E70 Kysymyksiä ja vastauksia

[Nainentarvitseeapua]

Käynnistyy mutta ei pysy käynnissä help

Terve!

Taas on nainen pulassa.

Eli normisti liikenteessä tänään ajelin ja ajon aikana näyttöön välähti vaihelaatikon varotus jonka jälkeen auto vaihtoi vapaalle ja sammui kuin seinään.
Käynnistin uudelleen ja pysyi käynnissä 3-5sekunttia ja sammui taas kuin seinään.
Lämpösellä koneella pysyy käynnissä 3-5sekunttia ja kylmällä koneella minuutin.

Mitään vikakoodia ei anna.

Mikähän olis ratkaisu? Onko kokemuksia?

X5,E70, 3,0SD

[HVX5]

Ei tunnu koputtelut auttavan, ei kyllä ole oikein näköyhteyttäkään. Palataan siihen hinaamiseen: onko tietoa saako hinata?

[Bemukka530]

Ymmärsinkö oikein, että startti on imusarjan alla? Ei nopealla vilkaisulla osunut koputtelureittiä silmään.

Mulla on mennyt 2 starttia sen takia että on uineet öljyssä . ensimmäinen e61 .ssä imusarjan läpät oli poistettu mutta tulppaukset vuoti ja tietty startin päälle. toinen nykyisen e70. tässä oli viel läpät paikallaan ja sieltä vuoti.

[HTK12]

Ymmärsinkö oikein, että startti on imusarjan alla? Ei nopealla vilkaisulla osunut koputtelureittiä silmään.

Siellähän se, esim. pitkällä 1/2" jakolla pitäisi päästä kopattelemaan.

[HVX5]

Ymmärsinkö oikein, että startti on imusarjan alla? Ei nopealla vilkaisulla osunut koputtelureittiä silmään.

[HTK12]

Onnistuuko E70 hinaaminen lyhyesti?

Noin kolmen kilometrin matka olisi. Vaihde N:lle ja virrat päälle? Tarviiko sillä punaisella kahvalla vapauttaa vaihteisto?

Startti irtisanoutui pihassa, ei inahdakaan. Pari laiskaa starttia ollut talven aikana, vaihdoin akunkin jo.

Toinen stattaamaan ja koita koputella starttia, jos vielä heräisi henkiin niin saisi ajamalla siirrettyä.

[HVX5]

Hinaaminen

Onnistuuko E70 hinaaminen lyhyesti?

Noin kolmen kilometrin matka olisi. Vaihde N:lle ja virrat päälle? Tarviiko sillä punaisella kahvalla vapauttaa vaihteisto?

Startti irtisanoutui pihassa, ei inahdakaan. Pari laiskaa starttia ollut talven aikana, vaihdoin akunkin jo.

[Bemukka530]

Onkohan siellä mitään voitelupaikkaa?

Varmaan joutuu irrottaa vaijerit jos niitä haluaa saada rasvattua niin samallahan nne vaihtaa uusiin. Mulla oli pyrälle menevästä päästä ajansaatossa suojakuori vähän murtunut ja sitäkautta vesi/suolamömmöt tehnyt tehtävänsä

[HVX5]

Veikkaan että vaierit alkaa jumittaa, mulla piti vähänaikaa vastaavaa ääntä kunnes jymähti kokonaan jumiin

Onkohan siellä mitään voitelupaikkaa?

[Bemukka530]

On se käsijarrun ääni, ei tule jos ei ole päällä. Täytynee katsella kun renkaat vaihtaa.

Veikkaan että vaierit alkaa jumittaa, mulla piti vähänaikaa vastaavaa ääntä kunnes jymähti kokonaan jumiin

[HVX5]

On se käsijarrun ääni, ei tule jos ei ole päällä. Täytynee katsella kun renkaat vaihtaa.

[HVX5]

Tässä on ihan perustekniikan sport-alusta, ei kai tässä siis ole kompuraakaan.

[Haju69]

Help.
Auton takaosasta on kuulunut aina sähkömoottorin ääni, kun nousee autosta sen ollessa käynnissä.

Nyt se ääni sellainen kolahduksen ja rusahduksen välimalli.

Olisiko käsijarrun joku jälkikiristys vai mikähän siellä ääntää?
Käsijarru toimii normaalisti.

Ei tasonsäädön kompressori kuitenkaan ole ollut aiemmin se "sähkömoottorin" ääni?

[HVX5]

Ääni autosta noustessa

Help.
Auton takaosasta on kuulunut aina sähkömoottorin ääni, kun nousee autosta sen ollessa käynnissä.

Nyt se ääni sellainen kolahduksen ja rusahduksen välimalli.

Olisiko käsijarrun joku jälkikiristys vai mikähän siellä ääntää?
Käsijarru toimii normaalisti.

[täytelaku]

Ebay.de kautta olen itse tilannut purkuosia (myös baltianmaista myyjiä siellä). Suoraan osanumerolla voi hakea.

Nojuu tuolta tulikin etsittyä. Löytyin mm. uutena ~400e maksava DIEDERICHS -merkkinen tarvikevalo. Kai tuollainen sitten sopii kun osanumero täsmää?