E70 Kysymyksiä ja vastauksia

[TsKo]

Automaattinen ratin säätö

Mahtaako saada pois päältä tota ratin automaattista jumppausta aina kun auton käynnistää:think
Oon niin tottunu kaikkiin romuihin missä rattia säädetään manuaalisesti jos sitenkään. Saako tota toimimaan niin, että säätyy napista ja jää siihen asentoon mihin on säädetty kun auton sammuttaa?

Tarviiko koodata joku toiminto pois päältä vai saako helpommin, ohjekirja on makaroonimaan kieltä niin ei ole apua

Autohan on -11 vuotinen e70 40d

[jeemu]

Asetuksista olet katsonut että onko kirkkaus täysillä tai himmeällä?

Juu, on kirkkaimalla asetuksella.

[Haju69]

Tuli moinen hankittua ja muutamia vikoja pitäisi alkaa selvittelemään.

Takaluukku, aukeaa kyllä avaimesta, ohjaamossa olevasta kytkimestä sekä itse luukusta. Kiinni taas ei mene kuin käsin. Onko jotain selkeää paikkaa josta ongelmaa alkaisi selvittelemään?

Toinen on infonäyttö josta ei kirkkaana päivänä tahdo saada mitään selvää. Ilalla toki. Mittariston valojen himmennin näyttää olevan rikki joten johtuukohan samasta vai onko joku taustavalo tms vain tiensä päässä.

Asetuksista olet katsonut että onko kirkkaus täysillä tai himmeällä?

[jeemu]

Vanha X5

Tuli moinen hankittua ja muutamia vikoja pitäisi alkaa selvittelemään.

Takaluukku, aukeaa kyllä avaimesta, ohjaamossa olevasta kytkimestä sekä itse luukusta. Kiinni taas ei mene kuin käsin. Onko jotain selkeää paikkaa josta ongelmaa alkaisi selvittelemään?

Toinen on infonäyttö josta ei kirkkaana päivänä tahdo saada mitään selvää. Ilalla toki. Mittariston valojen himmennin näyttää olevan rikki joten johtuukohan samasta vai onko joku taustavalo tms vain tiensä päässä.

[HTK12]

Kiitos vastauksista, sieltähän se vika löytyi. (Dampperi)

Nyt ei ole nainen enää pulassa ja ei muutaku kovaa ajoa 😎👍

Hyvä kun selvisi ja jaksoit tänne päivittää missä vika, niin joku myöhemmin saman vian kanssa painiva voi löytää tiedon täältä. Tuo dampperi vika ei ole mikään harvinainen ja siihen on saatavilla vahvistettu osa, kun tuo on tunnettu heikko kohta.

[Nainentarvitseeapua]

Kiitos vastauksista, sieltähän se vika löytyi. (Dampperi)

Nyt ei ole nainen enää pulassa ja ei muutaku kovaa ajoa 😎👍

[HTK12]

Hihnapyörii kyllä, savuamisen aikana tuli katkoksia mutta jatkoi pyörittämistä ja sen jälkeen normaalisti.

Kuten tuossa sanottiin, niin aika yksinkertainen selvittää. Ensimmäisen katso, että hihnat pyörii normaalisti eikä mitään ihmeellisiä ääniä kuulu mistään hihnalla pyörivästä. Jos tähän asti kaikki kunnossa, niin kopauta kevyesti pari kertaa laturia, voi olla ettei hiilet ota kunnolla kosketusta. Ellei vieläkään lataa niin sitten se uusi laturi ei toimi. Kun hihnat on irti kannattaa tietenkin tarkistaa kaikki hihnoilla pyörivät ettei mitään muut avikaa ole. Ehjä laturi lataa, jos se pyörii normaalisti ja liitokset on kunnossa.

Edelleen itse veikkaan, että vika on dampperissa ja hihnat ei pyöri normaalisti, kun kerta aiemmin oli katkoksia ja savusi. Vai oliko se vaihdettu laturi jumissa?

[MarQu]

jos moottori käy ja alin iso pyörä ei pyöri niin dampperi sieltä on mennyt. Ei itseasiassa edes kovin harvinainen vika.
(ah tuossahan tuo sanottiinki jo HTK:n toimesta)

[ErkkiE]

Toki siellä on ison hihnapyörän lisäksi iso kasa rullia (ohjainrullia, kiristin), joiden kautta hihna menee ja ja joissa myös voi laakeri pettää. Ja se hihna pyörittää apulaitteita, joissa myös laakereita, jotka voi pettää (vesipumppu, tehostimen pumppu, laturi).

Eli tarkasteluun kaikki nuo. Tuskin on itse asiassa kovin vaikea löytää vikaa.

E

[Nainentarvitseeapua]

Tämän näkee ihan siitä pyörittääkö se dampperi sitä hihnaa vai ei. Jos ei niin uusi dampperi vaihtamaan. Eli pelti auki ja katsomaan pyöriikö hihna normaalisti vai ei. Savuamisesta veikkaisin dampperin antautuneen. Ei ole mikään harvinainen vika tuo.

Hihnapyörii kyllä, savuamisen aikana tuli katkoksia mutta jatkoi pyörittämistä ja sen jälkeen normaalisti.

[HTK12]

Pystyykö tän testaa jotenki? Pystyykö korjaamaa? Vai joutaako tilata uuen?

Tämän näkee ihan siitä pyörittääkö se dampperi sitä hihnaa vai ei. Jos ei niin uusi dampperi vaihtamaan. Eli pelti auki ja katsomaan pyöriikö hihna normaalisti vai ei. Savuamisesta veikkaisin dampperin antautuneen. Ei ole mikään harvinainen vika tuo.

[zakspeed]

Pystyykö tän testaa jotenki? Pystyykö korjaamaa? Vai joutaako tilata uuen?

Jos näin käynyt niin hihnapyörä on uusittava + kiinnityspultit ja suositus myös uusia kampiakselin stefa samalla.

[Nainentarvitseeapua]

Kampiakselin hihnapyörä luistaa. Dampperi eli värinänvaimennin elementti.

Pystyykö tän testaa jotenki? Pystyykö korjaamaa? Vai joutaako tilata uuen?

[zakspeed]

Kampiakselin hihnapyörä luistaa. Dampperi eli värinänvaimennin elementti.

[Nainentarvitseeapua]

Terve! Nainen hädässä

Nyt on niin kinkkistä pulmaa tarjolla että pakko laittaa tänne.
Bmw x5 e70 3.0 sd -07 vuoden kärry.
Varmaan kohta on koko kärryyn vaihettu kaikki osat.

Tämän hetkinen ongelma.

Auton akku ei lataa.
3kk vanha akku ja tehty koodaus. Nyt talvipakkasilla kauppareissulla savus koko kaara ja hihnat ei rullannut. Savu tuli hihnan luota.
Vaihdettiin uusi laturi.

Toimi 20km ilman mitään ja tässä sitä taas ollaan.

Laturi ei lataa. Antaa laturin pluspisteestä 11-13 ja akulle tulee virtaa 10-11 ja siitä tiputtaa niin kauan että sammuu. Ibs piuhan irroitus ei auta, saman verran antaa silti.

Maadotukset ja muut putsattu ja katsottu.

Auttakaa.