E38 kysymyksiä ja vastauksia Vol. II

[Haju69]

E38:ssa xenonin ohjaus umpiossa koostuu kahdesta komponentista: Sytyttimestä, joka on umpion sisäpuolella xenonpolttimon alapuolella ja control unitista, joka sijaitsee umpion alapuolella kaukovalopolttimon kohdallalla. Vika voi käytännössä olla kummassa tahansa, mutta todennäköisesti itse sytyttimessä.

Itse löysin eBaystä erittäin vähän käytetyn sytyttimen parilla kympillä, joten ei tullut mieleenkään kotkailla universaalipalikoilla.

Ja E38:n xenonin osat on omanlaisiaan ja vuosimalleissakin on eroja.

Jotain näppäriä hakusanoja etsiä sytytintä ebaysta, minkä näköinen osa kyseessä? Purattaako koko umpion irti vai onko vaihdettavissa kun ovat paikallaan?
Edit: Oliko tuossa sytyttimessä vuosimalli eroja? Kyseessä on tuo sigun -95 730

[2bar..ahhh]

........

[2bar..ahhh]

Avaatko oven avaimella vai kaukosäädöllä?

avaimella auvotaan ovet. Onko jossain ohjeet miten noi avaimet sais koodattu et penkitkin pelaais? Ja miten vois niitä hälyjä koodailla erillailla avaimiin? Inpa? Siis avaimen kaukosäädöllä! =)

[Haju69]

E38:ssa xenonin ohjaus umpiossa koostuu kahdesta komponentista: Sytyttimestä, joka on umpion sisäpuolella xenonpolttimon alapuolella ja control unitista, joka sijaitsee umpion alapuolella kaukovalopolttimon kohdallalla. Vika voi käytännössä olla kummassa tahansa, mutta todennäköisesti itse sytyttimessä.

Itse löysin eBaystä erittäin vähän käytetyn sytyttimen parilla kympillä, joten ei tullut mieleenkään kotkailla universaalipalikoilla.

Ja E38:n xenonin osat on omanlaisiaan ja vuosimalleissakin on eroja.

Jotain näppäriä hakusanoja etsiä sytytintä ebaysta, minkä näköinen osa kyseessä? Purattaako koko umpion irti vai onko vaihdettavissa kun ovat paikallaan?
Edit: Oliko tuossa sytyttimessä vuosimalli eroja? Kyseessä on tuo sigun -95 730

Niin mulla on D2 polttimot. Onko näissä muka joku erillinen sytytin vielä vai pelkkä ballasti? Ihan pihalla ...

[Muurahainen]

avaimella auvotaan ovet. Onko jossain ohjeet miten noi avaimet sais koodattu et penkitkin pelaais? Ja miten vois niitä hälyjä koodailla erillailla avaimiin? Inpa? Siis avaimen kaukosäädöllä! =)

Jos avaat oven avaimella eikä avainta ole ohjelmoitu autolle alkaa häly huutaa.
Voi olla että avaimen patterin loppumisen johdosta käy noin.

[2bar..ahhh]

Jos avaat oven avaimella eikä avainta ole ohjelmoitu autolle alkaa häly huutaa.
Voi olla että avaimen patterin loppumisen johdosta käy noin.

eli kaukosäädöllä ovia auotaan ja molemmissa uudet patterit saakohan tos ete noita penkkejä avaimen mukaa? Penkeissä muisti on kyl...

[Morkai]

avaimella auvotaan ovet. Onko jossain ohjeet miten noi avaimet sais koodattu et penkitkin pelaais? Ja miten vois niitä hälyjä koodailla erillailla avaimiin? Inpa? Siis avaimen kaukosäädöllä! =)

NCsxpertilla vaan räpeltämään car/key memoryä. Sullahan oli niin tuore laite, että se jo löytyy.

[Supa]

Jos avaat oven avaimella eikä avainta ole ohjelmoitu autolle alkaa häly huutaa.
Voi olla että avaimen patterin loppumisen johdosta käy noin.

Eikai sentään?

[2bar..ahhh]

NCsxpertilla vaan räpeltämään car/key memoryä. Sullahan oli niin tuore laite, että se jo löytyy.

niinpä tietenki. taas joku vitun ohojelma rueta koneelle asentaan ja kokeilen.... plaahh

ja ostaan milijoona kaapelia et pelaa just tän auton ja just tän koneen kanssa...

[kaol]

Jotain näppäriä hakusanoja etsiä sytytintä ebaysta, minkä näköinen osa kyseessä? Purattaako koko umpion irti vai onko vaihdettavissa kun ovat paikallaan?
Edit: Oliko tuossa sytyttimessä vuosimalli eroja? Kyseessä on tuo sigun -95 730

Jos Saksaa tarkoitat, niin zündteil. Jos umpiot on auton alkuperäiset (tai auton ikäiset), niin sytytin pitää olla vanhemmasta, kuin 03/1997.
Kyseessä on tällainen osa (en ota vastuuta käykö autoosi).
Sytytin on kiinni umpiossa kahdella ruuvilla ja tietenkin alapuolelta (), joten puskurin ja umpion irroittamiseksi menee...

Niin mulla on D2 polttimot. Onko näissä muka joku erillinen sytytin vielä vai pelkkä ballasti? Ihan pihalla ...

Xenon tekniikkaa: http://www.autowiki.fi/index.php/Kaasupurkausvalo

E38:n xenonit puolestaan on xenon-tekniikan alkuajoilta ja nykyaikaisen ballastin sijaan sytytin (osa #22) ja sytyttimen ohjaus (osa #21) on eri kuorissa.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GE01&mospid=47507&btnr=63_0289&hg=63&fg=05

[Morkai]

niinpä tietenki. taas joku vitun ohojelma rueta koneelle asentaan ja kokeilen.... plaahh

ja ostaan milijoona kaapelia et pelaa just tän auton ja just tän koneen kanssa...

Eikö se ncsxpert koneella ole, jos inpankin asentanut. Samassa paketissahan ne tulee.

[Morkai]

Niin mulla on D2 polttimot. Onko näissä muka joku erillinen sytytin vielä vai pelkkä ballasti? Ihan pihalla ...

Kannattaa sitten ihan suosiolla vaihtaa noi sytyttimen osat puolelta toiselle ja kokeilla onko vika varmasti niissä. Muutama tollanen ollut, jossa vika ei ole kummassakaan ja xenoni silti sammuilee joskus.. ei ole tullut meikäläisen taidoilla kuntoon. On kolvattu satiaisia LKM:ään ja kaikkea vikaa etsiessä.

[Muurahainen]

Eikai sentään?

Ainakin itsellä alkoi karjua kun avain ei ollut aktivoitu autolle.
Sammui kyllä toisella avaimella kaukosäädöstä.

Vai onko ovenlukossa joku mikrokytkin joka itsellä rikki?

[Supa]

Ainakin itsellä alkoi karjua kun avain ei ollut aktivoitu autolle.
Sammui kyllä toisella avaimella kaukosäädöstä.

Vai onko ovenlukossa joku mikrokytkin joka itsellä rikki?

Varmaan joo, eihän se nyt huutaa pitäisi alkaa, avaa sitten avaimella tai kaukkarilla.

[BeamR]

Sytytin on kiinni umpiossa kahdella ruuvilla ja tietenkin alapuolelta (), joten puskurin ja umpion irroittamiseksi menee...

älä nyt kuitenkaan puskuria irrota, kun ne umpion alla olevat kaksi torxia saa auki 25:lla torx -ruuvarilla ihan vain irrottamalla sen umpion alla olevan 2cm korkean peitelevyn.