E60/61 Kysymyksiä ja vastauksia VI

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • protoni
    replied
    Anturithan sinänsä on kiinteästi leivottu paloihin eikä niitä saa irti, mutta ymmärtääkseni E6x:ssä ei semmosia ole kun ne arvaavat kulumisen kilometrien perusteella. Hölmö systeemi sinänsä vrt perinteiseen kulumisanturiin.

    Leave a comment:


  • Kert
    replied
    Minkälainen homma on vaihtaa jarrupalat eteen jos vanhat eivät ole vielä pahasti kulunut (noin 8-10 mm kulutuspintaa).
    Ottaa päähän kun vanteet ovat koko ajan jarrupölyssä.
    Hyllyssä olisi EBC green stuff palat odottamassa.
    Mutta lähteekö toi kuluneisuusanturi ehjänä vanhoista irti, vai pitääkö ostaa uusi?
    (En ole ikinä vaihtanut paloja sellaiseen autoon jossa on toi anturi).

    Leave a comment:


  • BMW525Xda
    replied
    Originally posted by 205/65-15H View Post
    e61 LCI xdrive manuaali pitää alhaisissa nopeuksissa ylimääräistä ääntä voimansiirrosta tai laakereista tai jostain. Eli kun vaikka lähestyt risteystä/liikennevaloja niin kuuluu jatkuva " tasainen jurnutus". Ääni on hiljainen, hukkuu helposti tuulettimen äänen alle ja se kuuluu sekä vaihde päällä että vapaalla. Ääni alkaa häipyä esim. hitaassa alle 10km/h ajossa. Veikkauksia, jakolaatikko, pyörän laakeri, jotain muuta?

    Kyseessä ei ole ilmastoinnin kompuran ääni, joka on tässä selvästi voimakkaampi ja häiritsevämpi.
    Pyöränlaakeri, perusteluna se että ainakaan jakolaatikko ei taida olla pelissä kuin veto päällä kun sähköisesti kytkeytyvä neliveto ?

    Leave a comment:


  • Ccccc
    replied
    Originally posted by Pude7 View Post
    Mulle joku aika sitten Autosalpa tarjosi samanlaista pakettia asennettuna ~400€.
    Jees saksasta osat alle satasen. Työtä cityhuolto ja benkara sano molemmat n 3h. Näillä mennään ja päästään sinne ~300€ paikkeille.

    Leave a comment:


  • Pude7
    replied
    Originally posted by Ccccc View Post
    M54b30 huohotin kitisee. rk cityhuolto tarjoo korjausarvioo n 500€. Miltä kuullostaa, kannattaako kysellä muualta? Ei oo talvipakettia että samalle sinne laittais nuo eristetyt putket ja hintaa paketilla nopeesti kuuklattuna huohotin+eristetytputket n 130€
    Mulle joku aika sitten Autosalpa tarjosi samanlaista pakettia asennettuna ~400€.

    Leave a comment:


  • _Sylin_teri_
    replied
    Kyssäri liittyen kolaritilanteeseen: Jos airbägi laukeaa, sammuttaako auto moottorinsa heti vai jääkö pyörimään?
    Katellu yhtä konetta jossa öljypohja halki ja mietin että onko voinu jäähä bägin laukeamisen jälkeen vielä käyntiin?

    Leave a comment:


  • 205/65-15H
    replied
    e61 LCI xdrive manuaali pitää alhaisissa nopeuksissa ylimääräistä ääntä voimansiirrosta tai laakereista tai jostain. Eli kun vaikka lähestyt risteystä/liikennevaloja niin kuuluu jatkuva " tasainen jurnutus". Ääni on hiljainen, hukkuu helposti tuulettimen äänen alle ja se kuuluu sekä vaihde päällä että vapaalla. Ääni alkaa häipyä esim. hitaassa alle 10km/h ajossa. Veikkauksia, jakolaatikko, pyörän laakeri, jotain muuta?

    Kyseessä ei ole ilmastoinnin kompuran ääni, joka on tässä selvästi voimakkaampi ja häiritsevämpi.

    Leave a comment:


  • Mikiis
    replied
    Originally posted by revote View Post
    Anyone?
    Mitä tarkoitat väljällä?

    Mutta jos keppi tuntuu pyörivän tai jotain muuta niin vaihda keppi uuteen.

    Leave a comment:


  • Ccccc
    replied
    M54b30 huohotin kitisee. rk cityhuolto tarjoo korjausarvioo n 500€. Miltä kuullostaa, kannattaako kysellä muualta? Ei oo talvipakettia että samalle sinne laittais nuo eristetyt putket ja hintaa paketilla nopeesti kuuklattuna huohotin+eristetytputket n 130€

    Leave a comment:


  • Demz
    replied
    Originally posted by N54 View Post
    Valo tarkoittaa muistutusta Saksalaisesta "päästö"katsastuksesta (siellä mitataan päästöt ja tarkistetaan auton kunto erikseen). Saat Idrivestä itse sammutettua tuon valon asettamalla sinne uuden päivämäärän huoltomuistutus osiossa. Eli kyseessä ei ole varsinaisesti vika.
    Okei, tätä vähän itsekin veikkailin, mutta hyvä kun tuli varmistus. Kiitoksia!

    Leave a comment:


  • Must1
    replied
    Originally posted by Macke View Post
    Tosta takapenkille suojus, hyvin on kestäny kahden pikkuiitan rypemisen ainakin meidän autoissa:



    Puukolla viillot turvavöiden kohdalle, toki se keskimmäinen turvavyö jää suojan taakse jemeliin.
    Kiitti tästä tipsistä, sain vihdoin aikaiseksi hakea tuon biltemasta ja ajaa asiansa erittäin hyvin. Keskimmäisen vyön piiloon jääminen ei haittaa kun ei sinne lastenistuinten väliin helpolla kukaan muutenkaan mahtuisi matkustamaan.

    Leave a comment:


  • N54
    replied
    Originally posted by Demz View Post
    Kertokaas tietämättömälle, ostin bmw e60 530i vm. 2004. Ajaessa lämmöt nousee normaalisti ja 30 min ajon jälkeen moottorin lämpötila on 105 astetta. Pysähdyksen jälkeen nousi äsken 111 asteeseen. Lisäksi salavalikkoa avatessa kolmion jälkeen ruutuun ilmestyy kuva auton perästä ja pakoputkesta savu, sekä yläkulmassa "lakimerkki".

    Ei ainakaan näin noviisin silmin vaikuta, että olisi ihan normaalia.
    Valo tarkoittaa muistutusta Saksalaisesta "päästö"katsastuksesta (siellä mitataan päästöt ja tarkistetaan auton kunto erikseen). Saat Idrivestä itse sammutettua tuon valon asettamalla sinne uuden päivämäärän huoltomuistutus osiossa. Eli kyseessä ei ole varsinaisesti vika.

    Leave a comment:


  • Telehell
    replied
    Originally posted by Demz View Post
    Okei seurasin lämpötiloja koko ajon aikana ja 97-98 astetta oli ajossa, nousi sitten aina kun valoihin pysähtyi 101-103 pintaan ja ajoon lähtiessä palautui takaisin 97 tietämille. Eli uskoakseni täysin normaali.

    Vikavalo on juuri tuollainen, oranssilla tosin. Ajo on ollut lyhyttä kun tuon ensimmäisen kerran huomasin.
    Niin tosiaan bensakoneellahan tuo sinulla on. Sitten voisi kuvitella tuon vikavalon viittaavan kattiin.

    Leave a comment:


  • nachi
    replied
    E60 LCI xDrive, käynnistäessä kuuluu auton keskivaiheilta/edestä ja selvästi pohjasta jostain kevyt kolahdus. Ei kuulu sammuttaessa.

    Ei kuulu myöskään vaihteita paikallaan vaihtaessa, esim P-R-D-N välillä tai ajossa, vain käynnistäessä.

    Olisiko jokin xdriveen liittyvä juttu, kun vaikuttaa aivan siltä kuin jokin "kytkeytyisi" ?

    Leave a comment:


  • revote
    replied
    Originally posted by revote View Post
    Pre-LCI 535d automaatti ja vaihdekepistä kysymys.

    Mitä siihen pitäisi vaihtaa/korjata jotta keppi olisi jämäkkä vaihdella? Nyt siinä on vähän välystä ja fiilis on kuin 6milj km ajetussa autossa.
    Anyone?

    Leave a comment:

Working...
X