E60/61 Kysymyksiä ja vastauksia V

[Torppa]

Päätermari lähtee vaihtoon kera vesipumpun jokatapauksessa ja lämpöjä salavalikosta seuraillessani ei mielestäni nouse riittävän nopeasti taikka eivät välttämättä pysy tarpeeksi ylhäällä.

Toinen asia, moottorinohjauksessa vikakoodi 4020, selitystä nyt en muista, mutta liittyi pakokaasunpaineanturiin, anturi vaihdettu, ei vaikutusta sillä koodi ei poistu. Livedata näyttää painetta kyllä joka muuttuu kun hönkää poljetaan.

Voiko kertoa että ecua oisi ehkä ohjelmoitu? Vai olisko sitten mahdollista piuhavikaa vain.


Kolmas kyssäri, onko mahdollista jollain simppelillä edullisella testilaitteella tai piuhalla ohjelmoida esim turvavyövaroituksia sun muita varoitusääniä pois käytöstä?

[Rakkijake]

Terve,

Katsastussetä totesi, että edessä vasemmalla alatukivarren pallonivel väljä , taaempi. Olenko oikeilla jäljillä, eli nämä:

Osa 16:
http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=31_0655

ja tämä?:
http://www.motonet.fi/fi/varaosatuot...38?ajoneuvo=68

Kiitos jo etukäteen.

[Mik@]

Terve,

Katsastussetä totesi, että edessä vasemmalla alatukivarren pallonivel väljä , taaempi. Olenko oikeilla jäljillä, eli nämä:

Osa 16:

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=NA31-EUR-05-2003-E60-BMW-520i&diagId=31_0655

ja tämä?:

http://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/177323/403938?ajoneuvo=68

Kiitos jo etukäteen.

Eikös tuo ole juurikin ko. osa.

[heifetz]

Tänään meni panorama -kattoluukku sitten jumiin. Oli auki asennossa ja auto herjasi 'Sliding sunroof anti-trap function!'. Sain sen tuuletus-asentoon nappia painelemalla useasti mutta kiinni ei enää mennyt. Kokonaan kiinni meni manuaalisesti hex-avainta käyttäen. Samalla kun etsin avainta takakontista niin huomasin että kontti oli aivan kostea! Sähkölaitteet vaikuttivat olevan kuivia mutta vettä oli varapyörän kotelossa pohjalla ja siinä välievyssä. Sain kuivattua pyyhkeellä.

Auto on menossa pajalle perjantaina. Onko rikkoutunut panorama korjattavissa noin yleisesti, vai pitääkö uusi tilata? Huoltoneuvoja ei osannut / uskaltanut vielä mitään luvata.

Entä se vesi takakontissa, johtuuko käytännössä tukkeutuneista panoramakaton vedenpoistoputkista, vai voiko muita yleisiä syitä tälle olla?

Korjataan maksoi mitä maksoi, onneksi myyjäliike on lupautunut tulla vastaan jonkin verran.

[revote]

^Tuossa syy miksi itse en uskalla käyttää kattoluukkua koskaan, alkaa kuitenkin juonittelemaan ennemmin tai myöhemmin ja vituttais ajella sateella katto auki.

[Benighted]

Tänään meni panorama -kattoluukku sitten jumiin. Oli auki asennossa ja auto herjasi 'Sliding sunroof anti-trap function!'. Sain sen tuuletus-asentoon nappia painelemalla useasti mutta kiinni ei enää mennyt. Kokonaan kiinni meni manuaalisesti hex-avainta käyttäen. Samalla kun etsin avainta takakontista niin huomasin että kontti oli aivan kostea! Sähkölaitteet vaikuttivat olevan kuivia mutta vettä oli varapyörän kotelossa pohjalla ja siinä välievyssä. Sain kuivattua pyyhkeellä.

Auto on menossa pajalle perjantaina. Onko rikkoutunut panorama korjattavissa noin yleisesti, vai pitääkö uusi tilata? Huoltoneuvoja ei osannut / uskaltanut vielä mitään luvata.

Entä se vesi takakontissa, johtuuko käytännössä tukkeutuneista panoramakaton vedenpoistoputkista, vai voiko muita yleisiä syitä tälle olla?

Korjataan maksoi mitä maksoi, onneksi myyjäliike on lupautunut tulla vastaan jonkin verran.

Tukkoisista letkuista se vesi johtuu, ei oo tuon mekanismin kanssa tekoa. ensin täyttyy kaukalot vasemmalla ja/tai oikealla, sen jälkeen valuu varapyörän koteloon. Jos auto takakenossa niin ongelma korostuu, etupään letkut pitäisi olla kai järeempää tekoa (vähän mutua tämä).

Noita ohjeita millä saa letkujen toimintaa kohennettua on aika paljolti ympäriinsä, en jaksa nyt tabletilla kaivella. Tosin jos liike hoitaa, niin sama se kai sitten

Ainakin ne letkun alapään kiinnityksen kuristimet kannattaa kaivella helvettii takapaksin puolelta, niin ei mene jatkossa niin herkästi tukkoon.

Ite oon panoraamaa käytelly aktiivisesti ihan vaan siksi, ettei jumahda. Taitaa olla kahta koulukuntaa - käyttäjiä ja niitä, jotka eivät uskalla koskeakaan nappeihin. En tiedä kummalla jumittavat katot useammin :think


Kysäsenpä vielä, että pitäiskö luukun tiivisteitä käsitellä jollain tökötillä joskus ihan huoltomielessä?

[kuisma]

Toimiiko penkit INPA:lla? Ota akusta miinus pois 20min ja pitäisi alkaa toimia, jos kaikki oikein kytketty.

Kokeilin akunkenkää irti reilun puoliska tuntia, ei vaikutusta. En tietenkään muistanut akunkenkää ottaa irti silloin kun puhallinta vaihdoin... Jos jollain tietoa voipi vinkata PK-seudulla jonkun joka pääsis tuohon INPA:lla käsiks. Vois samalla tipauttaa perää pari senttiä alaspäin.

Mitä kautta nuo penkit pelaa?? En tosiaan puhallinta vaihtaessa käyttänyt muutakuin keskikonsolista liittimet auki ja takas...

[*PexU*]

^Tuossa syy miksi itse en uskalla käyttää kattoluukkua koskaan, alkaa kuitenkin juonittelemaan ennemmin tai myöhemmin ja vituttais ajella sateella katto auki.

Kyllä sitä juurikin ja nimenomaan kannattaa käyttää ja tasaisin väliajoin vielä, kun luukku on käyttämättä ja joskus vahingossa/tahallaan sen sitten avaat niin se prkleen mekanismi on aivan sata varmasti jumissa.

Itse laitan "white greasea" tasaisin väliajoin mekanismiin, ja koitan liikutella luukkua joka päivä, ainakin johonkin suuntaan.

Tietysti jos sitä et ole/eikä edellinen omistaja ole käyttänyt, niin hajoaa myös juurikin silloin

edit:
sen takimmaisen osan panoramasta pystyy inpalla tms. jäykistämään, ja sehän on juurikin se kaiken pahan alku ja juuri

[Maili]

Korjaantui itsekseen.

[heifetz]

Tänään meni auto marmorille. Työmääräykseen oli lisätty kamppis: check battery cable cover. Mikä kampanja tämä mahtaa olla?

[vekkuli]

Tänään meni auto marmorille. Työmääräykseen oli lisätty kamppis: check battery cable cover. Mikä kampanja tämä mahtaa olla?

Kontin virtakaapelin läpivienti.

[heifetz]

Ok, liittyykö palamisvaaraan?

[markok]

Ok, liittyykö palamisvaaraan?

BMW:n mielestä liittyy. Pelkkä käsienpesu kampanja. Ei korjaa millään tavalla oikeaa vikaa.

[Laku]

Onko kellään ollut ongemia lasinpesunesteilmaisimen kanssa? Valo palaa vähän väliä ja säiliö on täynnä.

[NIP4]

Muistaako kukaan pakoputken laipan kokoa kun se turbolta lähtee ja niiden kolmen anturin kierrekoot?