F10/F11 Vanne- ja rengasfit -topic II

[bemu2000]

Kyllä, näin minä olen tavannut toimia näiden autojen ( joiden takapään nurkkapaino ollut etupäätä pienempi) kanssa. Autoni kulkee 99,9% joko tyhjänä tai sitten pienellä kuormalla 2 edessä.

Leveä rengas kun vauhdissa laajenee enemmän, niin alkaa vajaana kulua keskeltä. Halvemmissa löysärunkoisissa tuon kokoisissa pitäisi olla ihan minimissään 3 kiloa painetta. Mielummin vaikka 3,2, kun on raskas auto. Taitaa olla jollekin jäykälle runflat renkaalle auton ohjepaineet.

[Pakkopaita]

20x8.5 et 15. 245/35/20 renkailla

Miten tuollainen istuu f11 alle, - 35mm madalluksella

Jos haluat, että rengaskoko on laillinen niin tarkasta myös oman F11 mallisi akselipainot. Tuossa 245/35/20 koossa kantavuusindeksi on yleensä 95 ja oma F11 vaatii taakse vähintään 97. En tosin ole koskaan kuullut, että tuohon olisi katsastuksessa puututtu. (Vaikka 245/40/19 on mitoiltaan saman kokoinen, ne on yleensä kantavuudeltaan 98 ja käyvät myös taakse.)

[TON-III]

Leveä rengas kun vauhdissa laajenee enemmän, niin alkaa vajaana kulua keskeltä.

Nyt täytyy tehdä tarkentava kysymys, tapahtuuko tuo vauhdissa laajeneminen leveys vai korkeus suuntaan ? Nämä ovat minun milteipä ensimmäiset 'leveät' renkaat, täytyypi seurata kulumista, tosin niillä alta pois otetuilla M-Sport-vanteilla ajoin jo hyvän tovin ( vielä kulmikkaammat renkaat) samoilla opeilla ja oikeastaan ihmettelin miten tasaisesti nekin ovat kuluneet ( silloisesta miltei -2 asteen takapään camperista huolimatta).

[VilleP]

Nyt täytyy tehdä tarkentava kysymys, tapahtuuko tuo vauhdissa laajeneminen leveys vai korkeus suuntaan ? Nämä ovat minun milteipä ensimmäiset 'leveät' renkaat, täytyypi seurata kulumista, tosin niillä alta pois otetuilla M-Sport-vanteilla ajoin jo hyvän tovin ( vielä kulmikkaammat renkaat) samoilla opeilla ja oikeastaan ihmettelin miten tasaisesti nekin ovat kuluneet ( silloisesta miltei -2 asteen takapään camperista huolimatta).

Korkeus suunnassa. Keskipakoisvoima ajaa renkaan reskikohtaa ulospäin. Ei toki taajama-ajossa vaikuta juurikaan, mutta maantie ja motari syö keskikohda. 3bar mulla takana, ei 275 leveä kulu.

[TheRipper]

Mitenkäs hyvin mahtuu näissä vielä 17" vanne pyörimään? Onko vaaraa että jää kiviä jo väliin?

Oletettavasti isommat etulevyt löytyy vasta 535 ja eteenpäin?

Talvivanteiksi kun kelpaisi tuo pienempikin kun 18" renkaat maksaa jo huomattavasti enemmän.

[Pakkopaita]

Mitenkäs hyvin mahtuu näissä vielä 17" vanne pyörimään? Onko vaaraa että jää kiviä jo väliin?

Oletettavasti isommat etulevyt löytyy vasta 535 ja eteenpäin?

Talvivanteiksi kun kelpaisi tuo pienempikin kun 18" renkaat maksaa jo huomattavasti enemmän.

Mulla oli aikanaan 520d F10 ja siinä 17” style 236 OEM-vanteet. Sisäkehiin oli sorvautunut kivistä aikamoiset jurmut, eli aika nafti on jarrusatulan ja vanteen rako ainakin noilla 17” vanteilla.

[TheRipper]

Mulla oli aikanaan 520d F10 ja siinä 17” style 236 OEM-vanteet. Sisäkehiin oli sorvautunut kivistä aikamoiset jurmut, eli aika nafti on jarrusatulan ja vanteen rako ainakin noilla 17” vanteilla.

Tuota vähän pelkäsinkin...juurikin 236 olisi ollut vaihtoehtona.

Eli ei auta...18" katseet sitten.

[ekaBMW]

Eikös se 17” tuumaa ollut ihan vakiokoko mm 530d malleissa? Eli ei pitäisi olla ongelmia.
Jonkin varustepaketin myötä suurimmassa osassa on kuitenkin 18” vanteet.

[VilleP]

17 on vakio koko. Mutta kuten yllä mainitttu, on niin ahdas että kura vanteessa kairaa uran.

[Henkka123]

Tuossa olisi ylimääräiseksi jääneet käyttämättömät 225/50/17 renkaat. Koitin tutkia sopiiko ko. koko f11 alle, mutta ei täysin asia selvinnyt (todennäköisesti en osannut googlettaa oikein termein ), joten siispä kysyn löytyisikö täältä vastausta aiheeseen.

[TheRipper]

Tuossa olisi ylimääräiseksi jääneet käyttämättömät 225/50/17 renkaat. Koitin tutkia sopiiko ko. koko f11 alle, mutta ei täysin asia selvinnyt (todennäköisesti en osannut googlettaa oikein termein ), joten siispä kysyn löytyisikö täältä vastausta aiheeseen.

Ei käy. Pitäisi olla 225/55R17.

[Santsees]

F11 530xd

Tere,

Onko kokemusta tommoseen nelikkoon miten sopii/mahtuu. Hyllyssä odottelee -30mm eibach jouset, ja vanteiksi ois ehdolla 9x20 ET35 & 10.5x20 ET38
Renkaiden speksit:235/40/R20 & 265/35/R20. Renkaat mietityttää, että onko naksua liian paksulla profiililla vai mahtuuko kohtuudella. :think

[Anzafin]

Tere,

Onko kokemusta tommoseen nelikkoon miten sopii/mahtuu. Hyllyssä odottelee -30mm eibach jouset, ja vanteiksi ois ehdolla 9x20 ET35 & 10.5x20 ET38
Renkaiden speksit:235/40/R20 & 265/35/R20. Renkaat mietityttää, että onko naksua liian paksulla profiililla vai mahtuuko kohtuudella. :think

Joo renkaathan on jonkin verran vakiokokoa korkeammat. Vanteiden speksit on ok, tosin tuolla korkeammalla renkaalla saattaa takana alkaa hipsiä kaareen kiinni, vaikkei kovin leveä olekaan. Tai sitten ei hipsi. Selvinnee vain kokeilemalla.

- Antti -

[MarkusM]

Talvivanteet ja renkaat

Tarkoituksena on ostaa talvelle 19" vanteet 19X9.5 5×120 ET38 72.6 vanteet ja Hankookin 255/40R19 rengastus, toimiiko rengastus noilla vanteilla vai tuleeko jotain haasteita?

Autona F11 530D xdrive. Olisiko parempi ostaa etuvanteiksi 19x8,5 5x120 ET38 vanteet ja laittaa 255/40R19 renkaat.

[Anzafin]

Tarkoituksena on ostaa talvelle 19" vanteet 19X9.5 5×120 ET38 72.6 vanteet ja Hankookin 255/40R19 rengastus, toimiiko rengastus noilla vanteilla vai tuleeko jotain haasteita?

Autona F11 530D xdrive. Olisiko parempi ostaa etuvanteiksi 19x8,5 5x120 ET38 vanteet ja laittaa 255/40R19 renkaat.

Ko. rengas istuu vanteelle kyllä hyvin, mutta 9,5x19 ET38 vanne edessä ottaa tukivarteen kiinni. Pitäisi olla ainakin 5mm spaceri, eli vannetta pitäisi saada ainakin sen verran ulospäin. Tarkat millit on kiinni vähän vanteen valmistajasta.

8,5x19 ET38 menee eteen ongelmitta. Ja 255 rengas menee 8,5" leveälle vanteelle myös kyllä, mutta minua häiritsisi siinä tapauksessa se ulkonäöllinen ero renkaissa, mikäli takana olisi 9,5" vanne.

- Antti -