Mikä on M-sport jousien osanumerot?
-
-
EI neliveto etujouset 31336769006 ??Originally posted by jake2710 View PostKäyttis: G31 530e xDrive LCI pappa edition
Oma harraste: F82
: 580 hv, 712 Nm täällä: ///M4
ex:t: F20: M135i xDrive 445 hv E93: 335i E92: 610 hv, 748 Nm
E60: 535DA LCI, E61 535DA, E34: 530i
Missfireä, puolimoottorivaloa ja harrastamisen riemua jo vuodesta 2006
Comment
-
Nyt alkaa sitten vissiin olla iskarin yläpää vasemmalta lopussa kun kuuluu kolinaa monttuun ajettaessa. Kolina tulee edestä ja vaihdoin jo takimmaisen alatukivarren. En huomannut kyllä ainakaan silloin että muualla olis ollut välystä. Olisko muita potentiaalisia vikakohteita kun tuo yläpään laakeri? Vai jokohan 20tkm ajettu iskari on sökö?F11 520da M-sport alpinweiss 3 - 11
W906 319 sprinter - 14Comment
-
noniin pitäis päivitellä tota vakio alustaa jottei näyttäis niin paljoa raktorilta
Tossa tullu katteltua kw street comforttia, kaikesta päätellen hyvä sarja....
Eli suunnitelmissa olisi madaltaa n.35mm sillai että renkaat tulevat soppelisti kaarien tasalle. Tarvitaanko näillä madllus lukemilla vielä camber säätöä jottei renkaat kulisi epätasaisesti, kun ei tekisi mieli tuhlata rahoja isoihin kumeihin joka välissä.
Ja kun ei tossa sarjassa ilmeisesti ole camber säätöä, seuraavaksi olisi sitten kiikarissa d2 alusta jos niitä vaan e60:seen...E60 530 xda -08
E46 330 ci -02
EX E36 325i Cabriolet -95 Individual
Ex: E60 530d -05, E36 316 Ti Compact -97.Comment
-
E60ssa on cambersäädöt sekä edessä että takana. Ja kyllä niitä on säädeltävä kun madaltaa. tai ei tietenkään pakko ole, mutta...Originally posted by TH88 View Postnoniin pitäis päivitellä tota vakio alustaa jottei näyttäis niin paljoa raktorilta
Tossa tullu katteltua kw street comforttia, kaikesta päätellen hyvä sarja....
Eli suunnitelmissa olisi madaltaa n.35mm sillai että renkaat tulevat soppelisti kaarien tasalle. Tarvitaanko näillä madllus lukemilla vielä camber säätöä jottei renkaat kulisi epätasaisesti, kun ei tekisi mieli tuhlata rahoja isoihin kumeihin joka välissä.
Ja kun ei tossa sarjassa ilmeisesti ole camber säätöä, seuraavaksi olisi sitten kiikarissa d2 alusta jos niitä vaan e60:seen...Kulkineet/projektit:
M2 F87
530iA E39
635 CSi E24
518i E28 M54B30+ G-power http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=293876
1502 http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=240991Comment
-
oho vain näin onOriginally posted by poke View Post no sepä vallan mainio asia....
joo kyllä ajattelin tehdä nelipyörä suuntauksen, maksaa kyllä ajan kanssa itsensä takas.E60 530 xda -08
E46 330 ci -02
EX E36 325i Cabriolet -95 Individual
Ex: E60 530d -05, E36 316 Ti Compact -97.Comment
-
Kannattaa sit muutenkin paneutua siihen säätöarvojen hakemiseen. Ei riitä että kunhan on vaan toleranssien sisällä jos haluaa urille tunteettoman ajettavuuden. Toki rengasvalinnallakin on merkitystä. Nimimerkki Hemi on kirjoitellut aiheesta enempikin.Originally posted by TH88 View Postoho vain näin on no sepä vallan mainio asia....
joo kyllä ajattelin tehdä nelipyörä suuntauksen, maksaa kyllä ajan kanssa itsensä takas.Kulkineet/projektit:
M2 F87
530iA E39
635 CSi E24
518i E28 M54B30+ G-power http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=293876
1502 http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=240991Comment
-
Meinasin juuri tulla tähän että hemi on joskus nuo säätöarvot tänne kirjannut, niitten perusteella omanikin säädettiin ja auto on täysin tunteeton urille 20" renkaillakin. Etuiskarien yläpäistä sitten ne kohdistustapit veks niin on säätäjällä vähemmän työtä.Originally posted by poke;2256521 begin_of_the_skype_highlighting**************22565 21******end_of_the_skype_highlightingF11 520da M-sport alpinweiss 3 - 11
W906 319 sprinter - 14Comment
-
Tapit pois? Miksi? Pitää kanssa säädättää tuo niin sillä kiinnostaisi kuulla asiasta lisää.Originally posted by joko View Post///M5
"Without debate, without criticism, no Administration and no country can succeed or survive."Comment
-
No niitä iskarin yläpäitä ei liikutella juurikaan jos ne kohdistustapit on paikoillaan.Originally posted by viktor;2257043 begin_of_the_skype_highlighting**************22570 43******end_of_the_skype_highlightingF11 520da M-sport alpinweiss 3 - 11
W906 319 sprinter - 14Comment
-
Niin joo kai se muutama millikin auttaa mitä pultit pääsee holkkumaan. Hyvä tietää niin vinguttelee ne pois valmiiksi.Originally posted by joko View Post///M5
"Without debate, without criticism, no Administration and no country can succeed or survive."Comment
-
Eikä oo edes pakko vingutella, niissä on semmoset kevennykset että esim. taltalla kun kopauttaa siihen tappiin niiin tippuu pois. Pulttien reiät on melko isot että siellä on pelivaraa ilman vilailuja kyllä.F11 520da M-sport alpinweiss 3 - 11
W906 319 sprinter - 14Comment
-
Oukei kiitos tiedostaOriginally posted by joko View Post
Taas on hiukan paranneltavaa tuohon, niinkuin se joskus muutoinkaan loppuisi kesken..
///M5
"Without debate, without criticism, no Administration and no country can succeed or survive."Comment
-
joo tuo tapin poisto unohti mainita. Ne on omastakin katkaistu.Originally posted by joko View PostKulkineet/projektit:
M2 F87
530iA E39
635 CSi E24
518i E28 M54B30+ G-power http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=293876
1502 http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=240991Comment
-
Tässä nyt tullut selattua foorumia muutama päivä enkä ole pahaksionnekksi sattunut löytämään ketjua/postausta missä olisi noista "optimaalisista" kulmista kerrottu.Originally posted by joko View Post
Sattuuko kukaan muistamaan mitkä kulmat teillä on 20 tuumasilla vanteilla toki rengasmerkki, alusta ym.ym. vaikuttaa mitkä on oikea säädöt.....
Vai pitäisikö suosiolla privalla kysellä Hemiltä?E60 530 xda -08
E46 330 ci -02
EX E36 325i Cabriolet -95 Individual
Ex: E60 530d -05, E36 316 Ti Compact -97.Comment
Comment