E60/61 kysymyksiä ja vastauksia X

[vekkuli]

Tuleeko auton toimesta jokin "kuittaus" siitä että häly menee pois?

Ei häly kokonaan mene pois ainoastaan sisätilatutkat. Muistaakseni ledi vilkkasee nopeasti jonkun kerran.

[Clavurion]

Ei häly kokonaan mene pois ainoastaan sisätilatutkat. Muistaakseni ledi vilkkasee nopeasti jonkun kerran.

Juu, siitä LED:stä näkee, kun uudelleen lukituspaininiketta painamalla viesti meni perille. Sisätutkan lisäksi kallistushälytin menee pois pelistä.

[Timo N]

Takalasin pyyhin temppuili ensin. Pysähtyi milloin mihinkin ja hetken sitä tehtyään meni ihan mykäksi. Sen takalasissa olevan akselin rasvasin. Ei se muutenkaan jumissa ollut. Onko moottori kaput vai onko muuta ideaa?

Johtosarja saranan läheltä murtunut?

[LongJohn]

Saako aktiivialustaisen E61 etuvakaajan koiranluun vaihdettua tunkilla parkissa? Normaalistihan vakaaja kampeaa vastaan ja molemmat puolet pitäisi olla ylhäällä.

[Janne S]

Saa helposti

[rodpe]

Mikähän mahtaisi olla vikana 525d 2006 bemarissa kun kaasua painaa reilummin niin miettii hetken ennen kuin alkaa vetämään. Tuntuu kuin turbon viivettä olisi paljon. Voisiko ahtopaineen säätimessä tai letkuissa olla vika?:think

[Demz]

Pystyisikö kukaan tarkistamaan, millä M54B30 koneessa on kiinni disa-venttiili? Olin aivan 100% varma, että nuo kaksi ruuvia olisi T40, kuten netissäkin useassa lähteessä väitetään, mutta eipäs ollutkaan omassa vaan T40 osoittautui liian isoksi. T30 sen sijaan liian pieneksi, ja pyörähti ympäri.


Eli sen on sitten oltava T35, mutta kuulostaa jotenkin erikoiselta.


e. Olihan ne sittenkin T40...Huonohkosti jotenkin sopi kyllä.

[HTK12]

Pystyisikö kukaan tarkistamaan, millä M54B30 koneessa on kiinni disa-venttiili? Olin aivan 100% varma, että nuo kaksi ruuvia olisi T40, kuten netissäkin useassa lähteessä väitetään, mutta eipäs ollutkaan omassa vaan T40 osoittautui liian isoksi. T30 sen sijaan liian pieneksi, ja pyörähti ympäri.


Eli sen on sitten oltava T35, mutta kuulostaa jotenkin erikoiselta.


e. Olihan ne sittenkin T40...Huonohkosti jotenkin sopi kyllä.

Puhdistitko sen torx kannan? Tuollaiset pitää aina puhdistaa, jos niissä on jotain sontaa. Muuten ei saa oikean kokoista kärkeä pohjaan asti.

[Jube]

e61 näyttelee välillä keltaista avaimen kuvaa mittaristossa ja näyttöön tulee teksti että ei kaiketi tunnista ajoneston sirua kaikin ajoin, auto kyllä toimii normaalisti ja käynnistyy aina.
Onko ajoneston antennirengas näissä yleinen vika, se näkyy ainakin olevan saatavilla erikseen :think
Itse siruhan pitäisi olla ikuinen komponentti eikä ole riippuvainen mistään elektroniikasta koska on vain pieni "pala" avaimen sisällä joka ei ole kiinni avaimen piirilevyssä.

Ps. Vaikuttaako virtolukon pohja tähän asiaan kun avaimen ravistelu monesti poistaa herjan ainakin hetkeksi?

[trimmeriE61]

Starttaa mutta ei käynnisty

Mikähän juttu kun ei pysty uutta threadia tekemään.

Auto on 520d e61 vm. 2006

Kirjoitan tänne jos täältä kummiskin saisi apua.

Eli tuli startti vaihdettua kun aikasemmin temppuili starttaamista. Viikon verran oli akku irti ja uuden startin tultua ei muutakun paketti kasaa. Nyt Starttaa nätisti mutta ei käynnisty, ei edes lupaile.

Irroitin imusarjan jotta sain Startin vaihdettua. Myös jäähdytin neste letku moottorista oli irti.

Vikakooditkin saatiin INPAlla luettua. Ja toistuvasti tuli:
4321 - Quantity Regulation valve - Short Circuit to B-
4351 - Rail Pressure Regulation Valve - Short Circuit to B-
4191 - Boost Pressure Actuator - Short Circuit to B-
43E2 - Throttle Valva Actuator - Open Circuit

[kalevik]

Mikähän juttu kun ei pysty uutta threadia tekemään.

Auto on 520d e61 vm. 2006

Kirjoitan tänne jos täältä kummiskin saisi apua.

Eli tuli startti vaihdettua kun aikasemmin temppuili starttaamista. Viikon verran oli akku irti ja uuden startin tultua ei muutakun paketti kasaa. Nyt Starttaa nätisti mutta ei käynnisty, ei edes lupaile.

Irroitin imusarjan jotta sain Startin vaihdettua. Myös jäähdytin neste letku moottorista oli irti.

Vikakooditkin saatiin INPAlla luettua. Ja toistuvasti tuli:
4321 - Quantity Regulation valve - Short Circuit to B-
4351 - Rail Pressure Regulation Valve - Short Circuit to B-
4191 - Boost Pressure Actuator - Short Circuit to B-
43E2 - Throttle Valva Actuator - Open Circuit

Siis oikosulkuja maahan ja joku johto poikki? Jäiköhän joku johto/nippu johonkin väliin puristuksiin tms?

[trimmeriE61]

Siis oikosulkuja maahan ja joku johto poikki? Jäiköhän joku johto/nippu johonkin väliin puristuksiin tms?

Pitää töitten jälkeen tänään purkaa varmaa se imusarja ja tarkistella.

Onko mitään veikkauksia mikä johtosarja ois kyseessä tai mihin noi vikakoodit liittyy?

[fraatti]

Pitää töitten jälkeen tänään purkaa varmaa se imusarja ja tarkistella.

Onko mitään veikkauksia mikä johtosarja ois kyseessä tai mihin noi vikakoodit liittyy?

Ettet olisi saanut tätä sulaketta pimeäksi, se nimittäin pimentää nuo kaikki mainitut laitteet ja vielä nokan asentotunnitimenkin. Jos se on pimeä ja palaa uudestaan niin sitten johtoja tarkistelemaan.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e60-520d-lim/sCIZDXB

[trimmeriE61]

Ettet olisi saanut tätä sulaketta pimeäksi, se nimittäin pimentää nuo kaikki mainitut laitteet ja vielä nokan asentotunnitimenkin. Jos se on pimeä ja palaa uudestaan niin sitten johtoja tarkistelemaan.




https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e60-520d-lim/sCIZDXB

Pitääkin tarkistaa. Nuo sulakkeet siis löytyy sieltä raitisilma suodattimen alta kuvan mukaan?

[TailuKruu]

Moi. Minkänimiseen osaan narinahela tulee kiinni? Vaihdatin nuo helat 6kk sitten ja natina on jälleen infernaalinen. Toisenpuolen peti, mihin hela tulee, oli hoonattu väljäksi ainakin. Mikähän lie narinqn aiheutti terveellä puolella :0?huonolaatuset helatko?