f01/f11 xdrive vetoakselin kumet edessä

[repolainen]

onko muilla menny kumeja. olisiko jotaki kestävämpää kumia markkinoilla esim skf yliveettävä.? onko kokemuksia

[MajorDrake]

onko muilla menny kumeja. olisiko jotaki kestävämpää kumia markkinoilla esim skf yliveettävä.? onko kokemuksia

Onhan noita mennyt, ei kestä kuin sen 150 tkm.

[JP-76]

Onhan noita mennyt, ei kestä kuin sen 150 tkm.

:think

Nosturilla katottiin kuukausi sitten, eikä ollu kyllä edes kuluneen näköiset. Oisko noi sitten vaihdettu jo Saksassa...

[Laku]

Onhan noita mennyt, ei kestä kuin sen 150 tkm.

Eli samaa vikaa kuin kaikissa Bemarin nelikoissa :think.

[jjamsa]

just vaihdettiin oikealle, 107000 ajettu

[Fremen]

Oikee etu vaihdettiin viime viikolla. 111tkm ajettu

[repolainen]

meillä taksi käytössä auto nii 80-100tkm nii on kumet räpsähtäny. takuu ko loppuu nii puukolle on töitä

[HV530XD]

Onhan noita mennyt, ei kestä kuin sen 150 tkm.

Alkaa 150tkm lähestyä. Oikealle eteen vaihdettiin jo koko vetari n. 114tkm kohdalla kun alkoi ääntämään vaikka suojakumit oli ehjät. Nyt katsoin vasemman puolen, niin alkaa olla suojakumi pykinyt, ei ole kuitenkaan vielä auki revennyt. Mutta vaihtoon menee... Ei muuta kun motonetista hakemaan se VAG/ Löbro 303558 kumi mikä Majorin mukaan on käypänen. Sitten pitää ettiä vaihtotyölle tekijä, itte ei taida pystyä tuohon hommaan.

[alttu]

Onko vetarin sisempi suojakumi vaihdettavissa vai tuleeko se vetarin mukana?

[Anzafin]

Mulla alkoi kuulumaan tiukkoja käännöksiä veto päällä ajaessa naputus etuvetarien nivelistä. Murrosnivel varmaan. Suojakumit ehjät. Molemmat vetarit vaihdettiin Finntakuun piikkiin. Kilsoja karvan verran alle 130000km.

- Antti -

[Ceeray]

Mulla alkoi kuulumaan tiukkoja käännöksiä veto päällä ajaessa naputus etuvetarien nivelistä. Murrosnivel varmaan. Suojakumit ehjät. Molemmat vetarit vaihdettiin Finntakuun piikkiin. Kilsoja karvan verran alle 130000km.

- Antti -

Ihan sama homma 150tkm kohdalla. Aika hepposta kamaa..

[alttu]

Jousien vaihdon yhteydessä vaihtu vetarin kumet joista toinen oli jo revenny. Itse en vaihtoa tehnyt mutta tuo nivelissä ollut rasva kuulemma oli lähes valuvaa litkua
Eli kannattaa pestä nivelet ja laittaa kunnon rasvat kumien alle

[Clavurion]

Jousien vaihdon yhteydessä vaihtu vetarin kumet joista toinen oli jo revenny. Itse en vaihtoa tehnyt mutta tuo nivelissä ollut rasva kuulemma oli lähes valuvaa litkua
Eli kannattaa pestä nivelet ja laittaa kunnon rasvat kumien alle

Sisä- vai ulkopuolen nivel?

[alttu]

Sisä- vai ulkopuolen nivel?

Ulompi nivel. Sisempi tuskin joutuu niin kovalle rasitukselle ja onko siellä edes niveltä?

[Clavurion]

Sisempi ns. tripod-nivel, jossa käytetään notkeaa öljymäistä rasvaa. Ulompana perinteinen vakionopeusnivel, jossa yleensä kyllä kunnon vaseliinit. Siksipä tuon halusin varmistaa.