BMW i4

[Tomi T]

Onko muilla huomioita jotka ajavat kitkoilla että vähänkään liukkaammalla kelillä auton takapää menee levottomaksi. Auto alkaa ikään kuin leijailemaan edestakaisin.

On kyllä. Takavetoiset kiivaasti kaasuun reagoivat autot ovat sellaisia. (Juu tiedän että M50 puhutaan) Olisi aika kova juttu saada nappi softaan, jolla auto olisi oikeasti nelivetoinen (kulutuksen kustannuksella).

[makebm5]

On kyllä. Takavetoiset kiivaasti kaasuun reagoivat autot ovat sellaisia. (Juu tiedän että M50 puhutaan) Olisi aika kova juttu saada nappi softaan, jolla auto olisi oikeasti nelivetoinen (kulutuksen kustannuksella).

Näin luonnollisestikin on. Täsmennän tuota kommenttia että kysymys tasaisesta maantieajosta.

[bittivirhe]

On kyllä. Takavetoiset kiivaasti kaasuun reagoivat autot ovat sellaisia. (Juu tiedän että M50 puhutaan) Olisi aika kova juttu saada nappi softaan, jolla auto olisi oikeasti nelivetoinen (kulutuksen kustannuksella).

Missä tilanteissa M50 sitten on taka- ja missä nelivetoinen?

[Tomi T]

Missä tilanteissa M50 sitten on taka- ja missä nelivetoinen?

Etumoottoria käytetään silloin, kun takapää sutii, tai kun pyydetään kaasupolkimella riittävän paljon tehoa. Tämä aiheuttaa erilaisen tuntemuksen hyvin liukkailla teillä kuin jatkuva neliveto (eli xdrivet jossa polttis pitkittäin keulalla). Nastarenkaat toki auttaa asiaan vrt kitkat.

Mitään tarkempia määrityksiä sport-tilaan liittyen jne en ole nähnyt.

[bittivirhe]

Kiitos infosta.

[volvostabemariin]

Missä tilanteissa M50 sitten on taka- ja missä nelivetoinen?

Eikös sen saa ihan valikosta näkyviin miten on vetosuhteet jne? Ainakin meikäläisen iXssä ja iX2ssa on sellainen

[bittivirhe]

Eikös sen saa ihan valikosta näkyviin miten on vetosuhteet jne? Ainakin meikäläisen iXssä ja iX2ssa on sellainen

Voi olla - en ole ehtinyt perehtyä, olen ajellut vaimon i4:llä sen verran vähän ja senkin kesäkelissä.

[wuiZ]

Onko muilla huomioita jotka ajavat kitkoilla että vähänkään liukkaammalla kelillä auton takapää menee levottomaksi. Auto alkaa ikään kuin leijailemaan edestakaisin.
Edit kysymys siis tasakaasulla tapahtuvasta maantieajosta.

Vähän ehkä vastaavanlainen ilmiö kun laitoin nastoja alle, vaikka keli ei ollutkaan liukas. Rengaspaineita säätämällä, varsinkin etupään paineet alemmaksi, niin rupesi tuntumaan taas normaalilta, tai ainakin normaalimmalta. Vielä tarttis varmaan kokeilla säätää lisää jos saisi vielä paremmaksi..

[makebm5]

Vähän ehkä vastaavanlainen ilmiö kun laitoin nastoja alle, vaikka keli ei ollutkaan liukas. Rengaspaineita säätämällä, varsinkin etupään paineet alemmaksi, niin rupesi tuntumaan taas normaalilta, tai ainakin normaalimmalta. Vielä tarttis varmaan kokeilla säätää lisää jos saisi vielä paremmaksi..

Rengaspaineet kokeilussa tässä nyt itselläkin. Takapäässä näillä keleillä 2,9 bar liikaa. 2,8 bar jo parempi ja nyt laskin 2,7 bar. Etupäässä ollut sen 2,7 bar ja nyt laskettu 2,5bar ja ollaan ajotietokoneen suosituksissa aika lailla.

[Hobbes]

Mites muilla radiokanavat kuuluu? Itelläni monet varsinkin kaupalliset kanavat särisee inhottavasti ihan kuin ei olisi tarpeeksi signaalia. Heti jos poistuu kehä kolmosen ulkopuolelle, niin tiettyjen kanavien kuuluvuus loppuu aika nopeasti ja tuntuu ettei auto osaisi etsiä vahvempaa signaalia.

[pyroz]

Mites muilla radiokanavat kuuluu? Itelläni monet varsinkin kaupalliset kanavat särisee inhottavasti ihan kuin ei olisi tarpeeksi signaalia. Heti jos poistuu kehä kolmosen ulkopuolelle, niin tiettyjen kanavien kuuluvuus loppuu aika nopeasti ja tuntuu ettei auto osaisi etsiä vahvempaa signaalia.

Sivistyneissä maissa on pitkään menty digitaalisella radiolla. Ei meillä täällä teknologian kehitysmaassa sellasia...

[Petri.Kekkonen]

Sivistyneissä maissa on pitkään menty digitaalisella radiolla. Ei meillä täällä teknologian kehitysmaassa sellasia...

OT, mutta paljonkohan YLE:n DAB-kokeilut on tuli aikoinaan maksamaan? Oltiinko liikkeellä jopa liian aikaisin? Surkea tilanne kuitenkin.

[bittivirhe]

Onhan se DAB hassu, täällä keskellä ei mitään kuuluu 38 DAB-kanavaa eikä ritise eikä rätise. Toisaalta bitrate on 24...128 kbps ja valtaosa kanavista on korkeintaan 64 tai 80 kbps - eli mitään loisteliasta äänenlaatua ei ole tarjolla, mutta kyllä tuo nyt autokäytössä menee.

[JH.]

Itsellä tupsahti drivetrain - contact service ilmoitus päälle. Nyt 30tkm mittarissa. Ensin alkoi keltaisella ilmoituksella ja varasin ajan huoltoon auton tarkistusta varten, mutta ajamista sai jatkaa eikä vaikuttanut mihinkään. Nyt sitten muutama päivä sitten muuttui punaiseksi ”drivetrain fault” -ilmoksi. Auto edelleen salli varovasti ajamisen, mutta hinautin varmuuden vuoksi pajalle. Pitää kuulemma vaihtaa hiilirengas moottorista ja auto pajalla pari viikkoa. Takuu loppui kuukausi sitten, joten hyvin on kyllä BF-tarjousliisari hintansa haukkunut tähän mennessä .

Onkos muilla ollut vastaavaa tai oletteko kuulleet?

[PNM2]

Vähän hakuammuntaa mutta nyt viime viikkoina takaa vasemmalta kuuluu selkeää räminää epätasaisuuksissa. Selkeä ns muovinen ääni ja todella ärsyttävä. Autoon vaihdettiin iskari kesällä ja tästä hieman aavistelen syntipukkia eli olisiko siinä voinut jäädä jotain ns löysälle. Sanomattakin on selvää, että kaikki irtilähtevä on jo poistettu autosta. No, kuskinpuolen pyyhkijä ei sylje pissapoikanestettä enää oikeanpuolemmaisista suuttimista eli sen fiksauksen yhteydessä saanen ton äänenkin Hedinille tutkittavaksi.

No ei ylitöitä tehnyt mekaanikko löytänyt vikaa natinalle mutta itse löysin. Vasemmanpuoleinen takapenkki aiheuttaa natinan. Ääni loppuu samantien, jos penkki on laskettu alas. No, täytyy laittaa jotain teippiä tonne väliin ja helmikuussa saavat sitten ihmetellä enemmän määräaikaishuollossa. Kaiken muun olisin melkein hyväksynyt mutta toi penkki on muutenkin jo niin rimpula, että aion sanoa asiasta.