Eipä oikein löytynyt juttua tuolta 3/4 sarjan alta, niin tullaampa tänne kysäsemään kun täällä juttua aiheesta tuntuu riittävän
Mietityttänyt tässä onko minkälaisia kokemuksia tästä B47 moottorin ohjelmoinnista, ihan joka päiväisessä työajossa auto eli ei todellakaan tarkoitus ottaa jokaista heppaa sieltä irti. Lähinnä kiinnostaa mitä tuolta saa vakiokuntoisena järkevästi ulos ja kannattaako koko homma.
Toisena kiinnostaa miten tuo 8lovinen tässä 4pyttysen perässä kestää? Tuskin ainakaan lähelläkään 3litraisen 8lovisen keston tasolla on?
Myös kiinnostaa onko Lahden ohjelmointi paikoista kokemuksia vai onko järkevintä lähteä keha3 sisälle tai johonkin tiettyyn paikkaan näitten bertta koneiden kanssa? Muutenkin kiinnostaa miten B47 ylipäätään ohjelmointia ottaa vastaan verraten esim N47.
Ei ole ennättänyt omaan paikalleen, x5 m50d hiukkasloukun pois kaivaminen ei ole ihan pikkujuttu. Omasta penkitetty olikohan 480/950nm dp paikallaan.
Leave a comment: