G30/G31 kysymyksiä ja vastauksia

[N54]

Jaa-a, montako sataa meinasit maksaa että ajokantaman arvio nousee pari kilsaa

Tuntuis tulevan toi koodi kaikkiin näihin 2-4v kohdalla jos yhtään kilsoja ajettu. Omaankin toi tuli alta kolmen vuoden jo, about 70tkm ajettuna.

Tätäpä juuri, että ei taida olla vastaavaa hyötyä. Vähän samaan lopputulokseen tulin Type 2 latauskaapelin hommaamisen kanssa, aika kauan saa istua ilmaisessakin laturissa että saa 200-300€ investoinnin piuhaan kuoletettua.

Autolla on 40 tkm ajettu ja sähkökantama ennuste on nyt pyörinyt siinä 30-32 km luokassa mikä on vissiin ihan linjassa muiden yksilöiden kanssa. Autossa on alkup. 20" runflat sekarengastus mikä tuskinpa on ihan sieltä taloudellisimmasta päästä.

[ptikkala]

450e oli merkkarilla tarjous pikkuakulle. 120e luokkaa oli hinta kun kärkkäiseltä hain uuden.

[Juize]

Mistä kautta näissä on järkevin/helpoin vetää haaroitussarjan johto sisätilan lämmittimelle?

[JKK]

Mistä kautta näissä on järkevin/helpoin vetää haaroitussarjan johto sisätilan lämmittimelle?

Tämän linkin takana kuvat josta asia selviää

Eli tuon 1.kuvan suojamuovin alla on iso kaukalo, jossa on musta äänieristepehmuste rintapeltiä vasten. Sen pehmusteen poistamalla/raottamalla löydät läpiviennin matkustamoon.

Heti läpiviennin jälkeen on tehtävä todella tiukka mutka alaspäin, koska välittömästi 2cm reiän jälkeen on vastassa jotakin (ehkä puhallin tms...?) Mutta se defan paksu piuha kyllä taipuu siitä....

Mutta tähän samaan voisin esittää vastakysymyksen jos joku on asentanut G-sarjalaiseen letkulämppäriä. Meinasin laittaa Calixin kiertovesipumpullisen lämppärin . Ja kysymys kuuluu että meneekö näissä matkustamon vesikierto jonkun venttiilin toimesta kokonaan kiinni kun auto sammutetaan? Ainakin G20-sarjalaisen (B57-koneen) Calix-ohjeessa neuvotaan laittamaan kyseinen lämmitin cabiinista palaavaan vesiletkuun. Mutta G30:lle (sama moottori) tuota yhteensopivuutta ei enää löydy calixin sivuilta. Joten sen vuoksi mietin että onko G30:ssä erilainen kiertosysteemi vedelle.

[Juize]

Tämän linkin takana kuvat josta asia selviää

Eli tuon 1.kuvan suojamuovin alla on iso kaukalo, jossa on musta äänieristepehmuste rintapeltiä vasten. Sen pehmusteen poistamalla/raottamalla löydät läpiviennin matkustamoon.

Heti läpiviennin jälkeen on tehtävä todella tiukka mutka alaspäin, koska välittömästi 2cm reiän jälkeen on vastassa jotakin (ehkä puhallin tms...?) Mutta se defan paksu piuha kyllä taipuu siitä....

Kiitos tästä. Aina pääsee vähemmällä reitin kaivelulla kun jollain on tieto valmiina ja jakaa tiedon täällä.

[bmw323it]

Joo, vain polttomoottorin kanssa saat jätettyä auton käyntiin. Siis esim. keppi sportille että tyhjäkäyttää polttomoottoria.

Kyllä hybridinkin saa jäämään standby-tilaan oven avatessa. Koodattavissa oleva ominaisuus.

[blc]

Osaakos joku sanoa mistä eteenpäin G30/31:ssä on ollut tämä ratti missä on ilmeisesti musiikkikappaleen/radiokanavan(?) eteen- ja taaksepäin napit?

[N54]

Osaakos joku sanoa mistä eteenpäin G30/31:ssä on ollut tämä ratti missä on ilmeisesti musiikkikappaleen/radiokanavan(?) eteen- ja taaksepäin napit?

Mun mielestä ne on tuollaiset heinäkuusta 2019 alkaen tehdyissä autoissa. Samalla tuli uudempi iDrive (7?) sekä Live Cockpit Professional mittaristo saataville.

[blc]

Mun mielestä ne on tuollaiset heinäkuusta 2019 alkaen tehdyissä autoissa. Samalla tuli uudempi iDrive (7?) sekä Live Cockpit Professional mittaristo saataville.

Aivan, okei. Ja se isompi akku plugarissa.

[N54]

Aivan, okei. Ja se isompi akku plugarissa.

Kyllä se tuli samaan aikaan myöskin. Ja samaan aikaan alkoi Euroopassa saamaan 530e:tä myös nelivetona. Ihan hyviä uudistuksia tuli tuossa kohtaa, vaikka varsinainen facelift esiteltiin vasta vuotta myöhemmin.

[torx]

Hei,

Tuli tuollainen 530e m-sport -2019 hankittua. Neljän päivän kokemuksella yhteistaival on tähän mennessä sujunut mallikkaasti. Auto saksasta tuotu. Kysymys heräsi BMW connected drive palvelusta.


Laittelin puhelimeen My BMW softan ja sain auton ja puhelimen keskustelemaan täysin. Esim. Etä lämmitys yms. Netti sivujen mukaankin palveluita on aika aktiivisesti aktivoitu ja voimassa. Mutta auton kautta antaa kuvan mukaisen virheen ja lisää palveluita ei sen kautta voi ostaa / aktivoida. Mistähän olisi kyse ja olisiko jotain vinkkejä, Kiitos.

https://www.dropbox.com/s/m7qaqxv1qnu13ej/Conne.jpg?dl=0

[Tomi T]

olisiko jotain vinkkejä, Kiitos.

bmw.fi: Ota yhteyttä ConnectedDrive-palveluihin liittyvissä asioissa.
Kaikissa ConnectedDrive-palveluihin liittyvissä asioissa ota yhteyttä ConnectedDrive-tukeen lähettämällä sähköpostia osoitteeseen.

[email protected]

[pyroz]

Suosittelisin muutenkin ensisijaisesti käyttämään noita connected store palveluja ihan tietokoneella nettiselaimella, eikä autosta tai puhelimen sovelluksesta.

[torx]

Suosittelisin muutenkin ensisijaisesti käyttämään noita connected store palveluja ihan tietokoneella nettiselaimella, eikä autosta tai puhelimen sovelluksesta.

Ok. Ajattelin vain, että saako tuohon auton näkymään jotenkin laiteltua muita softia kun se palvelu on toiminnassa autossa? Vai onko samat mitä siellä netistäkin näkee, että mitään erikoista sinne ei saa. Spotify tms.

[JKK]

Mun mielestä nuo kaikki autojen omat "connected"-palvelut on ihan täyttä hölynpölyä. Varsinkin muissa kuin e-autoissa joissa lämmitykset tietysti on ihan ok-juttu. Mutta normiautoissa aivan turhia enkä anna minkäänlaista arvoa niille. Automerkistä riippumatta.

Apple CarPlay on ainoa joka on tuottanut selvää lisä-arvoa itselleni. Käytän sitä paljon mielummin kuin auton omia systeemejä.