F10\11 ostamassa

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • alttu
    replied
    Originally posted by Midleton View Post
    Verrattuna pienempikoneisiin "haittana" toki myös jälleenmyynnin vaikeus.

    Bensakoneisissa on harmittavan vähän lisälämmittimiä. Dieseliä en tahdo, koska kilometrejä ei paljoa kerry.
    Jos mietit 550i lopullista hankinta hintaa (jäätävä vero), kulutusta ja yms. ylläpitokuluja verrattuna esim. 535d:n hankinta hintaan (pieni vero), ylläpitokuluihin, ennen kaikkea jälleenmyytävyyteen ja joka ohjelmoinnin mahdollistuttua yltää miltei 550i:n teholukemiin niin kylläpä vain halvaksi tulee dieselin kilometrit!:think

    Mm. itsellä nykyisin enää noin 15tkm, max. 20tkm tulee vuoteen ja vaikka tulisi vähemmänkin, en bensaa edes miettisi

    Leave a comment:


  • Midleton
    replied
    Originally posted by TJJ View Post
    Sanotaan sisustaa mustaksi, mutta ehkä siihen tekstikenttään ei voi laittaa kuin yhden sanan ja tuohan on 2-värinen. Saksassa tosiaan 550 on 535i:n hinnoissa tai allekin (ja paremmilla varusteilla), mutta Suomeen tuotaessa 535i olisi verotuksen takia järkevämpi vaihtoehto. Mutta tuo 550i olisi kyllä aikamoinen tykki... http://www.youtube.com/watch?v=FSrXa4uMBcY

    Verosta en osaa sanoa, sitä kun ei ole Mahti-kannassa, joten se menee arvontaan. Mutta ei se taida enää 30 tonnia olla, luultavasti 24-26. Mutta on siinä silti hurjasti "ilmaa".
    Uskalsinkin arvella ettei enään olisi ihan sitä kolmea kymppiä, kiitos. Verrattuna pienempikoneisiin "haittana" toki myös jälleenmyynnin vaikeus. Tässä asia jota en sen kummemmin ole ennen miettinyt, mutta sen kyllä kokenut. Olenko siitä viisastunut? En todellakaan.

    Jokainen auto on yksilö, mutta eikö nyrkkisääntönä kuitenkin voida pitää, ettei pari halvinta kannata alkaa tuoda. Tai sitten pitää itse mennä paikan päälle tai laittaa asialle luotettava välittäjä.

    Bensakoneisissa on harmittavan vähän lisälämmittimiä. Dieseliä en tahdo, koska kilometrejä ei paljoa kerry.

    Leave a comment:


  • N54
    replied
    Originally posted by TJJ View Post
    Eikö tuolla ole aika paljon ylihintaa? Penkit ja hifit kuitenkin puuttuu.
    vs. esim tuo, vähemmän ajettu ja uudempi, tosin neliveto: http://suchen.mobile.de/auto-inserat...202166547.html

    Mutta meidän ihana verotus laittaa kyllä miettimään homman järkevyyttä, yli auton ostohinta menee veroja.
    Tuo on jenkkituonti johon itse en kyllä koskisi pitkällä tikullakaan, tai pyytäisin ainakin carfaxin ihan ensiksi. Usein vaan ovat mälli/ uimassa käyneitä jotka halvalla fixattu.

    Leave a comment:


  • TJJ
    replied
    Originally posted by Midleton View Post
    Sanotaanko muuten linkkisi takana, että sisusta ois Musta-schwarz?

    Näyttää Saksalaiselle 530 ja 535 hinnat olevan usein samat kuin suurikoneisemman. Meille se ei tietenkään niin ole.

    Onko vero tosiaan edelleen yli 30 tonnin 2010-mallisestakin?
    Sanotaan sisustaa mustaksi, mutta ehkä siihen tekstikenttään ei voi laittaa kuin yhden sanan ja tuohan on 2-värinen. Saksassa tosiaan 550 on 535i:n hinnoissa tai allekin (ja paremmilla varusteilla), mutta Suomeen tuotaessa 535i olisi verotuksen takia järkevämpi vaihtoehto. Mutta tuo 550i olisi kyllä aikamoinen tykki... http://www.youtube.com/watch?v=FSrXa4uMBcY

    Verosta en osaa sanoa, sitä kun ei ole Mahti-kannassa, joten se menee arvontaan. Mutta ei se taida enää 30 tonnia olla, luultavasti 24-26. Mutta on siinä silti hurjasti "ilmaa".

    Leave a comment:


  • Midleton
    replied
    Tässä ois vaihtoehto Suomesta:

    http://www.autotie.fi/vaihtoautot/BMW/550/HSY-336/4433 (hinta 69950 ja neliveto)

    Aika paljon halvemman löysitkin. Neliveto olis toki ehdoton. Sanotaanko muuten linkkisi takana, että sisusta ois Musta-schwarz?

    Näyttää Saksalaiselle 530 ja 535 hinnat olevan usein samat kuin suurikoneisemman. Meille se ei tietenkään niin ole.

    Onko vero tosiaan edelleen yli 30 tonnin 2010-mallisestakin?

    Leave a comment:


  • TJJ
    replied
    Originally posted by Midleton View Post
    Sori pitkästä linkistä. 37500 hinta tollasella.
    Eikö tuolla ole aika paljon ylihintaa? Penkit ja hifit kuitenkin puuttuu.
    vs. esim tuo, vähemmän ajettu ja uudempi, tosin neliveto: http://suchen.mobile.de/auto-inserat...202166547.html

    Mutta meidän ihana verotus laittaa kyllä miettimään homman järkevyyttä, yli auton ostohinta menee veroja.

    Leave a comment:


  • peeämwee
    replied
    Originally posted by Anzafin View Post
    Mulla tekisi taas liukkaiden kelien tultua mieli F11 535d xdrivea.
    Mutta:
    1) Kallista, pirun kallista.
    2) Mitenkähän äkkiä se alkaisi tympiä kuunnella taas dieselin roklatusta? Ämmässä nauttinu nyt nimenomaan siitä "terävyydestä", vaikka ei olekaan tullut hurjasteltua.
    3) Mitä hauskaa siinä kesällä olisi?

    Positiivisia(?) ongelmia :think.

    - Antti -

    edit: Olishan se F10 550i xdrive, mutta se se vasta kallista oliskin! Siis hankinta.
    ÄM femmassahan äänet (vai oliko se sittenkin kolmosessa?) tulee kaiuttimista. Sepäs olisikin asiakaspalvelua jos olisi kiisseli ja saisi kuunnella skobeista kutosen murinaa. Taas hyödytön viesti. Jatkakaa.

    Leave a comment:


  • Midleton
    replied
    550 ajatuksia edelleen

    Sori pitkästä linkistä. 37500 hinta tollasella. Ei voi mitään, että valkoinen väri vaan tuo mielestäni linjat hienosti esille.

    Kun en osaa Mahtia niin käyttää, arvostan jos joku osaa kertoa noin-veroja tuollaiselle. Alle 30 varmaan mennään jo? No tulee sitä hintaa siitäkin.

    (Linkissä siis mobilesta valkoinen F10 550i)



    Luovuin kasi-koneisesta Mersusta juuri ja jotain uupuu.

    Edit: Mahtavaa tää tekniikka. Tää sivuhan pienensi linkin ihan itse!
    Last edited by Midleton; 22-11-2014, 19:19. Reason: Linkki pieneni hei.

    Leave a comment:


  • MajorDrake
    replied
    Katoppa, onpa komia peli, mistä näitä löytää ;-)

    Leave a comment:


  • veku
    replied
    Originally posted by Ceeray View Post
    Dodi. Ekaa kertaa oikeasti puhtaana näki auton tänään. On tää niin ihanaa tää suolen syksy kun paskaa on tiellä joko luonnon puolesta tai sitten joku mulkvisti kylvää sinne suolaa ettei vaan tulisi liukasta kesärenkailla stana..

    Kylmästi vaan harjakoneesta läpi, etukäteen pari huuhtelua ja esipesu. Hyvä tuli ja samalla lähti niksmannivahat pois ja naarmut tuli näkyviin.. Noh, jollekulle viikonloppurasti tuota laitellessa keväällä.

    Luonnossa tuo Carbonblack menee paljon enemmän siniseen kun kuvissa, parempi niin.
    Hieno on kärrysi

    Leave a comment:


  • Ceeray
    replied
    Dodi. Ekaa kertaa oikeasti puhtaana näki auton tänään. On tää niin ihanaa tää suolen syksy kun paskaa on tiellä joko luonnon puolesta tai sitten joku mulkvisti kylvää sinne suolaa ettei vaan tulisi liukasta kesärenkailla stana..

    Kylmästi vaan harjakoneesta läpi, etukäteen pari huuhtelua ja esipesu. Hyvä tuli ja samalla lähti niksmannivahat pois ja naarmut tuli näkyviin.. Noh, jollekulle viikonloppurasti tuota laitellessa keväällä.

    Luonnossa tuo Carbonblack menee paljon enemmän siniseen kun kuvissa, parempi niin.
    Last edited by Ceeray; 31-08-2020, 18:34.

    Leave a comment:


  • veku
    replied
    Onko porukalla vastaavia kokemuksia alustan toiminnan suhteen näin pakkasten tultua ?

    Alusta on käynnistyksen jälkeen hieman outo, tämä "vaiva" toistunut nyt muutaman kerran.


    Eli autohan on heti käynnistyksen jälkeen NORMAL tilassa, nyt lähdetään ajamaan niin tuntuu jousitus pohjaisi kun ajetaan terävän kuopan, tien katkon yli.
    Ajan 20 km edelleen sama vaiva, käyn tankilla (auton sammutus) ja sen jälkeen tarkistan ilman paineet.
    Oli n 2.7 lisäsin joka renkaaseen 3.0,ja renkaat 245\40-19 nokian R2 kitkat

    Uudelleen käynnistyksen jälkeen auto pelaa huomattavasti mukavammin.

    Onko muilla ollut vastaavia oireita ?

    Autossa seuraavat hilppeet..

    Adaptive Drive S2VAA
    Dynamic drive S229A
    Säädettävät iskarit S223A
    M-sport paketti P337A

    Leave a comment:


  • Anzafin
    replied
    Originally posted by Hiace View Post
    Tiedän tunteen itselläkin reitti 330d -> E46 M3 -> 335i

    Ämmä tarjoaa sellaista terävyyttä, ääniä ja motorsporttia mitä ei minusta voi verrata ei-ämmiin. Huomioarvo liikenteessä M-autoilla omaa luokkaansa.

    535d xdrive tarjoaa luksusta, vaivattomuutta, mukavuutta, väännön tunnetta ja vakaata etenemistä. Veikkaan että sinun käytössä se on hetken kivaa, mutta kaupuu johonkin spesiaaliin jää....

    Nimimerkillä kaipaan jotakin M-alkuista
    Saatat olla harmillisen oikeassa...:think

    Leave a comment:


  • Hiace
    replied
    Originally posted by Anzafin View Post
    Mulla tekisi taas liukkaiden kelien tultua mieli F11 535d xdrivea.
    Mutta:
    1) Kallista, pirun kallista.
    2) Mitenkähän äkkiä se alkaisi tympiä kuunnella taas dieselin roklatusta? Ämmässä nauttinu nyt nimenomaan siitä "terävyydestä", vaikka ei olekaan tullut hurjasteltua.
    3) Mitä hauskaa siinä kesällä olisi?

    Positiivisia(?) ongelmia :think.

    - Antti -

    edit: Olishan se F10 550i xdrive, mutta se se vasta kallista oliskin! Siis hankinta.
    Tiedän tunteen itselläkin reitti 330d -> E46 M3 -> 335i

    Ämmä tarjoaa sellaista terävyyttä, ääniä ja motorsporttia mitä ei minusta voi verrata ei-ämmiin. Huomioarvo liikenteessä M-autoilla omaa luokkaansa.

    535d xdrive tarjoaa luksusta, vaivattomuutta, mukavuutta, väännön tunnetta ja vakaata etenemistä. Veikkaan että sinun käytössä se on hetken kivaa, mutta kaupuu johonkin spesiaaliin jää....

    Nimimerkillä kaipaan jotakin M-alkuista

    Leave a comment:


  • alttu
    replied
    Originally posted by bemu2000 View Post
    Hifi paketin ja vakio kaiuttimien ero on tajuttoman iso, niin ne on lähes pakolliset jos meinaa autoa pitää pidempään ja yleensä kuuntelee musiikkia
    Makuasioita, ennemmin otan sähköisen vetokoukun vaikka ei ole edes kärryä

    Tommonen siellä listalla oli...

    S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM HiFi speaker system

    Leave a comment:

Working...