E70 Kysymyksiä ja vastauksia

[HTK12]

Ei äkkiseltään löytyny semmosta valikkoa mistä olis nähny, bimmerlinkki antaa liitteenä olevan kuvan mukaset vikakoodit comfort accesille.

Kannattaisi nyt varmaan sillä ISTA:lla katsoa kun aiemmalla laitteella ei ollut mitään koodeja ja nyt sitten oli.

[Penahh]

Kannattaisi nyt varmaan sillä ISTA:lla katsoa kun aiemmalla laitteella ei ollut mitään koodeja ja nyt sitten oli.

Ista ei anna mitään koodeja liittyen comfort accesiin eikä istalla löydy sieltä service functions osiosta mistään livedataa nuihin ovenkahvoihin liittyen.

[HTK12]

Ista ei anna mitään koodeja liittyen comfort accesiin eikä istalla löydy sieltä service functions osiosta mistään livedataa nuihin ovenkahvoihin liittyen.

Sieltä service function alta löytyy vain hyvin rajoitetusti asioita eikä sieltä löydy live-dataa juuri mistään.

[Penahh]

Sieltä service function alta löytyy vain hyvin rajoitetusti asioita eikä sieltä löydy live-dataa juuri mistään.

Mitä kautta tuolta istasta kannattaa sitten alkaa etsimään?
Koodit kun lukee niin ei anna comfort accesilta yhtään mitään, ainut tuohon viittaava on cas moduulin immobilizer bus fault koodi.

[HTK12]

Mitä kautta tuolta istasta kannattaa sitten alkaa etsimään?
Koodit kun lukee niin ei anna comfort accesilta yhtään mitään, ainut tuohon viittaava on cas moduulin immobilizer bus fault koodi.

Ista löytyy ihan etsi toiminto. Live-dataa alkaisin katsomaan ihan valitsemalla ohjainlaitteen ja sitä kautta sitten katsomaan mitä parametrejä voi katsoa.

[Ivl]

Moro,

Koitin vaihtaa takajousia X5 2011, takaiskaria irtoittaessa tuli tukivarresta ( hässäkkä ) kierteet mukana. Eli vituiksi meni taas...

Nyt ois sit koko tukivarren vaihto edessä, mistä uutta/ käytettyä osaa tilalle?

[vexu524tdic]

Moro,

Koitin vaihtaa takajousia X5 2011, takaiskaria irtoittaessa tuli tukivarresta ( hässäkkä ) kierteet mukana. Eli vituiksi meni taas...

Nyt ois sit koko tukivarren vaihto edessä, mistä uutta/ käytettyä osaa tilalle?

Pajalla kävi sama homma mun autoon ja kairasivat uuden kierteen sinne, en muista suurennettiinko halkaisijaa sitten, pultti on ainakin erinäköinen kun toisella puolella.

[Ivl]

Pajalla kävi sama homma mun autoon ja kairasivat uuden kierteen sinne, en muista suurennettiinko halkaisijaa sitten, pultti on ainakin erinäköinen kun toisella puolella.

Tämä kävi mielessä itselläkin. Täytyy ainakin koittaa saisko kierteen korjattua kotikonstein, ennen uuden/käytetyn tukivarren hommaamista.

[Penahh]

Ista löytyy ihan etsi toiminto. Live-dataa alkaisin katsomaan ihan valitsemalla ohjainlaitteen ja sitä kautta sitten katsomaan mitä parametrejä voi katsoa.

Tuli opiskeltua tuota istaa nyt paremmin ja katsoin joka kahvan toiminnan ja etuovet sanoivat: ”no wake-up code” ja takaovet sanoivat: ”wake-up code does not exist”

Mitä nuista voisi päätellä?

[HTK12]

Tuli opiskeltua tuota istaa nyt paremmin ja katsoin joka kahvan toiminnan ja etuovet sanoivat: ”no wake-up code” ja takaovet sanoivat: ”wake-up code does not exist”

Mitä nuista voisi päätellä?

Onhan se comfort access kahvat kytkettynä?

[Penahh]

Onhan se comfort access kahvat kytkettynä?

Sitä en oo kattonu, oletuksena ollu että olis ku tehdasvaruste.
Ilmeisesti käyttää nuo kahvat irti ja kurkata ekana?

Toinen kyssäri olis kun ei sadetunnistin eikä päiväajovalot pelaa ja ista sanoo no communication possible with rain/light solar sensor.
Mikä tuon vois aiheuttaa?

[alpine3]

Toinen kyssäri olis kun ei sadetunnistin eikä päiväajovalot pelaa ja ista sanoo no communication possible with rain/light solar sensor.
Mikä tuon vois aiheuttaa?

Sieltä on joko liitin irti sensorista tai se on rikki.

[HTK12]

Sitä en oo kattonu, oletuksena ollu että olis ku tehdasvaruste.
Ilmeisesti käyttää nuo kahvat irti ja kurkata ekana?

Lähinnä ettei ole otettu irti kun on tullut vikaa. Aika monissa on liittimet otettu irti kun vikaa on tullut. Tarkistaisin ensin, että kahvat on kytketty.

Toinen kyssäri olis kun ei sadetunnistin eikä päiväajovalot pelaa ja ista sanoo no communication possible with rain/light solar sensor.
Mikä tuon vois aiheuttaa?

Kuten tuossa sanottiin, niin tarkista että liitin on kiinni. Mikäli on kiinni, niin mittaa, että tulee virta & maa on kunnossa, jos on niin anturi rikki.

[Kopetsu]

Mr

Moro!
Osaako kukaan sanoa mikä vikana. Bmw x5 E70 puhaltaa lämmintä kuskin jalkatilaan vaikka säätää kylmälle lämpötilan säätimestä. Vaihdettu kiertovesipumppu, lämmityslaitteen vesiventtiilit, kuskin jalkatilaan läppämoottori, kokeiltu käytetyllä lämppärin säätöpaneelilla. Tietokone antaa lämpötilan säätimen arvoksi yli 5000 astetta vasemmalle puolelle ja oikealle puolelle 20 astetta silloin kun säätimet ovat 20 asteessa. Tietokone kertoo myös, että vasen lämmönvaihdin lämpötila 94 astetta ja oikea 27 astetta. Toisella paneelilla tilanne sama.

[MeisterW]

Moro!
Osaako kukaan sanoa mikä vikana. Bmw x5 E70 puhaltaa lämmintä kuskin jalkatilaan vaikka säätää kylmälle lämpötilan säätimestä. Vaihdettu kiertovesipumppu, lämmityslaitteen vesiventtiilit, kuskin jalkatilaan läppämoottori, kokeiltu käytetyllä lämppärin säätöpaneelilla. Tietokone antaa lämpötilan säätimen arvoksi yli 5000 astetta vasemmalle puolelle ja oikealle puolelle 20 astetta silloin kun säätimet ovat 20 asteessa. Tietokone kertoo myös, että vasen lämmönvaihdin lämpötila 94 astetta ja oikea 27 astetta. Toisella paneelilla tilanne sama.

Lämpötila-anturi kuskinpuolen lämmönvaihtimessa? Ilmastointilaitteessa kummallekin puolelle oma anturi, 64116968175 ilm osanumero?

Paras toki jos saisi luettua eri lämpöanturien arvot, niin sillä voisi selvitä varmasti viallinen.