Qirin ihan testeissä pärjännyt.
Ite tilasin nyt pojan autoon Nexenit n Fera primus 225/50 17 koossa.
Varmaan kallistuu hinnat paljon mitä pidemmälle kevät etenee.
Toimittajana taas rehvid24 ja kiinalaiset ei tulleet kyseeseen henk.koht.boikotin vuoksi.
Moro. Pitäs talven aikana hommailla F30 alle kesärenkaat. 19 tuumaiset 225/40 ja 255/35 olisi tulossa alle. Jotkut halvasta päästä todennäköisesti tulee ostettua,mutta mitkä kannattaa jättää ostamatta heti? Kunhan ei olisi ura herkät ja mielellään tietysti suht hiljaiset mutta se suoraan kulkeminem olisi pääasia.
Pistin e91 alle Landsail Qirin 990 225/40 18" koossa ja ei voi kun suositella! Halvalla todella hiljaiset ja vetelemättömät renkaat. 3tkm takana ja katsellaan kauan kestää.
No minun kommentin voi ottaa pienen suolan kera. Ostin e91 jossa takana sakkonappulalle kuluneet Landsailit ja ratista saa pitää kiinni kokoajan, koska perä vetelee omiaan. 255/35/18
Olen tässä hiljattain kiinnittänyt huomiota että joissakin renkaissa on neljä leveää uraa ja toisissa vain kolme(yleensä premium kumeissa ja joissain halpiksissakin), kun noissa kolmen uran renkaissa on enemmän kumia ulkoreunassa niin voisi kuvitella että niillä on parempi pito kantatessa mutkaan?
Yleensä asymmetrisissa pinnoissa on kaikissa enemmän kumia ulko-olkapäällä. Ja juurikin kaarreominaisuuksien takia. Sitä ei vain näe välttämättä heti päällepäin. Asymmetrisiä pintamalleja ovat ne missä renkaassa lukee inside/outside.
Olen tässä hiljattain kiinnittänyt huomiota että joissakin renkaissa on neljä leveää uraa ja toisissa vain kolme(yleensä premium kumeissa ja joissain halpiksissakin), kun noissa kolmen uran renkaissa on enemmän kumia ulkoreunassa niin voisi kuvitella että niillä on parempi pito kantatessa mutkaan?
Pistin e91 alle Landsail Qirin 990 225/40 18" koossa ja ei voi kun suositella! Halvalla todella hiljaiset ja vetelemättömät renkaat. 3tkm takana ja katsellaan kauan kestää.
Melkoinen ero kotimaan ja naapureiden välillä testikäytännöissä, Suomessa kysellään maahantuojilta jotain p*skoja mukaan sinne hännille, ViBilagare on kaivanut ne parhaat halpikset. Ja tuo mainittu kiinarenkaiden "kalleus" on näyttää kyllä olevan ihan kotimaisten kivajalkaputiikkien uunotusta.
Vaikkei se ratavauhti päätä huimaa, niin täytyy nyt vaan hämmästellä noiden Radar Dimax R8+ renkaiden pitoa ja kulutuskestoa, kun tuuppasin aikas monta kymmentä kierrosta Ahvenistoa niin takana olleet 94Y 255/35-18 ei ollut moksiskaan, kun edessä 92Y Matadorit alkoi osoittamaan antautumisen merkkejä puskemisen, pinnan ja pidonkin puolesta 225/40-18 kokoisena. Kylmäpaineet 2.3 ja 2.4, lämpesi 2.6 ja 2.7 about. Eipä siinä, tilasin eteenkin Dimaxit, katsotaan mitä ne sanoo. Auto siis sigun e87.
Toimiihan nuo omaan käyttöön ja autoon ok! Ainakin yhden kokemuksen perusteella.
Olen katsellut eroja kivijakaliikkeistä merkki vs ”kiina” kumeille ja kympeissä on erot
Tilasin alkuviikosta tästä johtuen Pirelli PZero Hero Nero GT renkaat toitsuuni koossa 215-40-17 500€ alustettuna. Kiinalaisia olisi ollut tarjolla 400-450€ rahaan.
Leave a comment: