BMW 800-sarja e31 Kysymyksiä ja vastauksia

[PappaST]

Mulle tuli toinen murikka mukaan kun ostin tuon auton.
Lukollisessa on lähdöt ulkoiselle lauhduttimelle (eli sille pienelle putkikiekuralle mikä on siinä perän vieressä) . Käsittääkseni tuo on csi:n perä koska tuo lauhdutin löytyy ja lukko.

Pitäs vaan tarkistaa tuo perä kun tuntuu että se meinaa tarrata liiankin innokkaasti...jo parkkiksella liian tiukasti käännettäessä.

[Laku]

Kuulostaa nimenomaan Csin perältä. Mistä löysit sellaisen?

[Tonton]

Kuulostaa nimenomaan Csin perältä. Mistä löysit sellaisen?

Tossa edellisessä postissa lukee että tuli auton mukana

[PappaST]

Joo, auton mukana se tuli.
Edellinen omistaja oli kuulemma aikanaan ostanut Oili Jaloselta sen :think
(Kuullostaa kyllä hieman utopistiselle että suomesta olisi moinen kikkare löytynyt, mutta en nyt jaksa keksiä minkä muunkaan laitoksen perä se sitten ois jos ei csi:n).

[928 GTS]

Joo, auton mukana se tuli.
Edellinen omistaja oli kuulemma aikanaan ostanut Oili Jaloselta sen :think
(Kuullostaa kyllä hieman utopistiselle että suomesta olisi moinen kikkare löytynyt, mutta en nyt jaksa keksiä minkä muunkaan laitoksen perä se sitten ois jos ei csi:n).

Eikös Jalosella ainakin yksi CSi ole joskus purettu vuosia sitten? Muistaakseni oli ainakin manuaaliloota siitä tarjolla. Saksasta uitettu kolariauto taisi olla.

[PappaST]

Eikös Jalosella ainakin yksi CSi ole joskus purettu vuosia sitten? Muistaakseni oli ainakin manuaaliloota siitä tarjolla. Saksasta uitettu kolariauto taisi olla.

No sinänsä täsmäisi koska tuon lukon on tosiaan kasiin myöhemmässä
vaiheessa edellinen omistaja touhunnut.
Lukkoperä on tosiaan tällähetkellä irrallaan koska minua hieman epäilytti sen toiminta. Pitää nyt katsoa minkä perän sinne kesäksi laittaisi paikoileen...mielummin toki lukollisen jos kerkeäisi katsoa/varmistua että se toimii oikein.

[PappaST]

Minä ratkaisin banjopulttien löystymisen tilaamalla ENGL Productionilta nuo lukitusrikka systeemit itselleni.


Miten muuten, täytyykö imusatsi/venakoppia irroittaessa myös irroittaa se koko raitisilmasuodattimien kaukalo että pääsee imusatsien taakse käsiksi?
Vai liekö tuo raikkarien kaukalo edes irtoaa järkevästi? Jäi talli-ilta hieman vajaaksi niin tuo olisi kiva tietää seuraavaa kertaa silmälläpitäen jo valmiiksi.

[Lassi E31]

Minä ratkaisin banjopulttien löystymisen tilaamalla ENGL Productionilta nuo lukitusrikka systeemit itselleni.


Miten muuten, täytyykö imusatsi/venakoppia irroittaessa myös irroittaa se koko raitisilmasuodattimien kaukalo että pääsee imusatsien taakse käsiksi?
Vai liekö tuo raikkarien kaukalo edes irtoaa järkevästi? Jäi talli-ilta hieman vajaaksi niin tuo olisi kiva tietää seuraavaa kertaa silmälläpitäen jo valmiiksi.

Pitää irrottaa. On helpoin homma tuossa operaatiossa. Tässä linkkiä, on toki E32seen mutta helpottaa paljon ekalla kerralla. http://bmwe32.masscom.net/

Ja tästä on ollut monta kertaa apua myös:

https://www.bmwtechinfo.com/repair/main/721en/index.htm

-Lassi

[Laku]

Paljonko nuo ENGL:ltä maksoivat?

[PappaST]

Nuo hilut maksoi kympin ja postit toisen kympin...
Ei jaksa siihen rahaan itse ruveta turaamaan pellistä moisia käikäleitä.


edit: Kiitos Lassi.

[MouTine]

Joo ei tosiaan ole mikään amerikan temppu toi nokkien ajoituksen tarkistaminen. Tein sen kerrostalon pimeässä parkkihallissa. Se työkalusarja siihen toki tarvitaan. Mun vanhassa projektitopikissa on omakohtaisia kokemuksia.

Edit. Mitä hlvttiä? Kommentoin vissiin johonkin hiton vanhaan postaukseen enkä huomannu että oli useempi sivu sitten. No olkoot...

[PappaST]

oiskohan tuo sitten viisasta samalla tosiaan tarkistaa noi nokkien ajoitukset... piru kun ei oo vaadittavia vehkeitä siihen hommaan.

[PappaST]

Oliko kenellä täällä nyt niitä Wokken chippejä?
Kysäsin wokkelta säpöllä asiaa ja tuntui että muka lisäisi tehoa ja vääntöä 10%. Minun kallooni ei kyllä ei mahdu mitenkään että vapariin moisia lukemia saisi

Pikemminkin ehkä kiinnostaa onko kenelläkään esittää kokemuksia vakio suikaleilla ja näillä Wokken systeemeillä?

Kaasuunvastaavuudessa kuulemma jotain eroa?

[Laku]

Oliko kenellä täällä nyt niitä Wokken chippejä?
Kysäsin wokkelta säpöllä asiaa ja tuntui että muka lisäisi tehoa ja vääntöä 10%. Minun kallooni ei kyllä ei mahdu mitenkään että vapariin moisia lukemia saisi

Pikemminkin ehkä kiinnostaa onko kenelläkään esittää kokemuksia vakio suikaleilla ja näillä Wokken systeemeillä?

Kaasuunvastaavuudessa kuulemma jotain eroa?

Mulla on Kasiin menossa, mutta asentamatta ollut monta vuotta jo . Jorilla oli omassaan aikanaan ja pari muutakin hommas samaan aikaan täällä. Balle ainakin, mutta auto on myytynä Marttilassa.

On kehuttu ainoaksi lastuksi, joka oikeasti toimii tuossa M70:ssä. Lähinnä siksi, että tuo kaasuvaste muuttuu herkemmäksi kuten Csi:ssä on vakiona.

[Morkai]

Kyllähän se varmaan auttaa jos kaasuläppä aukee kokonaan alle 4500rpm ja syttyennakot säädetty muulle kuin 91:lle... Kuulostaa silti hurjalle, että huipputeho ja -vääntö nousis noinkin paljon.

Kovasti kiinnostanut tämä homma, mutta Wokke ei kuulemma tee manuaalilaatikolle EML-lastua.