GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit III

[Laku]

5 vuoteen saakka valmistuksesta saa uutena myydä eli onhan tuossa vuosi myyntiaikaa vielä.

[mersu211]

Täällä tietotaito kohtaa nii pitäs saada mielipiteitä

koko pitää olla juurikin 205/55 r16 takana on 225/50.

haluun nyt tän kesän kokeilla semisliksejä jäykän vahvan rungon ja pidon takia etupainotteinen auto.

niin tekeekö mitää https://suomenrengastukku.fi/tuote/2...180-dot2020-2/ jos dot on 2020 onko menny jo pilalle? tulee siis kadulle ei radalle. nyt kyse tästä asiasta ei siitä miks kadulle jos ei rataa jne jne jne.

[ritariässä]

no hyvä jos bemari mies hyväksyy allensa nii eiköhänna ne otetaa sitte itelle landsaili etee ja taakse. kiitos LAKU

Pitää muistaa että tässä voi olla takana myös taloudellisuuden tavoittelu per kilometri eikä hyvän renkaat perusteet.

Rengaskokona 20” kohtalaisen kookas ja premium merkkiset maksaa aika reilusti, toki siinä yleensä saa hyvät renkaat, mutta jos ajaa paljon, taloudellisuuden tavoittelu saa vallan ja ominaisuudet tulee perässä kun lopulliseen valintaan päädytään.

hyvä muistaa, moni taksimies laittaa talvella alle vain parasta eli koulukunnasta riippuen Misukkaa taikka Hakkapeliitta, jotkut ajaa jostakin syystä Triangleilla vaikka kaikissa testeissä jääneet hännille.

Onnea valintaan ja valitsipa minkä tahansa, aina se on jonkinlainen kompromissi kun kaikilta lanteilta katsotaan.

[Janitor]

Onhan ne mustat ja suurinpiirtein pyöreät mutta ota nyt suosiolla vaikka nuo Hankookit, ei kannata pilata autoaan millään dingdongeilla.

Kyllä itsekin koitan jatkossa jättää Linglongit kauppaan.
Ostin eturenkaiksi GreenMaxit, kun en mitään muuta merkkiä löytänyt vähän erikoisemmassa koossa johon oli tarve (165/55R15). Vähänkin jos asfaltti kastuu niin pito lähtee olemattomiin. Jopa sutimista vaikka auto on Mk1 diesel Jetta. Sitä kun ei saa edes talvella sutimaan, jos siis ajaisi talvella sillä.

Sama ongelma oli myös käyttöautossa olleiden Triangel Sportexien kanssa. Ne oli alla kun auton ostin ja vaikka oli pintaa niin kostealla säällä ei meinannut liikenneympyrässä pysyä pidon puutteen takia.

[mersu211]

Minulla on edessä F11 Linglong koossa 245/35-20". Minusta ihan asiallinen rengas. E81:ssä on ollut pitkään Landsail LS388:t, ei pahaa sanottavaa ko. autossa. Koko taittaa olla 225/40-18" tjsp.

no hyvä jos bemari mies hyväksyy allensa nii eiköhänna ne otetaa sitte itelle landsaili etee ja taakse. kiitos LAKU

[Laku]

Minulla on edessä F11 Linglong koossa 245/35-20". Minusta ihan asiallinen rengas. E81:ssä on ollut pitkään Landsail LS388:t, ei pahaa sanottavaa ko. autossa. Koko taittaa olla 225/40-18" tjsp.

[mersu211]

nuo ottas eteen ois jäykemmällä rungolla ja taakse ei tarvii nii jäykkää olla ku kevyt perä / tai paino ei on keulapainotteinen tota qiriniä ei saa taakse

[TheRipper]

Landsailit oli myös itsellä E39:ssä oikein hyvät ja mukavat. Ehkä ei mitenkään superjäykät kylläkään kun olivat mukavuuspainotteiset.

Sailuneihin en koskisi pitkällä tikullakaan..Työ autoissa on niitä ollut ja on kyllä ihan hirvittävät kumit.

[ritariässä]

Linglongit yllättävän asialliset halpiskumit ja parin eri rengassarjan kokemuksella ihan hiljaisetkin. Hankookilla ohjaustuntuma kylläkin kurvailuajossa hiukan parempi eli runko ei ole niin pehmeä.

[mersu211]

haluisin että ois jäykkä runko.

[Wespa]

Onhan ne mustat ja suurinpiirtein pyöreät mutta ota nyt suosiolla vaikka nuo Hankookit, ei kannata pilata autoaan millään dingdongeilla.

[mersu211]

tolla ei ois paljohintaa mutta tekeekö noilla mitää?

[mersu211]

noista mitkä ottaisitte vai onko muita idea vaihtoehtoja?

[JarppiR]

Okei niin aattelinki että saattaa olla vielä ns korkeempi profiili mitä normi katu rengas vaikka onki 55 profiili

Siis ei se renkaan profiili siitä mihinkään muutu, vaan NS-2R:n kyljet ovat seinämävahvuudeltaan huomattavasti paksumpaa tavaraa kuin vastaava katurengas. Renkaan ulkomitat ovat ne mitkä annetut mitat antaa ymmärtää.
Eri rengasmerkkien välillä on toki eroavaisuuksia esimerkiksi renkaan olka-alueen muodossa, Muistelen että NS-2:ssa ja joissain 20v vanhoissa Falkeneissa oli aika terävä olka-alue.

Yleensä teräväolkaiset ovat äkkinäisemmin käyttäytyviä kuin pyöreäolkaiset renkaat, mutta muuttujia on niin paljon ettei renkaita voi vain tuon perusteella tuomita tietynlaisiksi.

[mersu211]

Ei ole samanlainen runko, huomattavasti jäykempi. Juuri laitatin Alfaan ratapäivärenkaiksi NS-2R:t, renkaan kyljet on tuplasti paksummat perus kesärenkaaseen verrattuna. Ajokokemusta noista ei vielä ole, mutta taatusti epämukavat katuajossa.

Okei niin aattelinki että saattaa olla vielä ns korkeempi profiili mitä normi katu rengas vaikka onki 55 profiili