E38 kysymyksiä ja vastauksia III

[Mäkki]

Tähän tarvis itsekin ohjeet.

Ai tätä on nyt liikkellä, kohtalotoveri

olisko tossa, hakemistopuu vasemmalla.
http://bmw.workshop-manuals.com/7_Se...dex.php?id=494

Kiitos! Meneekö muuten M60 ja M62 käsikädessä noissa ohjeissa?

ottaa vanhan pois ja laittaa uuden tilalle...ehe ehe

Jotenkin tähän suuntaan sen aattelin kuitenkin tehä

[Ramzez]

Miten te sen kansipahvin käräytitte? Ei se tyyppivika kuitenkaan ole. :think

[Tyramies]

Miten te sen kansipahvin käräytitte? Ei se tyyppivika kuitenkaan ole. :think

pojat on laittanu kemppilukon ja ajanu ilman jäähytysnesteitä lämä lattiassa korttelirallia vitut siitä että jäähytin vuotaa kyl sillä voi ajaa jos tarpeeks lujaa menee nii kone ei lämpene kato ku ilma puhaltaa nii kovaa

sitten asiaan, TAIDAN kuulla nakutusta koneesta noin 1-5 sekunttia käynnistyksen jälkeen, tekohengitystä fortella ja 5w-40 uudet öljyt myllyyn vai mitenkä? onko kuinka vittumainen homma vaihtaa nostin(met)?

[makkis]

sitten asiaan, TAIDAN kuulla nakutusta koneesta noin 1-5 sekunttia käynnistyksen jälkeen, tekohengitystä fortella ja 5w-40 uudet öljyt myllyyn vai mitenkä? onko kuinka vittumainen homma vaihtaa nostin(met)?

Tuohan on täysin normaalia, jos ei kerta edes aaltoile nakutus tyhjäkäynnillä.
Eli ei kannata tehdä mitään, mikäli ei ole yli 20tkm ajetut öljyt koneessa ja öljypumpun pultit tarkistettu.
Tai laita 10w-60 edget sisään ni varmaan loppuu.

[Tyramies]

Tuohan on täysin normaalia, jos ei kerta edes aaltoile nakutus tyhjäkäynnillä.
Eli ei kannata tehdä mitään, mikäli ei ole yli 20tkm ajetut öljyt koneessa ja öljypumpun pultit tarkistettu.
Tai laita 10w-60 edget sisään ni varmaan loppuu.

ööh tuota aamulla näin ei jaksa ettiä niin missä se öljypumppu on, siinä abs boksin alla? pitäisikö normaalisti nakuttaa jonkunverran vai?

[makkis]

ööh tuota aamulla näin ei jaksa ettiä niin missä se öljypumppu on, siinä abs boksin alla? pitäisikö normaalisti nakuttaa jonkunverran vai?

Öljypumppu on moottorin sisällä ja jos se ei tee samantien kunnon painetta hydraulisille nostille ni nakuttavat
Ei kuulu normaalisti nakuttaa, mutta hydrauliset nostajat normaalisti rallattavat sen 1-5s kunnes on kunnon öljynpaineet.

[Henrik_P]

Missä on ilmastoinnin flektin ohjausanturi? Flekti pyörii täysillä muutaman sekunnin välein.

[kaol]

Missä on ilmastoinnin flektin ohjausanturi? Flekti pyörii täysillä muutaman sekunnin välein.

Riippuu vähän auton mallista, mutta yleensä syylärin oikeanpuoleisessa päädyssä, tai sitten alavesiletkussa.

[Henrik_P]

Malli 740i 5/94 manuaali.Automaatti-ilmastointi Yritin realoemista ehtiä muttei osunu haut. Ajosuuntaan katsottuna oikeassa laidassa?

[Henrik_P]

Eli kuvassa 6 numerolla oleva anturi?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GF51&mospid=47516&btnr=17_0105&hg=17&fg=05

[makkis]

Eli kuvassa 6 numerolla oleva anturi?

http://www.realoem.com/bmw/showparts...05&hg=17&fg=05

Juurikin tuo, mutta sulla taitaa ennemmin olla muuta vikaa kuin tuo anturi.

Flektinhän kuuluisi toimia näin = kun laittaa ilmastoinnin päälle se pyörii ykkösnopeudella koko ajan (ei mitään anturia), kun ilmastoinnin paine nousee liikaa se pyörii kakkosnopeudella ja yleensä juuri pätkittäin (anturi ilmastoinnin kuivaimessa) ja kun moottorin lämmöt nousee liikaa, eli viskoflekti ei toimi tai riitä ni se pyörii kolmosnopeudella (tuo anturi tuossa kuvassa).

Jos tuo ykkösnopeus ei toimi niin vika on yleensä ykkösnopeuden vastuksessa, nopeuksien toiminnan voi varmistaa antamalla suoraa virtaa flektin liittimeen.

[Henrik_P]

Pystyykö sen vastuksen vaihtamaan?Flekti maksaa kultaharkkoja. Onko se anturi kuivaimessa paineanturi? Tuossa kuva: http://www.realoem.com/bmw/showparts...20&hg=64&fg=60

[Henrik_P]

Löyty vastaus eli pystyy vaihtamaan vastuksen.

[pope]

740 -99 oireilee. Tullut useasti vikakoodi 26 lr-adaption multip. Area1. Inpalla katsottu livedataa ja molempien lambdojen lambda-arvot heittelevät 0-0.80 välillä (muistaaksen. Se palkki kuitenkin heilui laidasta laitaan). Rough näytti 2 ja 5 pytyillä heittoa jonkun verran, välillä kävi yli 100:ssa. Muut livedata arvot näyttää normaalilta. Kun kierroksia yrittää vapaalla pitää 1000rpm ne heittelee välillä 700-1000rpm. Kolmosvaihteella täyskaasulla kiihdyttäessä ajotietokoneen salavalikon mukaan ilmaa menee reilu 50 litraa tunnissa. Pitäisi vissiin mennä melkein 100 litraa tunnissa.

Onkos kellään ollut vastaavaa vaivaa tai muuten vaan hajua mikä voisi olla? Kiitos jo etukäteen vastanneille.

[Tyramies]

antaa inpalla mulle kaksi vikakoodia, eka tais olla automaatti FGR ja toinen joku SPEED signal oisko ollu check control tjsp, ei kyl anna auton omalle näytölle mitään ja kaikki kuitenkin toimii normaalisti? heitinpä muuten 5w50sisään nii nyt loppu nakutukset about 1 sekunnin päästä käynnistyksen jälkeen