pohdin, josko ostaisi saman tien Ebaysta molemmille puolille uudet LED-polttimot.

Onko jollain suositella varmasti toimivaa vaihtoehtoa, joka ei aiheuta herjoja check controlissa/ajotietokoneessa, on yhtä helppo asentaa kuin alkuperäinen, kustantaa suunnilleen saman verran kuin vakiopolttimo eikä vaadi muutenkaan mitään virityksiä? :think

http://www.hids-direct.co.uk/mtec-12...07-9011-9012/#

nuo h8:t itellä, ei valita mitään ja mukavan valkoiset. Jostain täältä foorumeilta löysin suositukset ja sen perusteella tilasin. Voin suositella.

Oho niin ei nämä ledit ole, mutta haittaako se nyt jotain?

[revote]

Miksi en saa vaihdettua iDriveen päiväystä? Pvm kyllä vaihtuu kun vuorokausi vaihtuu mutta käsin sitä ei saa vaihdettua, se palaa aina takaisin siihen päivään joka siinä olikin

[Heguli 31]

kysymys e60 lci xdrive 530i malli,vaihtoehtoinen rengaskoko merkitty245/40/18,autossa on kesärenkaat kokoa 245/45/18.onko tästä haittaa nelivedolle vai onko tarkempaa etu ja takapään suhteellisesti sama halkaisija?

Ei mitään haittaa nelivedolle.Katsot vaan,että sopii pyörimään raapimatta.

[nuhis]

e60 xdrive

kysymys e60 lci xdrive 530i malli,vaihtoehtoinen rengaskoko merkitty245/40/18,autossa on kesärenkaat kokoa 245/45/18.onko tästä haittaa nelivedolle vai onko tarkempaa etu ja takapään suhteellisesti sama halkaisija?

[ProOil]

523 m52b25 koneella oli. En tiedä oliko kelit erinlaiset (ei sattunu kostea syksy) vai vaikuttiko tuo 5w30 laitto mutta silloin loppui tuo majoneesin kertyminen, molemmilla öljyillä kuitenkin aika lyhyttä matkaa ajoin. Ja joo N52 koneeseen nuita öljyjä kyselen.

tässä luokituksia joita öljyissä olisi pitänyt olla entiseen 523i:ssä API SN/CF, ACEA A3/B3, BMW LL-98, jos muistat millä öljyllä ajoit, kun tuli majonesiksi voit huviksesi katsoa täyttikö edellä mainittuja luokituksia, jos täytti, niin aika mielenkiintoinen ongelma.

Viskoosiltaan ei w numero, vaan se toinen ensisijaisesti 50 tai 40, 30 on liian lirua ilmeisesti tohon 523i

[Madfexx]

Facelift e61:stä on toisen puolen angel eyes polttimo palanut ja uusi maksaa Motonetissä sen 30 euroa. Pohdin, josko ostaisi saman tien Ebaysta molemmille puolille uudet LED-polttimot.

Onko jollain suositella varmasti toimivaa vaihtoehtoa, joka ei aiheuta herjoja check controlissa/ajotietokoneessa, on yhtä helppo asentaa kuin alkuperäinen, kustantaa suunnilleen saman verran kuin vakiopolttimo eikä vaadi muutenkaan mitään virityksiä? :think

[Doni666]

Pystyykö tuota imusarjanläppien poistoa tarkistamaan muuten kuin irroittamalla imusarja?kyseessä 05 vuosmallin 530d

Peilillä tms näkee imusarjan alapuolelta onko se akseli vielä paikallaan, ne yleensä poistetaan läppien poiston yhteydessä.

[Samppale]

Pystyykö tuota imusarjanläppien poistoa tarkistamaan muuten kuin irroittamalla imusarja?kyseessä 05 vuosmallin 530d

[523i]

ei pitäisi kyllä viskoosin vaikuttaa ns, majoneesin syntyyn. Jollei majoneesisi ole vedestä johtuvaa vaan öljyn käyttöösi sopimattoman lisäaineistuksen aikaan saamaa lietettä, niin öljy ei ole oikein hyväksi koneellesi, vaan saattaa tukkia öljykanavia yms.

5w-40 antaa paremman suojan koneelle kulumista vastaan(filmin paksuus) varsinkin öljyn vanhetessa (leikkantuessa) ja jos kyseessä on jo ajetumpi auto +100000km. Itse käytän 5w40 e60 530xda kulkineessani

Mistä öljystä oli kyse majoneesin syntymisessä, ja mikäe39?

523 m52b25 koneella oli. En tiedä oliko kelit erinlaiset (ei sattunu kostea syksy) vai vaikuttiko tuo 5w30 laitto mutta silloin loppui tuo majoneesin kertyminen, molemmilla öljyillä kuitenkin aika lyhyttä matkaa ajoin. Ja joo N52 koneeseen nuita öljyjä kyselen.

[ProOil]

Kumpaa öljyä olette bensa e60 käyttänyt, 5w-40 vai 5w30? Ainakin tuossa e39:ssä huomasin että "majoneesin" kertyminen vähenee tuolla w30:lla. Ei ole kyllä tuo e60 samalla lailla tätä majoneesia öljykorkkiin kerännytkään.

ei pitäisi kyllä viskoosin vaikuttaa ns, majoneesin syntyyn. Jollei majoneesisi ole vedestä johtuvaa vaan öljyn käyttöösi sopimattoman lisäaineistuksen aikaan saamaa lietettä, niin öljy ei ole oikein hyväksi koneellesi, vaan saattaa tukkia öljykanavia yms.

5w-40 antaa paremman suojan koneelle kulumista vastaan(filmin paksuus) varsinkin öljyn vanhetessa (leikkantuessa) ja jos kyseessä on jo ajetumpi auto +100000km. Itse käytän 5w40 e60 530xda kulkineessani

Mistä öljystä oli kyse majoneesin syntymisessä, ja mikäe39?

[ohhoh]

Kumpaa öljyä olette bensa e60 käyttänyt, 5w-40 vai 5w30? Ainakin tuossa e39:ssä huomasin että "majoneesin" kertyminen vähenee tuolla w30:lla. Ei ole kyllä tuo e60 samalla lailla tätä majoneesia öljykorkkiin kerännytkään.

http://www.puuilo.fi/epages/puuilo.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2014011303/Products/9001606001829

Tätä olen käyttänyt M54 koneissa, käy kuin kello eikä kerää mitään ylimääräistä moskaa korkkiin.

Sulla varmaan N sarjan moottori, ei ole siitä kokemusta.

[Laku]

Sigun toukassa käytössä 5W-30.

[523i]

Kumpaa öljyä olette bensa e60 käyttänyt, 5w-40 vai 5w30? Ainakin tuossa e39:ssä huomasin että "majoneesin" kertyminen vähenee tuolla w30:lla. Ei ole kyllä tuo e60 samalla lailla tätä majoneesia öljykorkkiin kerännytkään.

[Ile R]

Tietääkö kukaan saako e6x malliin alumiini tai teräs pohja panssaria. Lähti muovi kävelemään kun ollut teitä aurattu prkl.

[Doni666]

Olettaisin että tässä kyseessä se lämpötila minkä näkee E6X ns. salavalikosta nopeusmittarin alapuolelta. Tämän "mittarin" lämpötilatieto on melko suurella varmuudella veden lämpötila.

Juuri näin, laitoinkin jo oman topicin syyllisestä. Eihän näistä edes näe öljyn lämpöjä mistään.