Virallinen vikakoodi topic II

[-jasa-]

Tämmöinen vikakoodi löytyy moottorilta. M57 (e53 2002) kone. Tbo kirskuu ja on vaihdon edessä. Voiko Tbo olla vikakoodin aiheuttaja vai joku muu - mikä? Ei tietoa onko EGR tulpattu.

1028 EGR control
Error frequency : 1 Logistic counter: 40
Engine speed 1548.45 1/min
Coolant temperature 85.27 Grad C
Einspritzmenge 15.36 mm^3
RPC rail pressure 560.24 bar
Fehler aufgetreten bei 291200.00 km

Error present neg. deviation / Air mass to big
Errorcode: 04 04 28 01 74 20 3E B9 1E 5D 71 C0 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 ================================================== ===========

[Haju69]

Virallinen vikakoodi topic II

Tässä vielä vanha topikki plärättäväksi http://www.btcf.fi/forum/showthread....42185&page=191 jatketaan tänne uuteen nyt jatkossa...

[MazterI]

Eli tänne vissiin vikakoodispekuloinnit nyt. Eli autona E60 ja seuraavien vikaakoodien syystä hyviä arvauksia:

9CC5 - RLS: No Response
9C54 - AUC Sensor (Onko muuta tehtävissä kuin AUC sensori vaihtoon)
9C6C - 12V-output peripherie

AUC sensorin osalta on jotain käryä mutta nuo kaksi menee ihan yli hilseen. Eka tulee LM:ltä ja kaksi viimeistä KLIMA:lta.

[Kissvesala]

Eli tänne vissiin vikakoodispekuloinnit nyt. Eli autona E60 ja seuraavien vikaakoodien syystä hyviä arvauksia:

9CC5 - RLS: No Response
9C54 - AUC Sensor (Onko muuta tehtävissä kuin AUC sensori vaihtoon)
9C6C - 12V-output peripherie

AUC sensorin osalta on jotain käryä mutta nuo kaksi menee ihan yli hilseen. Eka tulee LM:ltä ja kaksi viimeistä KLIMA:lta.

rls = rain light sensor = sadetunnistin ja tarkemmin siltä osin joka sytyttää valot ku alkaa satamaan... Nuin äkkiä arvattuna. Toimiiko se sadetutka oikeen?

[MazterI]

Kyllä se tuntuu pyyhkivän kun vettä sataa. Eli ihan asiallisesti toimii.

[Kissvesala]

Kyllä se tuntuu pyyhkivän kun vettä sataa. Eli ihan asiallisesti toimii.

mutta syttyykö valot kun alkaa satamaan jos automaatti asennossa vai onko suomimodattu että aina valot päällä kun automaatlla.

[MazterI]

Ei ole modattu, eli ei pala aina. Tai siis palaa vaan daytime running lightsit. Mutta hämärällä automaagisti syttyy kyllä valot ja valokatkasijan viereen se vihreä ledi. Nykysin on tietty niin hämärää että käytännössä aina ne palaa... Missäs hitossa tommonen sensori eis sijaitsee? Sadetunnistimen vieressä?

[Kissvesala]

Siinä se on tunnistimessa itessään. En kyllä siitä vikakoodista turhaan hätääntyis jos ja kun se tunnistin muuten pelittää...

[Kissvesala]

Ja toiseksi se että nuo koodit kannatas tsekata jollain bemun oikealla softalla ku jotku testerit heittää vikoja jota ei edes oikeasti ole! Viisaammat selittäköön tästä enemmän...

[MazterI]

Joo hyvin toi näytti pelaavan: eilen oli jopa niin kirkasta päivällä ajellessa että valot ainakin sammuikin välillä ja kyllä ne hämärällä / sateella tuntuu syttyvän.

Eiköhän noi lie ihan "oikeasti" tuonne tullut, kun nehän oli kaikki stored vikoja, niitä oli vaan tullut taajaan. No, täytynee antaa olla kun homma kerran toimii

[Jargus]

vikakoodien esiin kaivelulaitteista

tonne yritinkin jo kysellä mutten ole saanut vastausta että toimiiko tuommonen elm 327 ja 20 pin adapteri 99- 320 kanssa vikakoodin luvussa vaikka obd doc. tai torquella höystettynä? luulisi tässä topicissa jollain olevan arvailuja tahi jopa kokemusta kyseisestä yhdistelmästä???

[Muurahainen]

tonne yritinkin jo kysellä mutten ole saanut vastausta että toimiiko tuommonen elm 327 ja 20 pin adapteri 99- 320 kanssa vikakoodin luvussa vaikka obd doc. tai torquella höystettynä? luulisi tässä topicissa jollain olevan arvailuja tahi jopa kokemusta kyseisestä yhdistelmästä???

Huonosti.

[petteriu]

M62 ja engine roughness

Vikakoodeja ei löydy muistista, mutta ongelmana 8. sylinterin "engine roughness" arvo, joka pilvissä suhteessa muihin. Aiheuttanee ongelmia pakokaasupäästömittauksessa. Tulpat vaihdettu ja tuohon 8.sylinteriin testattu uutta puolaa, näillä ei sanottavaa vaikutusta. Puristuspainemittauksessa ei suuria poikkeamia, kaikki sylinterit 14,0-13,0 välillä. Kyseisen sylinterin puristuspaine siellä keskiarvon alapuolella, muttei kuitenkaan huonoimpien joukossa.

Voisiko esim. tuo öljynerotin aiheutaa noin paikallisen häiriön, vai keskitynkö vain vian etsimiseen 8. sylinteristä ?

Petteri

[Hebbu ///M3]

Tämmöstä e39 525tdsa ´98

Ews laatikkoa kurittamalla, saa napsahduksen aikaan ja auton käyntiin. Kannattasko viedä tv huoltoon ja sanoo että kattoo liittimestä yhteyden niihin komponentteihin, mihin tulee tieto avaimesta?

[Tetra]

E61 530d vm.05

IHKA - 9C78 Washer-nozzle heating - Signal or value below threshold - Fault currently not present.
-Washer-nozzle heating B6450_50048

Tommosta vikakoodia puskee, mikähän saattais olla aiheuttaja?