E32 kysymyksiä ja vastauksia

[Carbonfiber]

Toisin sanoen M-tech 2 ratin E36:sesta pitäisi sopia?

Näin ymmärtääkseni, jos E32 on tältä osin yhteneväinen E34:sen kanssa, mutta joku voi korjata jos tarpeen.

[Touring]

Touringin autossa pitäisi olla alla H&R:n jouset ja Bilsteinin tolpat eli jotain lyhyempää etujousta vaan kehiin.

Elektromekan kaverit sano, että tossa autossa on myös ollut keskuslukituksen kaukosäätö eli kaukkarit vaan jääneet jonnekin matkan varrelle.

Kaukkari real oem:n mukaan 287,99$ + tottakai pohja erikseen 63,65$. Yli 10% auton hinnasta, no ehkä joskus jos rikastuu . Saa kai tuollaisen uudestaan koodattua jos jostain löytäisi käytetyn...

Tottakai tämä olisi pitänyt laskea etukäteen, kuten bensankulutuskin. Eihän Bmw:n 700-sarja ole koskaan ollut mikään persaukisten auto.

[Carbonfiber]

Kaukkari real oem:n mukaan 287,99$ + tottakai pohja erikseen 63,65$. Yli 10% auton hinnasta, no ehkä joskus jos rikastuu . Saa kai tuollaisen uudestaan koodattua jos jostain löytäisi käytetyn...

Tottakai tämä olisi pitänyt laskea etukäteen, kuten bensankulutuskin. Eihän Bmw:n 700-sarja ole koskaan ollut mikään persaukisten auto.

Joo on kyl suolasen hintasia. Tietenkin kannattaa kysyä viel laakkoselta ja kl-varaosilta hintaa. Voit yllättyä positiivisesti tai sitten ei.

Kannattaa käytettyy metsästää, jos sen vaan saa toimimaan ohjelmoinnilla,(joku varmaan tietää?) Eivät vaan puissa kasva, kun ovat uutenakin olleet aika harvinaisia. Pikaisella vilkaisulla ei näyttänyt yhtään olevan ebayssakaan.

PS. Ja toihan on ihan kohtuukulutuksinen peli.

[Cell]

c) jos jostain löydän valot, joista saa hyvät mallit.

Ens pe tulossa tampereelle, mulla on se vielä tallessa mistä alaosa paskana.

[MK2007]

Mitenkäs E32 tuunaus on edennyt?

Mielenkiinnosta kysyisin, että kuinka sen E32:n tuunaus on edennyt?

[Morkai]

Ens pe tulossa tampereelle, mulla on se vielä tallessa mistä alaosa paskana.

Niin tämäkin kelpais, mulla tossa jo toinen vilkku on muotituksessa. Ensimmäinen muotti jäi kiinni tohon vilkkuun niin pahasti, että ei irronnut ehjänä. Seuraavaan kokeiltava jotain rasvaa tms. 1k-silikoni vaikuttaa muuten toimivan tuossa muotin teossa ihan ok, kauanhan se kestää kuivua, mutta on halpaa raaka-ainetta verrattuna 2k-kamaan. Ja jonkinlainen 2k muovikin on jo hommattu, kevyesti tuo on sinertävää näin juoksevana.. jos tulee ongelma siitä, niin yritettävä löytää jotain muuta muovia.

Edit: niin joo, tosihauska irrotella tota vilkun lasia ehjänä.. joutuu kuorimaan tota runkoa aikalailla pois ennenkuin pääsee saumaan käsiks. Pelkän lasin vaihtaminen oiskin helppo, kun vasaralla vaan vilkku sisään ja napsii palat irti, naksahtaa palasina liitoksesta ilman mitään ongelmaa.

[Touring]

Mielenkiinnosta kysyisin, että kuinka sen E32:n tuunaus on edennyt?

Ei ole toistaiseksi oikeastaan autoon tehty mitään. Osia kerätty, suunniteltu, metsästetty ja vanteetkin on vielä etsinnässä.

Ollut ylimääräinen aika vähän kortilla ja taidan ylimääräiset rahat työntää tuohon E21:sen moottoriin.

Eiköhän tuosta seiskasta jotain tule, aihio vaikuttaa kuitenkin suht ehjältä.

[IDDQD]

Jos sen verran lainaan aihetta, kun ostin Ebaysta KAW:n madallussatsin, piti olla 55/35mm, mutta TÜV-lapussa lukee 25mm ja etujousissa lukee 20-40mm (takajousissa ei mtn), niin mitenhän paljon se etupää todellisuudessa putoaa 750:n tapauksessa? Ja onko toi satsi ylipäätään 55/35, vai onko mua kustu silmään?

[Morkai]

Eiköhän noi tuv-lapun lukemat ole tehty miellyttämään viranomaisia. Kaw:lla pitäis laskea mukavasti tonttiin.

[Morkai]

[Morkai]

Tietääkö joku miten on mahdollista, että korjaamokäsikirjassa on soft-close-ovien korjausohjeet E32:seen? Onko näitä tosiaan saanut, itse en ole koskaan törmännyt.

[Veritas]

Onkos E32 omistajilla tietoa miten lähtee tuhkakuppi pois paikaltaan? (luukkumallinen siis on kyseessä)

[zener]

Tuossa 730:ssä ei ookku tuo ulkolämpötilan näyttö, niin onnistuuko OBC IV päivitys samaan tapaan, kuin E34:ssa? Eli takapenkin alle horn relay/hyppylanka ja sitten vaan OBC paikalleen?

[Getaway81]

Tuossa 730:ssä ei ookku tuo ulkolämpötilan näyttö, niin onnistuuko OBC IV päivitys samaan tapaan, kuin E34:ssa? Eli takapenkin alle horn relay/hyppylanka ja sitten vaan OBC paikalleen?

Periaatteessa plug´n´play... Lisäksi digikellon kehikosta pitää sahata takalevy pois että OBC mahtuu paikalleen ja vilkunviiksi menee vaihtoon jos haluat tiekkaan kauko-ohjauksen sekä mahdollisesti mittaristoon/OBC:hen tarvitaan koodiplugi joka kertoo OBC:lle mihin autoon sitä ollaan naittamassa.
Kolmeen autoon kyseisen operaation tehneenä en tuota koodiplugia tarvinut yhdessäkään.

Eli sama homma kuin e34.

[zener]

Periaatteessa plug´n´play... Lisäksi digikellon kehikosta pitää sahata takalevy pois että OBC mahtuu paikalleen ja vilkunviiksi menee vaihtoon jos haluat tiekkaan kauko-ohjauksen sekä mahdollisesti mittaristoon/OBC:hen tarvitaan koodiplugi joka kertoo OBC:lle mihin autoon sitä ollaan naittamassa.
Kolmeen autoon kyseisen operaation tehneenä en tuota koodiplugia tarvinut yhdessäkään.

Eli sama homma kuin e34.

Koodiplugia ei tartte kuin 518i, 520i, 525td ja 525tds vehkeissä.

Juu, kaikki hommat on tiedossa. Tarvin vain varmistuksen että on sama hommaku E34:een. Kiitän. Nimim. kahdesti E34:een päivittänyt.

Entäpä miten saan tuon IHKA:n säätöpaneelin irti, ei näyttänyt ihan samalla tavalla lähtevän purkautumaan tuo keskikonsoli kuin E34:ssa...