E60 Kysymyksiä ja vastauksia

[Mlatvala]

Millä kilsoilla E60 manuaalivaihteistoon pitäisi vaihtaa öljyt?
Entäs peräöljyt?

En tiedä, vaihtaisin 60tkm välein.

[MajorDrake]

Aika turhaa on manuaalivaihteisiin öljyjä vaihdella,
ainakaan 60 tkm välein.

[tabasco]

Kokemuksesta voin sanoa että korjaukseen uppoa yllättävän paljon aikaa kun tekee kunnolla ja kaikki johdot uusitaan kerralla.

En tiedä oliko pahaa karmaa vai mitä, mutta ensin kommentoin tuota johtosarjan korjauksen työn määrää ja sitten huomasin ettei omassa sedanissa pala takakontissa valo, vaikka luukku on auki. Sen verran ehdin tutkia, että polttimo on ehjä = lampun kannoille ei tule jännite-eroa. Kontin avaus avaimesta toimii ok. Mistähän tuota lähtisi perkaamaan?

[enins]

En tiedä oliko pahaa karmaa vai mitä, mutta ensin kommentoin tuota johtosarjan korjauksen työn määrää ja sitten huomasin ettei omassa sedanissa pala takakontissa valo, vaikka luukku on auki. Sen verran ehdin tutkia, että polttimo on ehjä = lampun kannoille ei tule jännite-eroa. Kontin avaus avaimesta toimii ok. Mistähän tuota lähtisi perkaamaan?

Jos bemarin laatu on tasaista, niin takaluukun oikeanpuoleisen saranan ja iskaritolpan kohdalta on poikki.

[tabasco]

Jos bemarin laatu on tasaista, niin takaluukun oikeanpuoleisen saranan ja iskaritolpan kohdalta on poikki.

Thanks. Pitääpä purkaa kontin verhoilua sitten ensin siltä puolen.

[Mlatvala]

Aika turhaa on manuaalivaihteisiin öljyjä vaihdella,
ainakaan 60 tkm välein.

Ei ole huoltaminen koskaan turhaa, edes kuudenkymmenen tuhannen välein

[BeemeR1]

Ei ole huoltaminen koskaan turhaa, edes kuudenkymmenen tuhannen välein

Tehtaan suositusta hain, vai onko ikiöljyt?
Ylihuoltaa en viitsisi, mutta 130tkm ajettuun ne voisi vaihdattaa, jos ei ole vaihdettu...

[Fabsu]

Eikös näissä oo ollut ns. ikiöljyt jo ainakin 15 vuotta? Joku korjatkoon, jos oon väärässä.

[BeemeR1]

Eikös näissä oo ollut ns. ikiöljyt jo ainakin 15 vuotta? Joku korjatkoon, jos oon väärässä.

Ilmeisesti näin, koska auton manuskoista ei mitään tietoa vaihtoväleistä löydy. Olkoot sitten toistaiseksi...

[cchaou]

Vinkkejä missä helsingissä voisi edullisesti vaihdattaa raidetangon päät ja samalla säätää ohjauskulmat? 79€+63€ oli herttoniemessä aika vakiotaksa, ihan niin paljoa en viitsisi pulittaa. Varaosat löytyy jo, työksi siis jää neljän ruuvin irroitus ja kiinnitys, sekä kulmien säätö.

[foursquare]

Etupään tunkkaus kohta katsastuksessa?

Eli tänään kävin leiman hakemassa e60 ja katsuri sitten siltanosturille ajettuaan tunkkasi keulan ilmaan suoraan moottorin alta pohjamuovia vasten pienellä kumityynyllä. En ole koskaan viellä pohjamuovia irroittanut, että onko siinä joku kantava palkki vai suoraan öljypohja? Ja oliko tuo aivan normaalia?

[bemarikari5]

On normaalia, siinä palkin keskellä on "nostopalikka".

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=NC71&mospid=47753&btnr=31_0655&hg=31&fg=05

[*PexU*]

Eipä tainnutkaan olla sitten (vielä) se johtosarja, vaan Rahulla vierailun jälkeen syyksi taisi paljastua takaluukun lukon vastakappale (eli siis soft-close toiminto ei toimi), mutta itse lyömällä luukku menee kiinni kyllä..

Takaikkuna toimii ja samoin tavaratilan suojaverho ihan normaalisti.

Milläs nimellä tota osaa voi ruveta esim haeskelemaan schmiedmanin sivuilta:think

Kiitos

Ok, kiitos!

Siispä tutustumaan tilanteeseen tarkemmin

Mutta marmorin suuntaan en ole siis kääntymässä, todellakaan

[530daa]

Huvittaa noi "ikiöljyt" sitten ihmetellään kun ei laatikot kestä... tossa yhdessä bemupajassa just yks 328 laatikon vaihdossa.

[Tommix]

Huvittaa noi "ikiöljyt" sitten ihmetellään kun ei laatikot kestä... tossa yhdessä bemupajassa just yks 328 laatikon vaihdossa.

Ja sitten palataan taas maan pinnalle ja realismiin. Suomessa liikkuu varmasti tuhat tai tuhansia automaatti bimmereitä. Aika pieni taitaa olla rikkoontuneiden tomaattien osuus, saati kovien askien? :think
Kyllä noilla ajetaan uskomattomia kilometrimääriä ilman mitään öljynvaihtoja. Saahan ne öljyt vaihtaa, ei se huononna tilannetta ainakaan.