E60/61 kysymyksiä ja vastauksia IX

[HTK12]

On yleistä, että autoista löytyy näitä vikakoodeja, joissa kilometreinä juurikin 524tkm. Ei syytä huoleen. Lienee softabugi, vai miksi noita tulee ehkä joku täällä tietää.

+1 Näitä näkee aina välillä. Itsekin veikkaan softabugia.

[jug0]

Tekeekö samaa kaikilla ovilla? Jos ei,niin viittaisi oven katkaisijaan.

Tekee kaikilla ovilla samaa joten ei katkasiassa vika.

[Akron]

Nollasin omasta E61 öljynvaihdon mittariston kautta ja iDrive näyttää nyt 30 000km seuraavalle vaihdolle. Saako tuota öljynvaihtoväliä muutettua INPA:lla tai ISTA:lla?

[Jakke-80]

+1 Näitä näkee aina välillä. Itsekin veikkaan softabugia.

Olen itsekkin sitä mieltä jo, että tämän täytyy olla softabugi. Sen verta yleiseksi asia on tulkittavissa, koska muutkin ovat tehneet samoja havaintoja. Kiitos vastauksista.
Oma johtopäätös on myös se, että tähänkin ikään olen nähnyt sen verta monta bemmiä, niin paljon kun vähänajettuja, että tuo minun kulkine ei mistään kohtaa näytä yli 200tkm ajetulta. On pahemmassa kunnossa olevia äffäläisiäkin pienemmillä kilometreillä tullut vastaan. Huoltokirjakin puhuu puolestaan. On bemariliikkeen leimaa niin Itävällasta kuin Suomestakin, joten tarvittaessa voi vielä keventää sydäntään kysymällä avainlukulistaa vaikka paikalliselta merkkiliikkeeltä.

[JaniLap]

Saako tuota öljynvaihtoväliä muutettua INPA:lla tai ISTA:lla?

Voi ainoastaan resetoida laskurin. Määräintervallin muutos edellyttää koodaamista ao. moduuliin.

[Akron]

Voi ainoastaan resetoida laskurin. Määräintervallin muutos edellyttää koodaamista ao. moduuliin.

Jos sen määräintervallin koodaa/koodauttaa, palaako se tuolle oletusasetukselle jos taas resetoi mittariston kautta?

[JaniLap]

Jos sen määräintervallin koodaa/koodauttaa, palaako se tuolle oletusasetukselle jos taas resetoi mittariston kautta?

Koodaamalla oletusasetus vaihdetaan toiseksi, jolloin mittariston resetointi ainoastaan nollaa laskurin eikä palauta tehdasasetusta (30 tkm).

[Kossu Allu]

Kyllä omatoimisesti suoritin öljyn ja suttarin vaihdon. Katsoin youtubesta monia videoita eikä onnistu. Itseasiassa koko huoltonollaus valikkoon ei edes pääse. Virrat päälle, trippipohjaan, sitten tulee se keltainen kolmio, edelleen trippipohjassa, nyt pitäisi tulla se huoltovalikko mutta sitten suoraan pomppaa päivämäärä valikkoon? En ymmärrä. :think

Piä vielä senkin jälkeen pohjassa kun pomppaa päivämäärä valikkooon, pomppaa siitä sitten eteenpäin vielä.

Nollauskertojen maksimäärä muistaakseni on se 30 kertaa ja sen jälkeen pitää ohjelmallisesti (ainakin ISTA:lla onnistuu) muuttaa nollauskertojen määrä tai disabloida kokonaan öljynvaihtoväli. Öljynvaihtovälin disablointi onnistuu muistaakseni vain > 300 tkm ajetuille.

[Kossu Allu]

Olen itsekkin sitä mieltä jo, että tämän täytyy olla softabugi. Sen verta yleiseksi asia on tulkittavissa, koska muutkin ovat tehneet samoja havaintoja. Kiitos vastauksista.
Oma johtopäätös on myös se, että tähänkin ikään olen nähnyt sen verta monta bemmiä, niin paljon kun vähänajettuja, että tuo minun kulkine ei mistään kohtaa näytä yli 200tkm ajetulta. On pahemmassa kunnossa olevia äffäläisiäkin pienemmillä kilometreillä tullut vastaan. Huoltokirjakin puhuu puolestaan. On bemariliikkeen leimaa niin Itävällasta kuin Suomestakin, joten tarvittaessa voi vielä keventää sydäntään kysymällä avainlukulistaa vaikka paikalliselta merkkiliikkeeltä.

Vahvistetaan vielä kanssa, että bugi on varmasti kyseessä. 3 kpl vastaavanlaisia nähteenä, aiheuttajana näissä ollut LM moduuli.

[E39Fin]

Mikä ihme aiheuttaa sen, että öljynvaihdon huoltovälin nollaus ei onnistu. Muka onnistuu nollaus ja sit ei kuitenkaan. :think

[|vallu]

Tekee kaikilla ovilla samaa joten ei katkasiassa vika.

Onko takalasin avauksen napilta otettu liitin irti ettei se aukee?

[rotaN]

530d heitti tauluun increase emission, ja keltainen häiriö valo jäi mittaristoon. egr ja dpf poissa, pönttö tyhjennetty. saako inpalla mitään selville? ilmeisesti voi johtua monestakin eri asiasta?

[jug0]

Onko takalasin avauksen napilta otettu liitin irti ettei se aukee?

Ei toimi takalasin avausnappi, eli hyvin mahdollista. Sekö aiheuttaisi tommosta? Jos sieltä liitin irti, onkos johtosarjasta yleensä johto rikki vai minkä vuoksi se yleensä poistetaan käytöstä?

[fraatti]

Mikä ihme aiheuttaa sen, että öljynvaihdon huoltovälin nollaus ei onnistu. Muka onnistuu nollaus ja sit ei kuitenkaan. :think

Ainakin E90:ssä 30d pikipannussa on bugi moottorinohjaussoftassa alkupäänversioissa. Resetti ei onnistu kun kilsoja on yli 300tkm. Moottorinohjaimen softan päivityksen jälkeen onnistuu nollaus.

Onko tällä tuupattu +300tkm?

[revote]

Onko oven sisällä herkästi jäätyvää vaijeria tai muuta mekanismia joka jäätyisi?

Olen tehnyt nyt kaksi remppaa kartturin oveen lämpimässä hallissa, molemmilla kerroilla ovi on toiminut ja sitten auto pihalle ja kun on mennyt seuraavana ovea kokeilemaan niin ei aukea enää.