E60/61 kysymyksiä ja vastauksia X

[markok]

Eli jos ymmärsin nyt oikein niin ISTA-D;llä ei voi akun kapasiteettia muuttaa vaan ainoastaan kertoa, että uusi akku on vaihdettu. Onko nyt Carly ainut tuohon kapasiteetti vaihtoon.?

Ncs Expert:llä tuo onnistuu helposti. Muistaakseni 90Ah oli suurin AGM akku minkä voi koodata, mutta tuon voi joku muu vielä vahvistaa.

[Arnolds]

ISTA-D:llä voi rekisteröidä vain samanlaisen akun E-sarjaan. ISTA-P:llä voisi sinne muuttaa toisen akun, mutta ei mitään järkeä kun ISTA-P haluaa ensimmäisenä päivittää auton softat.

Eli jos ymmärsin nyt oikein niin ISTA-D;llä ei voi akun kapasiteettia muuttaa vaan ainoastaan kertoa, että uusi akku on vaihdettu. Onko nyt Carly ainut tuohon kapasiteetti vaihtoon.?

[HTK12]

Mikä on suurin aH määrältään oleva AGM akku minkä istalla voi rekisteröidä?

ISTA-D:llä voi rekisteröidä vain samanlaisen akun E-sarjaan. ISTA-P:llä voisi sinne muuttaa toisen akun, mutta ei mitään järkeä kun ISTA-P haluaa ensimmäisenä päivittää auton softat.

[Arnolds]

Mikä on suurin aH määrältään oleva AGM akku minkä istalla voi rekisteröidä?

[Alapta]

Varmaankin hypännyt se hydraulisylinteri pois paikaltaan, kokeile kevyesti nostaa luukku käsipelilssä ylös, laita vaikka joku tukeva laudan pätkä aukinaisen luukun ja puskurin väliin ja klonksautat takasin sen nivel paikoilleen.

Eipä sitä saanut suoriltaan enään paikalleen, aiempi omistaja tainnut siihen jonkinlaisen korjauksen joskus aiemmin tehdä. (Liikkeestä auton ostin pari viikkoa sitten).
Ei ollut sitä palloa siellä ollenkaan. Korissa oli yksi kuusiokolopultti paikallaan, ja sylinterin alaosaan oli porattu reikä ja siitä meni tuota pulttia kohti pienempi ruuvi läpi, mutta ei tuota mihinkään saanut kiinnitettyä.
Näytti löytyvän foorumilta tietoa että muillakin tuo kiinnitys hajonnut. Onko kukaan Oulussa korjaillut nuita, jos haluaisi avustaa..? Näytti uusi osa melkein tonnin verran maksavan, tuntuisi turhalta koko osa vaihtaa, kun muuten toimii.

[teeaa]

Tällä

https://www.autostudio.fi/eton-b-100-n-4-bmw-erillissarja.htm

omani muuttui paljon paremmaksi. Helppo asentaa itsekin alkuperäisille paikoille vaikka ei kokemuksia autohifeistä.
KimmoR foorumilta paranteli erillisvahvarin ja subbareiden verran. Ne ei olleetkaan ihan plug&play homma

[Tommix]

Onko e61 2006 vakiomankka ja kajarit oikeasti niin huonot että ne kelpaa lähinnä "säätiedotusten kuunteluun" niin kuin joku täällä mainitsi?
Harmi jos näin on. Bemarikin on vissiin nykyään kehittynyt tällä saralla..? Vai pitääkö edelleen ruksia parhaat stereot että niillä tekee jotain?

Ikävä kyllä näin se menee. Mutta toisaalta esim. tuon karvalakkipoppilaitteen saa päivitettyä rahtusen paremmaksu aika pikkurahalla/tekemisellä. Esim Alpine setillä. Tai sitten laitteet voi päivittää L7/Individual tasoon jos ei tekeminen pelota.

[makek87]

Onko e61 2006 vakiomankka ja kajarit oikeasti niin huonot että ne kelpaa lähinnä "säätiedotusten kuunteluun" niin kuin joku täällä mainitsi?
Harmi jos näin on. Bemarikin on vissiin nykyään kehittynyt tällä saralla..? Vai pitääkö edelleen ruksia parhaat stereot että niillä tekee jotain?

Täytyy (itsekkin) todeta että on tämä teidän palsta vaan hyvä ja asiantunteva. Olen tätä vuosien aikana jonkin verran selaillut, ja tietoa löytyy. Itse olen toiminut vaan opiskelijan ja kyselijän roolissa.

[Alapta]

Varmaankin hypännyt se hydraulisylinteri pois paikaltaan, kokeile kevyesti nostaa luukku käsipelilssä ylös, laita vaikka joku tukeva laudan pätkä aukinaisen luukun ja puskurin väliin ja klonksautat takasin sen nivel paikoilleen.

Joo, kiitos! sieltähän se oli vasemmalta puolelta kokonaan irti. Näytti että oli kuusiokoloruuvilla kiinni, eipä tuohon väliin mikään oma työkalu mahtunut, että olisi saanut kiristettua, no nyt se ainakin aukeaa ja sulkeutuu, pitää koittaa tuo ruuvi jollain saada kiristettyä!

[MikkoJII]

PDC napin valo pitäisi palaa yhtäjaksoisesti jos kun PDC toimii. Lukaseppas vikakoodit, se auttaa jo paljon. Todennäköisesti joku antureista pimeenä

Okei hyvä tietää tuo. Taitaakin omalla läppärillä vielä just ja just päästäkin tuohon kiinni, ehkä.

[manfre]

KÄvin tänään hakemassa e61 530xda touringin ja huomasin, että parkkitutkat eteen ja taakse ei toimi. Ruutuun kyllä tulee kuva, mutta peruuttelin aika lähelle seinää eikä kuulunut mitään ääntä (kuuluuko edes?) se pdc nappi siinä kojelaudassa ainakin vilkutti sitä valoa :think

PDC napin valo pitäisi palaa yhtäjaksoisesti jos kun PDC toimii. Lukaseppas vikakoodit, se auttaa jo paljon. Todennäköisesti joku antureista pimeenä

[Timber]

e61 2008 530d takaluukku taisi mennä hajalle. Lasi kyllä toimii, mutta sähköinen avaus koko luukusta ei oikein meinaa toimia. Eilen avasin, nousi melkein ylös asti, ja kuului kolahdus, ja notkahti luukku vähän alaspäin. Kun suljin sen jälkeen luukun, se oli vähän vinossa ja jäi noin 3cm raolleen. Sivu suunnassa tönäsin vähän konttia, niin meni kiinni. Nyt kun avausnappia painaa, aukeaa ehkä 3-5cm, ja sulkeutuu saman tien takaisin, aivan kuin jumiutuisi tuohon. Onko porukka törmänny moiseen ongelmaan?

Varmaankin hypännyt se hydraulisylinteri pois paikaltaan, kokeile kevyesti nostaa luukku käsipelilssä ylös, laita vaikka joku tukeva laudan pätkä aukinaisen luukun ja puskurin väliin ja klonksautat takasin sen nivel paikoilleen.

[Alapta]

e61 2008 530d takaluukku taisi mennä hajalle. Lasi kyllä toimii, mutta sähköinen avaus koko luukusta ei oikein meinaa toimia. Eilen avasin, nousi melkein ylös asti, ja kuului kolahdus, ja notkahti luukku vähän alaspäin. Kun suljin sen jälkeen luukun, se oli vähän vinossa ja jäi noin 3cm raolleen. Sivu suunnassa tönäsin vähän konttia, niin meni kiinni. Nyt kun avausnappia painaa, aukeaa ehkä 3-5cm, ja sulkeutuu saman tien takaisin, aivan kuin jumiutuisi tuohon. Onko porukka törmänny moiseen ongelmaan?

[rotaN]

ei mitn...

[MikkoJII]

Toimiiko äänet (radio, varoitus) autossa muuten?

Toimii joo :think