E70 Kysymyksiä ja vastauksia

[ErkkiE]

Toki siellä on ison hihnapyörän lisäksi iso kasa rullia (ohjainrullia, kiristin), joiden kautta hihna menee ja ja joissa myös voi laakeri pettää. Ja se hihna pyörittää apulaitteita, joissa myös laakereita, jotka voi pettää (vesipumppu, tehostimen pumppu, laturi).

Eli tarkasteluun kaikki nuo. Tuskin on itse asiassa kovin vaikea löytää vikaa.

E

[Nainentarvitseeapua]

Tämän näkee ihan siitä pyörittääkö se dampperi sitä hihnaa vai ei. Jos ei niin uusi dampperi vaihtamaan. Eli pelti auki ja katsomaan pyöriikö hihna normaalisti vai ei. Savuamisesta veikkaisin dampperin antautuneen. Ei ole mikään harvinainen vika tuo.

Hihnapyörii kyllä, savuamisen aikana tuli katkoksia mutta jatkoi pyörittämistä ja sen jälkeen normaalisti.

[HTK12]

Pystyykö tän testaa jotenki? Pystyykö korjaamaa? Vai joutaako tilata uuen?

Tämän näkee ihan siitä pyörittääkö se dampperi sitä hihnaa vai ei. Jos ei niin uusi dampperi vaihtamaan. Eli pelti auki ja katsomaan pyöriikö hihna normaalisti vai ei. Savuamisesta veikkaisin dampperin antautuneen. Ei ole mikään harvinainen vika tuo.

[zakspeed]

Pystyykö tän testaa jotenki? Pystyykö korjaamaa? Vai joutaako tilata uuen?

Jos näin käynyt niin hihnapyörä on uusittava + kiinnityspultit ja suositus myös uusia kampiakselin stefa samalla.

[Nainentarvitseeapua]

Kampiakselin hihnapyörä luistaa. Dampperi eli värinänvaimennin elementti.

Pystyykö tän testaa jotenki? Pystyykö korjaamaa? Vai joutaako tilata uuen?

[zakspeed]

Kampiakselin hihnapyörä luistaa. Dampperi eli värinänvaimennin elementti.

[Nainentarvitseeapua]

Terve! Nainen hädässä

Nyt on niin kinkkistä pulmaa tarjolla että pakko laittaa tänne.
Bmw x5 e70 3.0 sd -07 vuoden kärry.
Varmaan kohta on koko kärryyn vaihettu kaikki osat.

Tämän hetkinen ongelma.

Auton akku ei lataa.
3kk vanha akku ja tehty koodaus. Nyt talvipakkasilla kauppareissulla savus koko kaara ja hihnat ei rullannut. Savu tuli hihnan luota.
Vaihdettiin uusi laturi.

Toimi 20km ilman mitään ja tässä sitä taas ollaan.

Laturi ei lataa. Antaa laturin pluspisteestä 11-13 ja akulle tulee virtaa 10-11 ja siitä tiputtaa niin kauan että sammuu. Ibs piuhan irroitus ei auta, saman verran antaa silti.

Maadotukset ja muut putsattu ja katsottu.

Auttakaa.

[HTK12]

Pitää selvittää, kun tuo on asennettu 2017 ja on gsm-ohjattu. Webasto kyllä on säädettävissä idrivestä, joten taitaa olla originaali asennuksella.

Silloin tuo puhallus ilmeisesti säätyy itse?

Kun kysessä on alkuperäinen webasto, niin ei ole IPCU-relettä, jota säätää.

[Lenkka]

On mahdollista jos kyseisellä komponentilla toteutettu aftermarket asennus.

Pitää selvittää, kun tuo on asennettu 2017 ja on gsm-ohjattu. Webasto kyllä on säädettävissä idrivestä, joten taitaa olla originaali asennuksella.

Silloin tuo puhallus ilmeisesti säätyy itse?

[zakspeed]

Onko näiden Webaston IPCU-releen ohjelmointi mahdollista. Sieltä eikö saisi tuota puhallusta vauhditettua?

On mahdollista jos kyseisellä komponentilla toteutettu aftermarket asennus.

[Lenkka]

Joo ei ole tule pidempään kestämään ellei sitten kytke riittävänt tehokasta laturi supply tilaan tms.

Joo ei ole tarkoituskaan, kunhan vastasin kysymykseen. Testasin kerran huudattaa niin kauan, kuin vain sisältä antoi jotta näkee rupeaako puhallusta tulemaan.

Onko näiden Webaston IPCU-releen ohjelmointi mahdollista. Sieltä eikö saisi tuota puhallusta vauhditettua?

[HTK12]

Akku ei kyllä varmaan kauaa kestä tuolla 120 minuutin lämmittämisellä .

Joo ei ole tule pidempään kestämään ellei sitten kytke riittävänt tehokasta laturi supply tilaan tms.

[Laku]

Akku ei kyllä varmaan kauaa kestä tuolla 120 minuutin lämmittämisellä .

[Lenkka]

Lämmittääkö Webasto näissä enempää kuin puoli tuntia? F11 ja E61 on mielestäni max 30min ja AUTO-asennossa olen aina pitänyt.

120-minuuttia saa lämmittämään tuolla gsm-ohjauksella.

Jotain häikkää tuossa luultavasti on, koska puhalsi taas aamulla niinkuin lehmänhönkäys.

[Laku]

Lämmittääkö Webasto näissä enempää kuin puoli tuntia? F11 ja E61 on mielestäni max 30min ja AUTO-asennossa olen aina pitänyt.