F11 ja toinen puoli perästä alhaalla

[H3nu]

Ebaystä uus pussi 70e, ei eroa ulkosin puolin orkkiksesta. Vaihtotyössä menee alle tunti, onnistuu kaikilta. Ajaa asiansa siinä missä alkuperäinenkin pussi. Eli ei kannata hirveesti stressata jos ei suostu BMW korvaamaan uutta

[HV530XD]

Vajaa vuosi sitten mulle vaihdettiin vielä vaihtamaton pussi goodwillinä uuteen. Kannattaa kysyä tai en ainakaan huomannut, että olisit jo kysäissyt. Mun rassi vm 2011 enkä ole ensimmäinen omistaja.

Vastaantulo 0€, vm. 2012 ja kilsat 161tkm. Kuulemma kilsat täynnä...

[Hebbu ///M3]

Kamelin paska pitää, mutta en lähtisi työmaata kauemmas. Vaahdon kanssa olis varmaan jonnekki shakeriin pitäny pussi saaha, tukki reijän, va tyhjäksi ku pussin turautti ja koeponnistus paineilmalla, alko vuotaa samantien. Paikallaan ei viiti koittaa ku persaus jos haluaa jostain syystä laskea, menee vaahdot venttiileille ja tukkii.

Ruohonleikkurin renkaita oon uretaanilla täyttäny. Täyttäsin varmaan static asentoon tuonkin, jos tarpeeksi vituttas.

Ainii ja vaahdon kansa taisi pussi olla pitkänä ja köntsän kans prässättynä ajuasentoon.

[Fabsu]

On koitettu, kamelin paskasta lähtien.

No? Auttoko?

[Hebbu ///M3]

Joo täytyykin vielä kysäistä ennen tilausta. Tuli muuten villi ajatus mieleen, mitä jos tonne pussiin saisi turautettua renkaanpaikkausvaahtoa...?? Toimisikohan ensiapuna :think

On koitettu, kamelin paskasta lähtien.

[HV530XD]

Vajaa vuosi sitten mulle vaihdettiin vielä vaihtamaton pussi goodwillinä uuteen. Kannattaa kysyä tai en ainakaan huomannut, että olisit jo kysäissyt. Mun rassi vm 2011 enkä ole ensimmäinen omistaja.

Joo täytyykin vielä kysäistä ennen tilausta. Tuli muuten villi ajatus mieleen, mitä jos tonne pussiin saisi turautettua renkaanpaikkausvaahtoa...?? Toimisikohan ensiapuna :think

[PNM2]

Ilmapussien alapäät pääsee helposti tarkastamaan. Sisäpuoli näkyy hyvin auton alta ja ulkopuoli on ihan näkyvissä kun ottaa renkaan pois. Mulla kuskin puoli oli todella pahasti pykinyt sisäreunalta alhaalta, mutta ei löytynyt vuotoa vielä. Apparin puolella ulkoreunalla on pieni reikä, mikä paljastui heti kuin vuodonilmaisin spraytä sinne sumutteli. Liitteenä kuva vuotokohdasta, missä vaaleaa kuplavaahtoa tulee jousen reiästä. Täytyy laittaa molemmat pussit tilaukseen.

Vajaa vuosi sitten mulle vaihdettiin vielä vaihtamaton pussi goodwillinä uuteen. Kannattaa kysyä tai en ainakaan huomannut, että olisit jo kysäissyt. Mun rassi vm 2011 enkä ole ensimmäinen omistaja.

[HV530XD]

Ilmapussien alapäät pääsee helposti tarkastamaan. Sisäpuoli näkyy hyvin auton alta ja ulkopuoli on ihan näkyvissä kun ottaa renkaan pois. Mulla kuskin puoli oli todella pahasti pykinyt sisäreunalta alhaalta, mutta ei löytynyt vuotoa vielä. Apparin puolella ulkoreunalla on pieni reikä, mikä paljastui heti kuin vuodonilmaisin spraytä sinne sumutteli. Liitteenä kuva vuotokohdasta, missä vaaleaa kuplavaahtoa tulee jousen reiästä. Täytyy laittaa molemmat pussit tilaukseen.

[HV530XD]

Täytyy katsoa noi pussiin alapäät. Sinne varmaan pääsee sumuttelemaan vuodonilmaisu sprayta. Inpaa ei ole käytössä, muuten vois testata tuota ylösajoa ja kattoo lähteekö valumaan. Mutta pitää kuitenkin varautua laittamaan Arnottin pussit tilaukseen, onneksi tuo vaihtotyö on aika yksinkertainen. Nyt on kyllä takapää pysynyt oikeassa tasossa monta päivää...Olis kiva löytää merkkejä vuodosta ennenkuin laittaa osia tilaukseen.

[MajorDrake]

Jännä juttu? Mulla on tuossa ulommassa mustassa osassa sormen mentävä reikä ja hyvin pysyy perä tanassa

Siis suojuksessa reiät?

Yleensä pussi hajoaa alapäästä, menee kivi pussin väliin tai sitten ajan kuluessa *aska hieroo pussin rikki kun se laskostuu alapäästä tuohon muovitukeen...

[JKK]

Kyllä ne tuohon mustaan osaan suihkuttivat Laakkosella fairyvettä ja heti alkoi kuplia..

Jännä juttu? Mulla on tuossa ulommassa mustassa osassa sormen mentävä reikä ja hyvin pysyy perä tanassa

[bittivirhe]

Sinne taitaa vähän huonosti päästä paikallaan mitään suihkuttelemaan, kun siinä varsinaisen pussin ympärillä on tuollainen suojamuovi, jota monet erehtyvät luulemaan pussiksi.

Kyllä ne tuohon mustaan osaan suihkuttivat Laakkosella fairyvettä ja heti alkoi kuplia..

[Hebbu ///M3]

Apparin puolen peräkulma on satunnaisesti alhaalla ja kuulostaa siltä että kompura käy useammin kuin aiemmin. Eli saattaisi olla alkavaa vuotoa pussissa tai pusseissa.

Aja inpalla perä yläasentoon ja seuraa lähteekö laskemaan samantien. Meillä kolomiysi oli railo pussissa ja se meni sopivasti makkaralle, kun perä painui, niin ei tyhjäksi asti mennyt. Perä kun nousi, itestään tai pakottamalla, niin samantien valui pikku hiljaa pari senttiä alaspäin. Tovin aikaan ajeltiin toinen puoli matalampana.

Vettä pussi täyteen ja sopivasti paineilmaa niin iloisesti näki, kun railossa alkoi kuplia.

[JKK]

Sinne taitaa vähän huonosti päästä paikallaan mitään suihkuttelemaan, kun siinä varsinaisen pussin ympärillä on tuollainen suojamuovi, jota monet erehtyvät luulemaan pussiksi. Mun autossa tuo suoja on kuskin puolelta jo puhki, mutta itse pussi on vielä ihan ehjä. Tuskin kovin pitkään kuitenkaan. En ole kokeillut vielä että saako tuon suojuksen nostettua ylös, jotta varsinaiseen ilmapussiin saisi näköyhteyden. Tuossa vielä kuva:

[HV530XD]

Apparin puolen peräkulma on satunnaisesti alhaalla ja kuulostaa siltä että kompura käy useammin kuin aiemmin. Eli saattaisi olla alkavaa vuotoa pussissa tai pusseissa.
Onko millaisia kokemuksia pussien tarkastuksesta? Onko pieniä vuotoja helppo todeta itse? Millaisia vaurioita on löytynyt? Minulla on lämmin talli käytössä niin pääseekö pusseihin helposti suihkuttamaan fairy-vettä tai jotain vuodonilmaisulitkua? Voisin itse ensi tsekkailla ennen kuin lähden kinuamaan tehtaan goodwilliä (vm. 2012 / 161tkm, liekö mahkuja goodwilliin?) tai tilaamaan 400€ Arnott jousipussiparia... Voihan siellä olla muutakin vikaa, esim. venttiilirasiassa tai letkuissa?