E65 Kysymyksiä ja vastauksia

[hetfield]

Okei, no niinpäs onkin.
No mulla on nuo irtopuslat edelleen kaupan jos tarvetta

Ok. Koitan selvittää vielä että mistä toi kolina montuissa kuuluu, jos ei ole tukivarret vielä väljät niin voishan sitä sit pelkät puslat vaihtaa.

[exautisti]

Onhan tossa, 89€/puoli.
Lemförder toki paras mutta TRW pitäisi olla myös ihan asiallinen, omaani laitoin juurikin kyseiset varret.

TRW=Alkuperäinen

[Supa]

TRW=Alkuperäinen

On toki mutta tarvikkeena ostetut ei ihan vaikuta laadullisesti samalta.
Tarvike lemförderit sensijaan vaikuttaa paremmilta.
Mutta tämä nyt vain oma mutu.

[TFV]

Okei, no niinpäs onkin.
No mulla on nuo irtopuslat edelleen kaupan jos tarvetta

Niin, näitä onpi yritetty ostaa. Saas nähdä tuleeko voitto.

[exautisti]

En ole muuta ostanut seiskaan kun alkuperäistä ja se on siis TRW ja on ainakin näppituntumalla ihan eri maailmasta kuin muihin autoihin laitettua whatsoever varaosaa. Liekkö tekevät BMW:lle sitten hiukan laadukkaampia/kalliimpia kuin mitä varaosaputkat myy.

[heiskate]

En ole muuta ostanut seiskaan kun alkuperäistä ja se on siis TRW ja on ainakin näppituntumalla ihan eri maailmasta kuin muihin autoihin laitettua whatsoever varaosaa. Liekkö tekevät BMW:lle sitten hiukan laadukkaampia/kalliimpia kuin mitä varaosaputkat myy.

[Janza182]

Auto kävi tuossa venttiilikoppien tiivisteiden vaihdossa. Samalla joku huohotinletku uusittu.

Ka näillä nyt niin väliä asiaan mutta kysymys kuuluu että onko nuo avaimet jotain ns. Henkilökohtaisia vai ei? Eli suomeksi oppivia

Jouduin hakee auton vara-avaimella koska pulju meni kii ennenkuin ketkesin paikalle. En tiedä eikä ollut puhetta että laatikko olisi nollattu mutta laatikko nyt vaihtaa nykivästi ylös että alas. Tätä ennen ei mitään havaittavia ongelmia.

Toinen havainto että radiokanavat muistissa eri tavalla mutta kulutus/keskinopeus/trippi eivät ole nollaantuneet. Myös navin pikkunäyttö oli asetuksena pois päältä kun itsellä se näkyi.

Ei kiva fiilis hakea autoa kun on huonompi ajaa kuin viedessä..

[Mik@]

Eikö ne muista jotain näidenkin avaimet. Entisessä e61 oli kyllä selvä ero rouvan ja minun avaimen välillä laatikon käyttäytymisessä. Samaten nykyisessä kun vaihdoin kesärenkaat ja nollasin adaptio arvot, niin töksi vaihtaa aika huonosti mutta nyt alkaa toimia niinkuin pitääkin. Eikö sitä vara avainta kannata pitää aina välillä käytössä niin ei mene akku huonoksi.

[Janza182]

Juu. Tuli vielä sekin mieleen että vanhalla avaimella ei ole ajettu sen hälkeen kun kardaanin rättinivel vaihdettiin. Eli oppinut sen risasen rättinivelen metkut.

Ka huomenna saa oikean avaimen.. ihmetellään sit lisää

[exautisti]

Juu. Tuli vielä sekin mieleen että vanhalla avaimella ei ole ajettu sen hälkeen kun kardaanin rättinivel vaihdettiin. Eli oppinut sen risasen rättinivelen metkut.

Ka huomenna saa oikean avaimen.. ihmetellään sit lisää

Radio kanavat johtuu nyt ainakin avaimesta,mutta tuo laatikko....en tiiä..

[Janza182]

Sain ns. Käyttöavaimen takaisin. Laatikko äkkiseltään tuntuu siltä miltä tuntui ennenkin. Pitää vielä tuota toista avainta kokeilla. Korjaamo ei ollut nollannut arvoja.

Oli muuten huohotinletkut melko haperot! Jotain ihmeellistä muoviputkea niin vuodet/lämpötila tehnyt tehtävänsä. Löytyi myös ylläri: nokan anturi oli kokonaan irti koska kiinnityspultti katkastu No nyt sekin ehjätty..

[WarHead]

E65:n alustasta

Hii-o-hoi.
Löytyykö kaikista seiskoista Dynamic Drive ja Active Steering vakiona?

[touring39]

Hii-o-hoi.
Löytyykö kaikista seiskoista Dynamic Drive ja Active Steering vakiona?

Eipä löydy kumpaakaan.

[Supa]

Ja aktiiviohjaustahan näihin ei saa ollenkaan.

[WarHead]

Ja aktiiviohjaustahan näihin ei saa ollenkaan.

ok... :(
Onko kellään vertailupohjaa E60:een, josta löytyy DD+AO?
Täytyykö heti pistää joka nurkka uusiksi vai onko elämää ilman noita? Kyseessä kuitenkin isohko auto...