Oma proggis: graafista live-dataa TestO:lla. *Päivitys 26.06.2017*

[Doni]

Mikähän mahtaa tiedosto sitten olla? INPA:sta löytyy DME 3.31 jonka tiedosto on DM331K20.PRG. DIS:llä pääsee koneeseen käsiksi, mutta miten näen mitä .prg-tiedostoa se käyttää? Ja tuossa autossa pitäisi olla 3.1.

Tästä selviää mikä ECU on missäkin.

http://www.motodok.com/Documentation/Files/BMW/cs1000-bmw.pdf

[pheno]

Mikähän mahtaa tiedosto sitten olla? INPA:sta löytyy DME 3.31 jonka tiedosto on DM331K20.PRG. DIS:llä pääsee koneeseen käsiksi, mutta miten näen mitä .prg-tiedostoa se käyttää? Ja tuossa autossa pitäisi olla 3.1.

Tästä selviää mikä ECU on missäkin.
http://www.motodok.com/Documentation...cs1000-bmw.pdf

Hmm.. pitäis avata uusi terminaali-ikkuna siinä DIS:ssä ja koitaa vaikka listata kaikki .prg tiedostot 'find'- komennolla. Mutta miten ? EN muista enää

Kun ei ole DIS:siä tullut käytettyä pitkiin aikoihin. Muistaakseni pääsin sinne myös FTP:lläkin sisään. Siellä on varmasti samanlainan 'ediabas/ecu' hakemisto kuin windowsissa INPA:ssa.

Sitten voisi koittaa kattoa asennustiedostoista (jos ei ole vmware image) että mitä prg filejä löytyy.

Koitan vähän selvitellä asiaa...

[Supa]

Joo selviteltiin Donin kanssa ja löytyi kyseinen hakemisto, hän varmaan päivittelee huomenna

[pheno]

Joo selviteltiin Donin kanssa ja löytyi kyseinen hakemisto, hän varmaan päivittelee huomenna

Juu, löysin kans omasta DIS:stä (wanha v.44 ) tuon ECU hakemiston, mutta ei sieltä ihme kyllä löytynyt sopivaa potentiaalista .prg tiedostoa joka näyttäisi viittaavaan DME M3.1:ltä. DME 3.3 S50, DME 3.3.8 M60 yms. kyllä löytyi.

Hmm................................... Supa, oisko ideoita ? pakkohan sen kuitenkin on jotain .prg:tä käyttää.

[Doni]

Juu, löysin kans omasta DIS:stä (wanha v.44 ) tuon ECU hakemiston, mutta ei sieltä ihme kyllä löytynyt sopivaa potentiaalista .prg tiedostoa joka näyttäisi viittaavaan DME M3.1:ltä. DME 3.3 S50, DME 3.3.8 M60 yms. kyllä löytyi.

Hmm................................... Supa, oisko ideoita ? pakkohan sen kuitenkin on jotain .prg:tä käyttää.

Samanlaisen havannon tein eilen. Mikään ei tuntunut sopivan tuohon DME 3.1:een. Pitää kokeilla jos INPA antaa jotain dataa tuolla 3.3.1 tiedostolla.

[pheno]

Samanlaisen havannon tein eilen. Mikään ei tuntunut sopivan tuohon DME 3.1:een. Pitää kokeilla jos INPA antaa jotain dataa tuolla 3.3.1 tiedostolla.

koita myös suoraan tool32 lla. inpassa voi olla kaikenlaisia tarkistuksia yms.

sitten voisi tietysti laittaa tracet päälle dissistä jos haluaa. sieltä näkee enemmän mitä se touhuaa

[Doni]

koita myös suoraan tool32 lla. inpassa voi olla kaikenlaisia tarkistuksia yms.

sitten voisi tietysti laittaa tracet päälle dissistä jos haluaa. sieltä näkee enemmän mitä se touhuaa

Inpa tosiaan kuolee heti kun yrittää tuolla 3.31 prg:llä. En ole koskaan tarvinnut Tool32:sta, mitä sieltä pitäisi tarkistaa? Eka avataan varmaan se 3.31 prg-tiedosto ja sitten?

Miten tuo DIS trace saadaan päälle jotta näkisi mitä tiedostoa se käyttää tuon 3.1 DME:n kanssa?

[Supa]

Inpa tosiaan kuolee heti kun yrittää tuolla 3.31 prg:llä. En ole koskaan tarvinnut Tool32:sta, mitä sieltä pitäisi tarkistaa? Eka avataan varmaan se 3.31 prg-tiedosto ja sitten?

Miten tuo DIS trace saadaan päälle jotta näkisi mitä tiedostoa se käyttää tuon 3.1 DME:n kanssa?

Valitset prg:n ja sitten valitset jobin minkä haluat suorittaa, kokeile vaikka ihan ident eka niin näet vastaako se. Jobi suoritetaan valitsemalla F5 tai F6 muistaakseni "run job once" tmv, en nyt ulkoa tarkemmin muista.

[karitammi]

Tosi hieno softa. Täytyy kokeilla, kun pääsee flunssasta.

Ehkä tyhmä kysymys: Pääseekö tuon loggerin avulla ECU:n karttojen jäljille? Olen koittanut selvittää E46 MS43:n karttoja, jos vaikka tunailisi ja vaihtaisi polttoainetta.

Varmaan noita karttoja on selvitetty moneen kertaan, mutten ole onnistunut löytämään luotettavaa ja yhtenäistä selvitystä.

[Supa]

Tosi hieno softa. Täytyy kokeilla, kun pääsee flunssasta.

Ehkä tyhmä kysymys: Pääseekö tuon loggerin avulla ECU:n karttojen jäljille? Olen koittanut selvittää E46 MS43:n karttoja, jos vaikka tunailisi ja vaihtaisi polttoainetta.

Varmaan noita karttoja on selvitetty moneen kertaan, mutten ole onnistunut löytämään luotettavaa ja yhtenäistä selvitystä.

Tokihan voit logata ruiskutusmäärää suhteessa kierroksiin ja ilmanmäärään mutta et sä siitä oikeeta peruskarttaa saa tehtyä kun kaikki lisärikastukset ja muut vastaavat vaikuttaa ruiskutusmäärään.

[karitammi]

^ tuossa joku sivu aiemmin oli noita hex logeja. Ajattelin, että sillä pääsisi kiinni osoitteisiin, joista tietoa haetaan.

[Supa]

Joo mutta et sä flashille pääse suoranaisesti kiinni vaan pystyt tiedustelemaan vain diagnostiikka-arvoja.
MS43:sta onnistuu varmaan ihan samanlailla dumpin luku kuin MS41:lläkin esim galletto tmv piuhalla.

[karitammi]

Juu saa dumpin Gallettolla. Karttojen tunnistamista ajattelin. Olen syynännyt noita daten filejä siinä toivossa, että sieltä löytyisi dokumenttia mikä kartta on mikä.

No hyvä softa joka tapauksessa.

[pheno]

Inpa tosiaan kuolee heti kun yrittää tuolla 3.31 prg:llä. En ole koskaan tarvinnut Tool32:sta, mitä sieltä pitäisi tarkistaa? Eka avataan varmaan se 3.31 prg-tiedosto ja sitten?

Miten tuo DIS trace saadaan päälle jotta näkisi mitä tiedostoa se käyttää tuon 3.1 DME:n kanssa?

Sori, kesti vähän tämän kanssa.

Muokkaa DIS:ssä /usr/ediabas/ediabas.ini:

ApiTrace=7
IfhTrace=7

Logit tulee trace hakemistoon: api.trc ja ifh.trc

Jos/kun ehdit ottaa nuo, lähetä mulle vaikka meilillä.

[pheno]

Juu saa dumpin Gallettolla. Karttojen tunnistamista ajattelin. Olen syynännyt noita daten filejä siinä toivossa, että sieltä löytyisi dokumenttia mikä kartta on mikä.

No hyvä softa joka tapauksessa.

Tänks. Kun olisi vaan sitä aikaa vähän enemmän jatkokehittää tätä. Kyllähän se nyttenkin taitaa toimia ok.

Suoraan sarjaportin lukuun/kirjoitukseen perustuva kommunikointi olisi seuraavalla listalla. Senjälkeen pitäis tehdä sellainen näyttö, joka osaa plotata monta arvoa samalle ruudulle. Tällä hetkellä onnistuu yksi arvo per ikkuna.