X5 (E53) ostamassa

[e46touring]

Ei tuossa ole servotronicia. Siihen on tilattu nyt uusi ohjausvaihde.
Autoon vaihdettu melkeinpä kaikki kuluvat nivelet ja muuten tarkistettu ettei ole väljää niin eipä tuohon ohjauksen päälle jäämisen syyksi enää muuta voi juuri kuin tuo hammastanko/ohjausvaihde. Millä nimellä sen nyt haluaa sanoa..
Tässä vielä 7 viimeistä nroa. LG93967
Tämä vika hoidetaan liikkeen puolesta kuntoon.

hyvä homma JOS hoitavat hammastangon kuntoon.

Vehicle information
VIN
WBAFB31080LG93967
Type code
FB31
Type
X5 4.4I (EUR)
E series
E53 ()
Series
X
Type
GEFZG
Steering
LL
Doors
5
Engine
M62/TU
Displacement
4.40
Power
210
Drive
ALLR
Transmission
AUT
Colour
SCHWARZ 2 (668)
Upholstery
STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Prod.date
2000-07-31

Options


Code

Description (interface)
Description (EPC)

S205A

AUTOMATIC GETRIEBE

Automatic transmission

S226A

SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG

Sports suspension settings

S256A

SPORT-/MF-LENKRAD/GESCHW.REGELUNG

Sports multifunct.strng whl,cruise cntrl

S302A

ALARMANLAGE

Alarm system

S312A

LM RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG

BMW LA wheels with mixed tyres

S328A

ALUMINIUM-TRITTBRETT

Door sill

P330A

SPORTPAKET

Sports package

S342A

TITAN LINE INTERIEUR

Interior trim strips, Titan Shadow

S358A

KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE

Climate comfort windscreen


S386A

DACHRELING

Roof railing

S403A

GLASDACH, ELEKTRISCH

Glass roof, electrical

S412A

LADEBODEN AUSZIEHBAR

Luggage-compartment floor, extendable

S430A

INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND

Interior/outside mirror with auto dip

S441A

RAUCHERPAKET

Smoker package

S459A

SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY

Seat adjustment, electric, with memory

S464A

SKISACK

Ski bag

S481A

SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER

Sports seat

S488A

LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER

Lumbar support, driver and passenger

S494A

SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER

Seat heating driver/passenger

S496A

SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE

Seat heating, rear

S502A
SCHEINWERFER-WASCHANLAGE

Headlight cleaning system

S521A

REGENSENSOR

Rain sensor

S522A

XENON-LICHT

Xenon Light

S662A

RADIO BMW BUSINESS CD

Radio BMW Business CD

S775A

INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT

Headlining anthracite

S785A

WEISSE BLINKLEUCHTEN

White direction indicator lights

S818A

BATTERIEHAUPTSCHALTER

Battery master switch

S823A

HEISSLAND-AUSFUEHRUNG

Hot-climate version

S840A

HOCHGESCHWINDIGKEITSABSTIMMUNG

High speed synchronisation

S842A

KALTLAND-AUSFUEHRUNG

Cold-climate version

S863A

SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA

Dealer List Europe

S885A

SCHWEDISCH / BORDLITERATUR

On-board literature, Swedish

S896A

TAGFAHRLICHTSCHALTUNG

Daytime driving lights

S925A

VERSANDSCHUTZPAKET

Dispatch protection pack

Standard equipment
S220A

NIVEAUREGULIERUNG

Self-levelling suspension

S413A

GEPAECKRAUMTRENNETZ

Luggage compartment net

S473A

ARMAUFLAGE VORN

Armrest front

S534A

KLIMAAUTOMATIK

Automatic air conditioning

S548A

KILOMETERTACHO

Kilometre speedo

S555A

BORDCOMPUTER

On-board computer V with remote control

S851A

SPRACHVERSION DEUTSCH

Language version German

[Zoui]

tarkoititko tätä ? http://www.nettiauto.com/bmw/x5/5175666
näillä myyntipuhe tiedoilla EI tee ns. yhtään mitään.
luotettavan tiedon taso on samaa luokkaa kuin tuossa ilmoitettu teho tälle autolle 1Kw/ 2 hv.

Tuossa näkyy tuo Rekisterinumero...

[korbimotors]

Servotronic EI meinaa sähkösäätöistä rattiakselia !
Vaan käytännössä tehostus toimintoa varsinkin paikoillaan pyörityksessä.
Hammastangot ovat eri varaosanumerolla / fyysisesti eri tuotteita.
Guuglaa BMW X5 Servotronic niin selviää asia paremmin.

Ilmeisesti tehostimenpumpun säiliön korkissa lukee "ATF oil only" ??
JOS nykyinen hammastanko on ATF öljyillä niin EHDOTTOMASTI tehokas järjästelmän pesu/huuhtelu ja öljyksi CHF 11 S. Varsinkin kun tietääkseni Sallassa on talvella KYLMÄ !!
Kyllähän näistä hammastankoja on mennyt, mutta mistä syystä ??
Syys ja seuraus yhteys tuolla tehostimen pumpunsäiliön sisällä olevalla
sihdillä asian kanssa on.

Ao. autosta tiedettäisiin tehdasvarusteiden osalta enemmän kun kerrot 7 viimeistä merkkiä runkonumerosta. esim. AB12345

Nyt kun tiedossa on 7 viimeistä nroa niin selvis tuosta ettei ole servoa.
Mut nyt kun vaihdetaan se uus hammastanko niin pitääkö minun alkaa neuvomaan esim. wetterillä että tehkää teho pesu säiliöön ja ei enään missään nimessä ATF öljyjä sinne.
Vaan nimenomaan tuota CHF 11 S ohjaustehostin nestettä, onko näin ok?

[e46touring]

Chf 11 s öljyt !

Nyt kun tiedossa on 7 viimeistä nroa niin selvis tuosta ettei ole servoa.
Mut nyt kun vaihdetaan se uus hammastanko niin pitääkö minun alkaa neuvomaan esim. wetterillä että tehkää teho pesu säiliöön ja ei enään missään nimessä ATF öljyjä sinne.
Vaan nimenomaan tuota CHF 11 S ohjaustehostin nestettä, onko näin ok?

EHDOTTOMASTI CHF 11 S Öljyt !! Toivotaan että Wetteri suoriutuu annetusta tehtävästä.
Käytännössä tuosta pumpusta PITÄÄ purkaa säiliö irti ja suorittaa TEHOKAS / HUOLELLINEN PESU irto säiliölle.

[korbimotors]

VOI olla vikana hammastanko tai siiten EI.
Onko autossasi SERVOTRONIC ?? Tehdasvarustekoodilla S 216
JOS tuohon X5:een vaihdetaan uusi hammastanko niin EHDOTTOMASTI tehostimen pumppu
purkuun / vaihtoon sen öljysäiliön osalta. Öljysäiliön pohjalla on tiheä verkkosihti joka tukkeentuu ajan saatossa ja aiheuttaa pumpun kavitoimista öljyn puutteesta johtuen.

Sihdin puhdistus onnistuu kun purkaa säiliön pois ja alkuun pesee hiilivety liuottimella ja
ultraäänipesurilla lopuksi niin verkkosihti öljysäiliön pohjalla on kuin uusi ao. käsittelyn jälkeen.

Ja öljyksi sitten aivan ehdottomasti CHF 11 S
EIKÄ MITÄÄN MUUTA VÄITTI SITTEN KUKA MITÄ HYVÄÄNSÄ. piste !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Kun tuon sihdin puhdistaa niin eikö ole muuta vaihtoehtoa kuin mainitsemasi erikois pesut?
Ja tuo öljysäiliökö pitää ostaa uusi ettei pelkkä puhdistus riitä ns. Koti olosuhteissa?

[e46touring]

Kun tuon sihdin puhdistaa niin eikö ole muuta vaihtoehtoa kuin mainitsemasi erikois pesut?
Ja tuo öljysäiliökö pitää ostaa uusi ettei pelkkä puhdistus riitä ns. Koti olosuhteissa?

Enpä erikoispesuista tiedä mitään. Hommasin aikoinaan itselleni tuon ultraäänipesurin ja todennut sen erittäin hyväksi mm. tähänkin hommaan. Lähtee erittäin hyvin KAIKKI pinttynyt moska tuosta sihdistä. Tuon sihdin puhdistaminen mekaanisesti on lähes mahdotonta kun ei pääse mitenkään käsiksi tuonne säiliön sisälle RIKKOMATTA sihtiä.
Voit koittaa liottaa lämpimällä hiilivety liuottimella tuota irtonaista öljysäiliöä josko ajan
kanssa irtoaisi moska sihdistä.

Saksassa näkyy maksavan tuo öljysäiliö n.40€ EI kovin isoja remontteja kannata alkaa tekemään jottei tule kalliimmaksi kuin uusi osa

[korbimotors]

[Q=e46touring;2860518]Enpä erikoispesuista tiedä mitään. Hommasin aikoinaan itselleni tuon ultraäänipesurin ja todennut sen erittäin hyväksi mm. tähänkin hommaan. Lähtee erittäin hyvin KAIKKI pinttynyt moska tuosta sihdistä. Tuon sihdin puhdistaminen mekaanisesti on lähes mahdotonta kun ei pääse mitenkään käsiksi tuonne säiliön sisälle RIKKOMATTA sihtiä.
Voit koittaa liottaa lämpimällä hiilivety liuottimella tuota irtonaista öljysäiliöä josko ajan
kanssa irtoaisi moska sihdistä.

Saksassa näkyy maksavan tuo öljysäiliö n.40€ EI kovin isoja remontteja kannata alkaa tekemään jottei tule kalliimmaksi kuin uusi osa[/QUOTE]


Jos tuota ostais itselle tuollaisen pesurin niin mikä se olis esim. Tähän hommaan sopivan kokoinen pesuri? Litratilavuus yms..? Eihän tuo niin kallis investointi ole.

[korbimotors]

Löysin yhden pesurin joka pitäis olla hyvä.
Altaan mitat oli 161mm x 92mm x 50mm
0.6litraa
Mahtuuko tuollaiseen esim. Tuo osa tai yleensäkään mitään

[e46touring]

uä pesukone

Löysin yhden pesurin joka pitäis olla hyvä.
Altaan mitat oli 161mm x 92mm x 50mm
0.6litraa
Mahtuuko tuollaiseen esim. Tuo osa tai yleensäkään mitään

Kovin on pieni allas tarkoitettu ilmeisesti kultasepille korujen putsaukseen.
UÄ-Teho näissä on yksi tärkein ominaisuus.
Tässä esim. http://www.villenkello.fi/shop/kaupp...=2951&show=all
tämä tuli hankittua. Altaassa kokoa pikku osille ja tehokin tuntuu riittävän.

[Timelord]

Kovin on pieni allas tarkoitettu ilmeisesti kultasepille korujen putsaukseen.
UÄ-Teho näissä on yksi tärkein ominaisuus.
Tässä esim. http://www.villenkello.fi/shop/kaupp...=2951&show=all
tämä tuli hankittua. Altaassa kokoa pikku osille ja tehokin tuntuu riittävän.

Meiltä löytyy töistä Finnsonicin teollisuus-uä-pesuri. Mittaa jotain 1,5m per kantti. Erilaisia ja kokoisia osia tullut pestyä ja hyvin putsaa. Sen verran rajut liemet siinä on ettei alumiiniosia voi kuin dipata hetkisen ettei ala syöpymään...

[korbimotors]

Minkälaiset parkkihehkut tuossa X5:ssa on vakiona?
Tekis mieli vaihtaa nuo normaalit keltaisen sävyiset polttimot johonkin esim. led-polttimoihin.
Ei toki olis pahitteeksi jos jossain vaiheessa vaihtais uudet umpiotkin,nuo alkuperäiset pre-faceliftin umpiot on aika rumentava tekijä tuossa autossa.
Xenonit on pitkillä ja lyhyillä niin löytyykö tuohon edes sellaisia umpioita jotka olis hyväksyttyjä xenonien kanssa?

[t-o-m-i]

Sikälimikäli oikein ymmärsin tekstistäsi autosi on pre-facelift? Silloin parkkeina on normaali t10 kantainen. Ei muutakuin lediä tilalle niin värisävyt molemmissa umpioissa samat lyhkäsillä ajettaessa!

Minkälaiset parkkihehkut tuossa X5:ssa on vakiona?
Tekis mieli vaihtaa nuo normaalit keltaisen sävyiset polttimot johonkin esim. led-polttimoihin.
Ei toki olis pahitteeksi jos jossain vaiheessa vaihtais uudet umpiotkin,nuo alkuperäiset pre-faceliftin umpiot on aika rumentava tekijä tuossa autossa.
Xenonit on pitkillä ja lyhyillä niin löytyykö tuohon edes sellaisia umpioita jotka olis hyväksyttyjä xenonien kanssa?

[korbimotors]

Sikälimikäli oikein ymmärsin tekstistäsi autosi on pre-facelift? Silloin parkkeina on normaali t10 kantainen. Ei muutakuin lediä tilalle niin värisävyt molemmissa umpioissa samat lyhkäsillä ajettaessa!

Joo pre-facelift on kyseessä. Onko nuita eri sävyisiä ledejä olemassa? minkälaiset ledit olisivat sopivan sävyiset nuiden xenonien kanssa?
Onko nuiden parkkien vaihto iisi homma, eikait tuon takia tartte umpioita irroittaa ja siinä samassa myös puskuria jne...??
siis T10 kanta ja minkätehoiset ledit?

[t-o-m-i]

Joo pre-facelift on kyseessä. Onko nuita eri sävyisiä ledejä olemassa? minkälaiset ledit olisivat sopivan sävyiset nuiden xenonien kanssa?
Onko nuiden parkkien vaihto iisi homma, eikait tuon takia tartte umpioita irroittaa ja siinä samassa myös puskuria jne...??
siis T10 kanta ja minkätehoiset ledit?

Ei sen helpompaa polttimonvaihtoa voi autossa ollakkaan Jos konepellin saat auki niin loppu onkin jo helppoa.

http://www.epdtuning.com/canbusvayla-parkki-poltin-tehokas-p-1064.html

Nuiden värilämpötila vastaa aikatarkalleen 6000k xenoneita. normaali 4300k on vähän kellertävempi.

[korbimotors]

Ei sen helpompaa polttimonvaihtoa voi autossa ollakkaan Jos konepellin saat auki niin loppu onkin jo helppoa.

http://www.epdtuning.com/canbusvayla-parkki-poltin-tehokas-p-1064.html

Nuiden värilämpötila vastaa aikatarkalleen 6000k xenoneita. normaali 4300k on vähän kellertävempi.

totta turiset, ei tuon helpompaa hommaa olekkaan kuin nuiden vaihto,pelti auki ja liittimet melkein tökkää silmiin..