E65 730da -05 VIKAA!(ei pitkiin aikoihin)

[-pekkis-]

Kyllä voi. Esim E38 ABS moduleissa ihan yleisesti esiintyvä vika, että kun lämpenee niin katoaa ABS ja DSC. Kun taas jäähtyy niin alkaa futaamaan. Korjaantuu joko juotokset uusimalla tai modulin vaihtamalla.

Kyllä, mutta auton sisätilassa oleva moduuli ei pakkasesta huolimatta oletettavasti ole sen kylmempi kuin ekoilla plusasteilla, että merkitsisi. Lämpölaajeneminen, kylmäjuotokset ja niiden vaikutus elektroniikkaan on kyllä tuttu juttu
Toki jos heiskate ajaa lyhyttä matkaa ettei sisätilat lämpiä tms niin sitten voikin olla noin kun kuvailit.
E38 piirilevytekniikka voi sekin olla jotain ihan muuta kuin näissä seuraavan sukupolven vermeissä.

[BeamR]

ottamatta kantaa E65 piirilevytekniikkaan, niin jos sisätilat ei kylmenisi yhtä paljon kuin pellin alla, miten selität sen, että E38 radiomoduleissa on samaa kylmä/lämmin -ongelmaa? Kyllä tosiasiallisesti se auton sisätila on 10 h seisotuksen jälkeen ihan yhtä kylmä kuin konepellin allakin. Ja veikkaan vahvasti, että esim DSC-vikatila ei yhtäkkiä häviä ajon aikana, mutta esim kun virrat on poikki - auto jäähtyy - liitokset "paranee", niin seuraavalla kerralla käynnistettäessä vikadiagnostiikka on puhdas ja auto antaa ajaa normaalisti.

[-pekkis-]

ottamatta kantaa E65 piirilevytekniikkaan, niin jos sisätilat ei kylmenisi yhtä paljon kuin pellin alla, miten selität sen, että E38 radiomoduleissa on samaa kylmä/lämmin -ongelmaa? Kyllä tosiasiallisesti se auton sisätila on 10 h seisotuksen jälkeen ihan yhtä kylmä kuin konepellin allakin. Ja veikkaan vahvasti, että esim DSC-vikatila ei yhtäkkiä häviä ajon aikana, mutta esim kun virrat on poikki - auto jäähtyy - liitokset "paranee", niin seuraavalla kerralla käynnistettäessä vikadiagnostiikka on puhdas ja auto antaa ajaa normaalisti.

Kyllä jäähtyy, ja taas lämpenee. Kuitenkin todennäköisempää on että kosteutta on jossain ollut, jos nyt vikaa ei saa esiin ajamalla about samaa ajoa. Kuitenkin lämpötilanmuutos on jokunen aste, se ei ole välttämättä piirilevylle samoin näkyvä muutos kuin vedelle.

[BeamR]

Eihän tässä kukaan ole väittänytkään etteikö VOISI olla kosteutta tai että kosteus EI tekisi ongelmia.

Kyse oli siitä, että VOIKO modulit reistailla ilman lämpötilojen vaihtelun mukaan, niin vastaus on yksiselitteisesti KYLLÄ VOI.

Enkä usko että tossa pykälää udemmassa seiskassakaan on menty suprajohtimiin joita pidetään nestemäisellä typellä jatkuvasti tasaisesti -270 asteisena, eiköhän siellä ole ihan samaa piirilevykakkaa mitä kaikissa muissakin autoissa, joten nuo viat on ihan mahdollisia lämpötilan ja suhteellisen kosteuden vaihteluiden mukaan, ellei jopa todennäköisiä.

Se siittä OT:sta, mutta palatakseni ihan topicciin; onko kellään tietoa mikä on fyysinen selitys sille, että slipring aiheuttaa vikoja (eli siis en sano että slipring on tässä autossa just se ongelma, vaan kun oli aikaisemmin puhetta että joidenkin autoihin niitä slipringejä on vaihdeltu)?

[heiskate]

Niin tai näin, näyttää tosiaan siltä, että pakkanen "korjasi" vian. Onneksi sitä on luvattu nyt vähän aikaa ainakin.

Olisihan se ihan kiva tietty löytää se oikea syykin. Antaa nyt ainakin aikaa ajella rauhassa, vaikka sitä oikeaa vikaa vielä selvitelläänkin. En vain oikein tykkää sellaisesta mallista, että edetään arvailemalla ja vaihtelemalla osia vähän summamutikassa. Pidemmän päälle tulee vähän kalliiksikin. Taitaa toisaalta välillä olla vaan ainoa tapa saada vika loppujen lopuksi selville...

[heiskate]

Edelleen koko viikonlopun ja tänä aamuna töihin, toimi auto hyvin. Aamulla -24 pakkasta ja jos nyt ei ihan kuin palmun alta, mutta hyvin kuitenkin lähti käyntiin, että oisko tuo akku nyt kuitenkin jonkinlaisessa kunnossa. :think

Uutena ja erittäin häiritsevänä alkoi sitten ilmastointilaite pitämään sirinää. Hiukan antanut aiemmin vihjettä, mutta tämän aamun pakkasessa alkoi kuulumaan sitten oikein kunnolla, kiva.

[Juhaska]

Edelleen koko viikonlopun ja tänä aamuna töihin, toimi auto hyvin. Aamulla -24 pakkasta ja jos nyt ei ihan kuin palmun alta, mutta hyvin kuitenkin lähti käyntiin, että oisko tuo akku nyt kuitenkin jonkinlaisessa kunnossa. :think

Uutena ja erittäin häiritsevänä alkoi sitten ilmastointilaite pitämään sirinää. Hiukan antanut aiemmin vihjettä, mutta tämän aamun pakkasessa alkoi kuulumaan sitten oikein kunnolla, kiva.

Itellä sirinää aiheutti puhaltimen moottori, ex-audissa ja lopussa se alkoi tempuilemaan ihan kunnolla.
Uusi osa tilalle ja kaikki taas ok.

[heiskate]

Joo tämä lienee sentään aika selvä tapaus. Taitaa vaatia aikas paljon kojelaudan purkamista tuon vaihtaminen...

Itellä sirinää aiheutti puhaltimen moottori, ex-audissa ja lopussa se alkoi tempuilemaan ihan kunnolla.
Uusi osa tilalle ja kaikki taas ok.

[hcaape]

Joo tämä lienee sentään aika selvä tapaus. Taitaa vaatia aikas paljon kojelaudan purkamista tuon vaihtaminen...

mullakin e65:ssa alkoi särisemään kun tuli pakkaset sitten helpotti älä ainakaan heti pistä kojelautaa palasiksi
ja vähän ot mulla riitti yksi talvi e65:lla ei hermo kestänyt sitä pimpelipom jatkuvasti toivottavasti pääset helpommalla

[heiskate]

Mulla aivan pientä "vinkkiä" antoi jo aiemmin tuo tuulettimen puhallin, mutta nyt pakkasilla sitten reippaaasti enemmän. Täytyy nyt vähän seurata, että kuinka jatkossa käyttäytyy, eihän noita tämän tason pakkasiakaan nyt välttämättä kauheasti ole...

Mulla toi pimpelipom alkoi plussan puolella ja jäi sinne, mutta hoidettavahan tuo on. On vaan muuten niin hiljainen ja hyvä ajettava, mutta ei tuota tietty loputtomiin viitsi katsella/kuunnella, jos ei saa rauhoittumaan ja löytyy aina uusia pimpelipom syitä...

mullakin e65:ssa alkoi särisemään kun tuli pakkaset sitten helpotti älä ainakaan heti pistä kojelautaa palasiksi
ja vähän ot mulla riitti yksi talvi e65:lla ei hermo kestänyt sitä pimpelipom jatkuvasti toivottavasti pääset helpommalla

[mikkis]

mullakin e65:ssa alkoi särisemään kun tuli pakkaset sitten helpotti älä ainakaan heti pistä kojelautaa palasiksi

Mulla aivan pientä "vinkkiä" antoi jo aiemmin tuo tuulettimen puhallin, mutta nyt pakkasilla sitten reippaaasti enemmän. Täytyy nyt vähän seurata, että kuinka jatkossa käyttäytyy, eihän noita tämän tason pakkasiakaan nyt välttämättä kauheasti ole...

Nyt on kyllä aivan turhaa hätäilyä ilmoilla :think itselläni tehnyt tuota joka e39, e46 ja e60:nen eikä yhdenkään kanssa toimenpiteisiin ole tarvinnut ryhtyä, pakkasella nuo joskus hiukan saattaa ääntä pitää enemmän.

[Juhaska]

Joo, sehän kuuluukin tuon hintaluokan laitteen pitää sellaista ääntä, kuin heinäsirkat parittelisi kojelaudan sisässä...

[bemu2000]

Joo, sehän kuuluukin tuon hintaluokan laitteen pitää sellaista ääntä, kuin heinäsirkat parittelisi kojelaudan sisässä...

Vanhan pommin ominaisuuksia mm. E53 X3:ssä sama homma ja E70:ssa myös lievää alkavaa. Kulutustavaraa noi puhaltimen moottorit.

[mikkis]

Joo, sehän kuuluukin tuon hintaluokan laitteen pitää sellaista ääntä, kuin heinäsirkat parittelisi kojelaudan sisässä...

Kuka niin väitti mutta ei tuo ääni mikään akuuttia korjausta vaativa vika ole jos vaan pakkasilla kuuluu eikä ole jatkuva ääni.

[Juhaska]

Vanhan pommin ominaisuuksia mm. E53 X3:ssä sama homma ja E70:ssa myös lievää alkavaa. Kulutustavaraa noi puhaltimen moottorit.

Niinhän ne on.
Itsellä ei vain riittänyt huumori sen vinkumisen kuunteluun, niin vaihdoin moottorin, ennen kuin se leipoi kiinni täysin...
Muutenkin ollut itsellä aina tapana, että huollan autojani vähän liikaa, kuin liian vähän.