X5 (E53) ostamassa

[kama]

E53 tarjoaa paljon vastinetta rahalle.
Kannattaa hankkia mahd. uusi ja vähillä kilsoilla. Hintaero kuitenkin aika pieni euroissa vs. 400tkm ajetut Pre-fl:t.
Esim. tuo linkin auto näyttää hyvältä 👍

[MeisterW]

https://www.nettiauto.com/bmw/x5/10581358

Tämä yksilö iski silmään. On kyllä upean näköinen.

Hyvältä näyttää. Diesel sopii X5 hyvin ja M57 on hyvä kone myös.

[Jarger]

E53 tarjoaa paljon vastinetta rahalle.
Kannattaa hankkia mahd. uusi ja vähillä kilsoilla. Hintaero kuitenkin aika pieni euroissa vs. 400tkm ajetut Pre-fl:t.
Esim. tuo linkin auto näyttää hyvältä 👍

Muistan jo aikoinaan E39 katellessa kuinka neuvottiin että pitää olla uudempi kuin -99 jotta vähemmän sähkövikoja jne. No kyllä, ei ole tuo -96 sisältänyt niitäkään murheiksi asti. Ja monesti se 250tkm rullattu uudempi on just se mihin saat tehdä ihan kaikki rempat, ja 400 rullattuun ne kalleimmat onkin jo tehty. Mutta jälkimmäinen toki makuasia, eka ihan puhdas fakta. 9 vuotta ilman niitä murheita joista foorumilla varoteltiin "asiantuntijoina"

[buubaa]

Onko e53 saanut tehtaalta bi-xenoneilla? Huomasin vaan tossa kun lisävalot asensin ja seinää vasten löin pitkät päälle et halogenejen lisäks xenoneistakin kuvio nousee.

[Clavurion]

Onko e53 saanut tehtaalta bi-xenoneilla? Huomasin vaan tossa kun lisävalot asensin ja seinää vasten löin pitkät päälle et halogenejen lisäks xenoneistakin kuvio nousee.

Faceliftin xenonit on bi-xenon.

[buubaa]

Facelifthän tämä tosiaan onkin

[Rey]

Nyt on jälleen alkanut e53-kuume 5 vuoden tauon jälkeen. Ajo-ominaisuuksiltaan on mielestäni yhtä hyvä ellei parempikin kuin monet selvästi uudemmat SUV:it. Ulkonäöstä voi olla varmaan montaa eri mieltä, itse tykkään.

Diesel facelift hyvillä varusteilla, <250tkm kilsoilla ja mieluummin vielä niin että olisi lähtenyt tehtaalta ilman dpf-pönttöä. :-)

[Morriz]

Nyt on jälleen alkanut e53-kuume 5 vuoden tauon jälkeen. Ajo-ominaisuuksiltaan on mielestäni yhtä hyvä ellei parempikin kuin monet selvästi uudemmat SUV:it. Ulkonäöstä voi olla varmaan montaa eri mieltä, itse tykkään.

Diesel facelift hyvillä varusteilla, <250tkm kilsoilla ja mieluummin vielä niin että olisi lähtenyt tehtaalta ilman dpf-pönttöä. :-)

Meet koeajolle pakkasilla niin kyllä se kuume siihen hyytyy kun kahvat on jääs

[asse21]

Meet koeajolle pakkasilla niin kyllä se kuume siihen hyytyy kun kahvat on jääs

Itsellä kahvat lienee joskus uusittu. Pelaa kuin unelma, 310tkm menty.
2004 malleja ainakin löytyy ilman egr ja dpf.

[Bemssi]

Takavalo kysymystä

Mahtaako e53 pre vs facelift takavaloissa olla muuta eroa, kuin Ulkonäkö? Meneekö liittimien puolesta ristiin?

[asse21]

Itsellä kahvat lienee joskus uusittu. Pelaa kuin unelma, 310tkm menty.
2004 malleja ainakin löytyy ilman egr ja dpf.

Otetaanpa tämä kommentti takaisin
Mikä jäätyy ja miksi? Kuskin oven kun aukaisee pakkasaamuna, niin ei pysy kiinni, ennenkuin auto kunnolla lämmin.
Nyt kelit sahaa nollan molemmin puolin, niin ongelma päällä.
Voisin joku aamu koittaa avata oven sisäpuolelta, niin selviäis johtuuko ulkokahvan mekanismista.

[Clavurion]

Otetaanpa tämä kommentti takaisin
Mikä jäätyy ja miksi? Kuskin oven kun aukaisee pakkasaamuna, niin ei pysy kiinni, ennenkuin auto kunnolla lämmin.
Nyt kelit sahaa nollan molemmin puolin, niin ongelma päällä.
Voisin joku aamu koittaa avata oven sisäpuolelta, niin selviäis johtuuko ulkokahvan mekanismista.

Pääsääntöisesti ongelma johtuu jäätyvästä vaijerista kahvamekanismilta lukkolaitteelle. Toimii, kun avaa sisäkahvasta. Vaijeri näkyy, kun oven päädystä irrottaa muovitulpan. (Siitä sen mekanismin saa myös hieman kikkailemalla tarvittaessa palautettua.) Toki ajan saatossa itse lukkolaitteeseen kertyvä mujukin tekee oman osansa jäykkään palautumiseen. Itellä on nyt mennyt useampi vuosi ongelmitta, kun suosiolla uusin kahvamekanismin ja lukkolaitteen. Asentaessa rasvasin vaijerin jarrukumirasvalla, kun vaijeri on muovipäällysteinen.

[Morriz]

Otetaanpa tämä kommentti takaisin
Mikä jäätyy ja miksi? Kuskin oven kun aukaisee pakkasaamuna, niin ei pysy kiinni, ennenkuin auto kunnolla lämmin.
Nyt kelit sahaa nollan molemmin puolin, niin ongelma päällä.
Voisin joku aamu koittaa avata oven sisäpuolelta, niin selviäis johtuuko ulkokahvan mekanismista.

Annoin sun ite kokea tämän autuuden enkä lähteny vänkäämään Mä oon joka talvi vetäny pakkasnestettä oven päädyssä olevasta tulpasta sumutin pullolla. Auttaa sitten yleensä koko talven. On noita kahvanrunkojakin saanut vaihdella, nytkin on hyllyssä varalla uudet oem osat.

[asse21]

Noniin, toimiihan se näköjään normaalisti sisäkahvasta.
Ulkopuolelta ei pysty aukaista, jos haluaa oven tosiaan kiinni.
Oliko sitä vaijeria saatavilla erikseen? Kahvamekanismi on muuten hyvän oloinen.

[MPV]

Pääsääntöisesti ongelma johtuu jäätyvästä vaijerista kahvamekanismilta lukkolaitteelle.

Enpä näköjään ole tämänkään ongelman kanssa yksin. Voitelu tosiaan auttaa.