E60/61 kysymyksiä ja vastauksia X

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Hartsai
    replied
    Lukasin pitkästä aikaa vikakoodit ja siellähä oli yllätys odottamassa. Auto valittaa DISA 2 toiminnasta. Kyseessähän siis N52 kone ja siinä noita disoja löytyy parikin kappaletta. Kumpihan tuo disa2 mahtais olla noista kahdesta.

    alla näkyy noi disat realoem linkissä mutta ei ole tietoa kumpi on kumpi.
    https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=11_3756

    Leave a comment:


  • matke
    replied
    ois paljo kysymyksiä,e60 kerää varapyörä koteloon vettä mistähän tämä johtuu? tai voiko asialle tehdä jotain ratkaisuja, kontin tiivisteet on kyllä ehjät.
    -Sitten meinasin äänentoistoa paranella mikähän olis hyvä erkkasarja kun takakaiuttimet on 4" kai? ja etuset ?, mutta myös mieti että laittaisin perus bt 1din mankan siihen säilytys lokeron paikalle mutta miten se onnistuu, kun on idrive. Sitten ongelmana on täyssähköpenkit jotka eivät liiku napeista mutta testerillä kuulema entisen omistajan mukaan liikkuvat, sulakkeet on ehjät virjota et ole mitannu tuleeko penkille mutta luulis jos ne testerillä on liikkunut.

    Leave a comment:


  • Mlatvala
    replied
    Originally posted by Clavurion View Post
    Miksi sinne pitäisi toinen maakaapeli laittaa? Jos rinnakkaisen maan laittaa, niin IBS tietysti näyttää virran osalta puuta heinää.
    Koska oon rakennellu tässä viimeajat nyt autoihin erinäisiä vahvistimia ja kaiuttimia ja huomannu että joka ikisessä autossa maadotus on ihan mitätöntä kajarilankaa.

    Mutta vastauksen sainkin jo aiemmin tähän joten jätän alkuperäisen maadotuksen akulle.

    Motista koriin vetäsin jo 50mm2 uuden hapettuneen kaveriks. Ja tein nuita muutamat hyllyyn valmiiks kun sattu pihit olemaan lainassa tuossa niin.

    En usko että paremmista maista paljon haittaa ainakaan on.

    Leave a comment:


  • Clavurion
    replied
    Originally posted by Mlatvala View Post
    Voiko e61 vetää akulta koriin toisen maan koska ibs?
    Miksi sinne pitäisi toinen maakaapeli laittaa? Jos rinnakkaisen maan laittaa, niin IBS tietysti näyttää virran osalta puuta heinää.

    Leave a comment:


  • Mlatvala
    replied
    Voiko e61 vetää akulta koriin toisen maan koska ibs?

    Leave a comment:


  • onavez
    replied
    Mikäköhän vois olla E60 vikana, kun ei enää avaimien muistiin tallennu penkkien asennot miten on ollu viimekerralla kun avaimella on ajettu? Idrivesta on kyllä päällä tuo automatic last seat position. Muistinapit penkeissä toimii ihan normaalisti, eikä muistissa ole mitään vikakoodeja. :think

    Leave a comment:


  • e39 ukko
    replied
    Originally posted by buksin-1 View Post
    Onko Mulf/TCU?
    Ei ole, mutta korjauksena edelliseen päivitykseen läppäri antoi vikakoodiksi: A168 CCC-GW: Laitteistovika
    Mitähän tuo nyt meinaa?

    Leave a comment:


  • e39 ukko
    replied
    Äänet mykkänä. E60 vm 2004

    Elikkäs, mitkään äänet ei autossa kuulu. Vika tuli yhenäkin ajosta. Idrive toimii moitteetta. Kaikki sulakkeet katsottu läpi, radiossa toimii sammutusnappi eli menee mutelle ja pois mitään muuta ei tapahdu. Myös pyöränkotelosta kaikki boxit katsottu läpi sekä antennivahvistin ja kaikki olivat hyvässä kunnossa. Mistä vielä etsiä vikaa? Onko tässä vuosimallissa erillistä vahvistinta äänille kun ei tunnu mistään sitä löytyvän ja joka paikka jo etsitty?
    EDIT: Delphi antoi vikakoodin A168 CCC-GW: Laitteistovika
    Mitähän tuo nyt meinaa? Autossa ei ole professional navigatoria ollenkaan?
    Auton VIN: WBANA71020B605729 jos joku löytää tuolla enemmän tietoa kuin minä.
    Last edited by e39 ukko; 28-11-2019, 05:51.

    Leave a comment:


  • HTK12
    replied
    Originally posted by Gize View Post
    Pistin privaa

    Nyt tulikin vielä hauska mutka matkaan, tankinluukku ei aukea enkä edes löytänyt kontista sitä hätäaukaisua, mutta ei kai sen verhoilujen takana pitäisi olla?

    Eilen aukesi vielä normaalisti (joo piti tankata täyteen mutta eipä e60 sopinutkaan rekkapistooli tankkiin, 10L jaksoin lirutella )
    Eikös se ole näissä siellä verhoilun takana, jos en väärin muista? Avaa siis se luukku mistä pääset käsiksi sulakkeisiin.

    Leave a comment:


  • Gize
    replied
    Originally posted by HTK12 View Post
    -08 tarvitsee K+DCAN piuhan, tuo morkain piuhan lienee pelkkä K-CAN. Toiminee samalla INPA:lla, jos siinä on riittävät uudet tiedostot. Esim. multa löytyy näitä kaapeleita.
    Pistin privaa

    Nyt tulikin vielä hauska mutka matkaan, tankinluukku ei aukea enkä edes löytänyt kontista sitä hätäaukaisua, mutta ei kai sen verhoilujen takana pitäisi olla?

    Eilen aukesi vielä normaalisti (joo piti tankata täyteen mutta eipä e60 sopinutkaan rekkapistooli tankkiin, 10L jaksoin lirutella )

    Leave a comment:


  • HTK12
    replied
    Originally posted by Gize View Post
    Vastaan vähän vanhaan, mutta onko tämä e60 mallikohtainen juttu vai myös vanhemmissakin 5-satkuissa? Nimimerkillä 45€ anturi tulossa briteistä sigun toukkaan

    Ei muuten toimi tuossa e60ssäkään pdc, piti sitä läppärillä eilen katsella mutta en päässyt mihinkään käsiksi, tarkastin tuon piuhan ja sehän ei taida tosiaan näin tuoreisiin käydä (ostettu morkailta eli tämä: https://www.btcf.fi/forum/showthread...highlight=inpa).

    Minkälaisen piuhan tarviin / linkkiä heittää kellään? Toiminee kuitenkin samalla inpalla kun vaan saa sopivan johdon?
    -08 tarvitsee K+DCAN piuhan, tuo morkain piuhan lienee pelkkä K-CAN. Toiminee samalla INPA:lla, jos siinä on riittävät uudet tiedostot. Esim. multa löytyy näitä kaapeleita.

    Leave a comment:


  • Gize
    replied
    Originally posted by böntti View Post
    Juu alkuperäisiä tarvikeantureita voi toki käyttää, Kiinalaiset halpisanturin sen sijaan pahimmillaan rikkovat pdc-ohjainlaitteen.
    Vastaan vähän vanhaan, mutta onko tämä e60 mallikohtainen juttu vai myös vanhemmissakin 5-satkuissa? Nimimerkillä 45€ anturi tulossa briteistä sigun toukkaan

    Ei muuten toimi tuossa e60ssäkään pdc, piti sitä läppärillä eilen katsella mutta en päässyt mihinkään käsiksi, tarkastin tuon piuhan ja sehän ei taida tosiaan näin tuoreisiin käydä (ostettu morkailta eli tämä: https://www.btcf.fi/forum/showthread...highlight=inpa).

    Minkälaisen piuhan tarviin / linkkiä heittää kellään? Toiminee kuitenkin samalla inpalla kun vaan saa sopivan johdon?

    Leave a comment:


  • Sampoq
    replied
    Originally posted by korhone_ View Post
    Mulla täysin samat oireet. Kontin vasemmanpuoleinen piuhasarja korjattu kesällä.. :think
    Mulla menee 5.12. piuhasarjat korjaukseen, katotaan josko auttaa. Tarvittaessa vielä akku vaihdetaan siinä vaiheessa.

    Leave a comment:


  • Agee-
    replied
    Originally posted by Sampoq View Post
    E61 lci -08 hukkaa kellon ja nollaa tripin, alkoi tekemään vklopun aikana. Merkki akkukaupoille lähdöstä? Akun edellisestä vaihdosta ei tietoa...

    Epäsäännöllisesti aukoo myös takakontin lasia, tämä ilmeisesti merkki johtosarjan korjaukselle? Aiemmin kesällä availi koko konttia aika-ajoin
    Mulla täysin samat oireet. Kontin vasemmanpuoleinen piuhasarja korjattu kesällä.. :think

    Leave a comment:


  • Haju69
    replied
    Originally posted by Sampoq View Post
    E61 lci -08 hukkaa kellon ja nollaa tripin, alkoi tekemään vklopun aikana. Merkki akkukaupoille lähdöstä? Akun edellisestä vaihdosta ei tietoa...
    Kokeile ladata akku. Voi olla akku huonona jo.

    Leave a comment:

Working...