kokemuksia kdFi V1.3 PNP?

[Ezpej]

Megamanuaalissa on ohje TPS:n kytkentään:

http://www.finsquirt.net/manuaali/Me...rt_ohje_v1.pdf

Suht simppelin olonen, kunhan sisäistän sen vaa
Tänks

[Peksu_M20]

Olis pari kysymystä kdfi:n purnukasta. Eli kyseessä tuollainen bolt-on purkki m20:piin. Voinko lintata imm mittarin mäelle. Tarviinko kuitenkin m50 tps:n? Ja tietysti kokemuksia purkista noin yleensä eli säätäminen ja kaiken näköinen muukin kiinnostaa? Riittääkö normi lambda vai voiko senkin heittää vesilinnuille?

[Vauhtivaunu]

Ihan aluksi kdfi=megasquirt. Eli kannattaa lukea megamanuaali aluksi niin selviää perusteet.

Eli kyseessä tuollainen bolt-on purkki m20:piin.

Lähes bolt-on. Purkin sisällä on MAP-anturi jolle pitää tuoda alipaine letkulla imusarjasta.

Voinko lintata imm mittarin mäelle.

Voit, mutta koska IMM:n sisällä on imuilman lämpöanturi eli IAT-anturi niin joudut laittamaan jonkin tarvikeanturin imuputkeen ja johdottamaan sen IMM:n liittimeen.

Tarviinko kuitenkin m50 tps:n?

Tarvitset.

Ja tietysti kokemuksia purkista noin yleensä eli säätäminen ja kaiken näköinen muukin kiinnostaa?

Säätäminen on yhtä helppoa tai vaikeaa kuin minkä tahansa Megasquirtin. Toiset osaa, toiset ei. Kannattaa lukea se megamanuaali.

Kdfi on pintaliitoskomponenteilla ja saksalaista suunnittelua olevalla piirilevyllä toteutettu megasquirt. Laitteessa on mm. USB-muunnin piirilevyllä joten sarjaporttiadapteria tai sarjaportillista tietokonetta ei tarvitse. Lähes mikä tahansa USB-portillinen läppäri kelpaa. Verrattuna muihin megasquirt-kokoonpanoihin kdfi:n muokkaaminen lisäominaisuuksien käyttöönottamiseksi on erittäin vaikeaa pintaliitoskomponenttien vuoksi joten kannattaa tilatessa olla yhteydessä valmistajaan ja toivoa kaikki mahdolliset megan lisäominaisuudet mitä voi kuvitella tarvitsevansa.

Riittääkö normi lambda vai voiko senkin heittää vesilinnuille?

Normilambda riittää, laajakaistalambda on parempi ja mulla on sellainen käsitys että viimeisimmässä kdfi-versiossa laajakaistalambda tulee purkin mukana.

[grab_]

m50b25

joo nostellaanpa taas itekkin tuota nyt katsellu kun eräs foorumilainen suositteli mielummin tommosta kun ei ole aikasempaa kokemusta vielä megoista ni tällä pääsis vissiin helpommalla..mutta saako tähän helposti kytkettyä paukku toiminnon? olisi siis tulossa m50b25 turboon kaveriksi..vai pitäiskö vähän päätä vaivata ja tilata tuo mega 3.0x http://www.protoparts.fi/catalog/pro...roducts_id=230 kun hinnoissa ei hirveetä eroa ole..

[O-Peksi]

joo nostellaanpa taas itekkin tuota nyt katsellu kun eräs foorumilainen suositteli mielummin tommosta kun ei ole aikasempaa kokemusta vielä megoista ni tällä pääsis vissiin helpommalla..mutta saako tähän helposti kytkettyä paukku toiminnon? olisi siis tulossa m50b25 turboon kaveriksi..vai pitäiskö vähän päätä vaivata ja tilata tuo mega 3.0x http://www.protoparts.fi/catalog/pro...roducts_id=230 kun hinnoissa ei hirveetä eroa ole..

Tarkoitatko nyt ihan rehellistä anti-lag toimintoa, vai ihan launch-control/flat-shift -ominaisuutta?

[Cell]

pitäiskö vähän päätä vaivata ja tilata tuo mega 3.0x http://www.protoparts.fi/catalog/pro...roducts_id=230 kun hinnoissa ei hirveetä eroa ole..

Tuosta rakennussarjasta on pitkä matka ajokuntoiseen autoon, jos ei ole elektroniikkajuttuja ennen tehnyt niin on hyvä ymmärtää opiskeltavaa olevan siinä määrin että moni projekti loppuu ennen kuin auto toimii täysin. Mikäli pohjatietoa ei ole ja haluaa moottoriharrastuksen ennemmin kuin moottorinohjausharrastuksen, kannattaa ottaa valmispurkki etenkin näillä nykyhinnoilla.

Puuhastelu todella kannattaa ja paljon oppii, mutta ennen tilaamista kannattaa miettiä mitä haluaa, KDFI asennus vie minuutteja, tuosta piirilevystä toimivaan autoon on matkaa ilman pohjatietoa helposti kuukausia. Se paukku on lisättävissä myös kdfi jos osaa.

[grab_]

Tuosta rakennussarjasta on pitkä matka ajokuntoiseen autoon, jos ei ole elektroniikkajuttuja ennen tehnyt niin on hyvä ymmärtää opiskeltavaa olevan siinä määrin että moni projekti loppuu ennen kuin auto toimii täysin. Mikäli pohjatietoa ei ole ja haluaa moottoriharrastuksen ennemmin kuin moottorinohjausharrastuksen, kannattaa ottaa valmispurkki etenkin näillä nykyhinnoilla.

Puuhastelu todella kannattaa ja paljon oppii, mutta ennen tilaamista kannattaa miettiä mitä haluaa, KDFI asennus vie minuutteja, tuosta piirilevystä toimivaan autoon on matkaa ilman pohjatietoa helposti kuukausia. Se paukku on lisättävissä myös kdfi jos osaa.

ok..niin tuo nimimerkki vauhtivaunukin suositteli laittaa tuon kdfi ohjaimen mutta tuo paukku siihen pitäis saada ja jos se kerta on mahdollista niin laitetaan tuo siis tilaukseen kiitos sullekkin !!

[grab_]

tai jos jollakin sattuis olemaan tuollanen boxi ei vanos malliin niin saa ilmottautua kun en oikeen luota noihin ulkomaan tilauksiin ja joku täällä sano että joutunu odottaa pitkiäkin aikoja ennenkun on laatikon saanut..

[Cell]

Jos tuohon päätyy, voi kysellä sitä paukkua kdfi:ltäkin.

[ErPe]

Onko porukalla kokemusta M50 vanos mallista:

http://www.k-data.org/kdfi-pnp-bmw-m50tu.html

Näyttäis olevan versio 1.4, mitä uutta tuossa entiseen?

[Vauhtivaunu]

Näyttäis olevan versio 1.4, mitä uutta tuossa entiseen?

1.4 versiossa on täysin uudelleen suunniteltu piirilevy ja komponentit.

Niitä lisäominaisuuksia kannattaa tosiaan kysellä laitteen valmistajalta tilauksen yhteydessä.

[grab_]

ongelmahan on vaan siinä kun tuo sivu on ilmeisesti saksaksi ja se ei oikein itellä taitu mitenkään päin niin mites niitä paukkuja sun muita pyytelet siihen kun tuota tilaa..alku kuusta laitan tilaukseen jos ei suomesta mistään saa tai löydy jotain muuta ratkasua..

[pheno]

Lähinnä kiinnostaa jos tuollaisen laittaa muuttuuko autossa mikään, esim. toimiiko mittariston kierrosluvut, yms. ?

Mitä kaikkia diagnostiikkaohjelmia voi käyttää tämän kanssa ? Entäs tukeeko softa laajakaistaa ja osaako se sitä hyödyntää, kun tässä näytti sellainen tuki olevan? M60 tarvitsisi niitä tietysti kaksi

[Pazi88]

ongelmahan on vaan siinä kun tuo sivu on ilmeisesti saksaksi ja se ei oikein itellä taitu mitenkään päin niin mites niitä paukkuja sun muita pyytelet siihen kun tuota tilaa..alku kuusta laitan tilaukseen jos ei suomesta mistään saa tai löydy jotain muuta ratkasua..

Kyllä tuo mulla ainakin on englanniksi, kun painaa palkista oikeesta lipusta. Ja mitä itse olen tilaillu kamaa, niin yksikään ulkomailta tehty tilaus ei ole usean vuoden aikana epäonnistunut. Suomesta tilatessa kylläkin on asiat menny päin honkia...

[Cell]

Lähinnä kiinnostaa jos tuollaisen laittaa muuttuuko autossa mikään, esim. toimiiko mittariston kierrosluvut, yms. ?

Mitä kaikkia diagnostiikkaohjelmia voi käyttää tämän kanssa ? Entäs tukeeko softa laajakaistaa ja osaako se sitä hyödyntää, kun tässä näytti sellainen tuki olevan? M60 tarvitsisi niitä tietysti kaksi

Kaikki muu toimii paitsi kulutusmittaus koska signaalille ei ole laskentaa valmiina.

Ei mitään diagnostiikkaa, säätösofta näyttää kaiken mitä tapahtuu tallennusmahdollisuudella ja sillä mennään, analysointia voi sitten harrastaa millä ja miten haluaa (esim. megatune joka taisikin olla tuttu sinulle) Sisäistä vikadiagnostiikkaa ei ecuun ole ohjelmoitu käytännössä lainkaan, mutta open source kun on niin innostunut voi sellaisen sinne rakentaa. Lambdana voi käyttää mitä vain, riittää että on jännitetulo enintään 0-5v (toki pienempikin alue käy) ja lopun voi säätää miten haluaa, seos-jännitekäyrät ym laaja- tai kapeakaistalle. M60 ei tarvitse kahta, yhdellä voi mennä ihan hyvin ja virhe jää marginaaliseksi, mutta toki kahden kytkentä on mahdollista jos haluaa hifistellä (en tiedä tukeeko kdfi:n pin-out sitä ilman muutoksia).

Sama hifistelijä tosin siirtyy sitten jo MS3:een niin saa sylinterikohtaiset trimmitkin...

Se näiden valmiiden purkkien ehdoton etu kuitenkin on, että 90% ominaisuuksista saa pikkurahalla tekemättä itse oikein mitään. Loput onkin sitten sellaista ettei moni osaa edes kaivata, tai saisi mitään hyötyä.