Originally posted by -juzzi-
View Post
GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit III
Collapse
X
-
Itsellä käyttiksessä 19" matalaprofiili Kumhot, edessä PS71 ja takana PS91 ja hyvin toimii mielestäni.
-
Originally posted by Petri.Kekkonen View PostE39 takarenkaat loppu ja pitkään käytössä ollutta koon 265/40R17 Hankook S1 Evo:a ei näytä saavan enää, eikä mitään muutakaan rengasta tuossa koossa. Täytyy siis palata orggiskokoon 255/40R17 ja siinä pitäis osata valita näistä vaihtoehdoista (hintajärjestyksessä):- Nankang NS-20
- Nexen N'Fera SU1
- Kumho Ecsta PS71
- Hankook Ventus S1 Evo2
Onko Nankang edelleen kokoisekseen kapea? Siis kapeampi kuin monet muut merkit? Kumho lienee leveydeltään normaali? Melutasosta jotain kokemusta?
Itsellä kokemuksia Kumhosta ja Hankookista ja en pidä niitä samalla tavalla halpis kumeina vaan ennemmin lähempänä "premium" merkkejä.
Harrasteautossa tällä hetkellä Kumhot matalana 19" ja eivät ole kovin äänekkäät ja pitoa tuntuisi riittävän myös.
Nangkangeista ei kokemuksia lähivuosina mutta aikoinaan ne oli ensimmäiset renkaat joilla tiedostin E39 häiritsevän rengasmetelin.
Leave a comment:
-
Originally posted by Petri.Kekkonen View PostE39 takarenkaat loppu ja pitkään käytössä ollutta koon 265/40R17 Hankook S1 Evo:a ei näytä saavan enää, eikä mitään muutakaan rengasta tuossa koossa. Täytyy siis palata orggiskokoon 255/40R17 ja siinä pitäis osata valita näistä vaihtoehdoista (hintajärjestyksessä):- Nankang NS-20
- Nexen N'Fera SU1
- Kumho Ecsta PS71
- Hankook Ventus S1 Evo2
Onko Nankang edelleen kokoisekseen kapea? Siis kapeampi kuin monet muut merkit? Kumho lienee leveydeltään normaali? Melutasosta jotain kokemusta?
Itse rajasin vaihtoehdot kahteen kun hankin 66:lle renkaita
Kumho Ecsta PS71
Falken Azenis FK510
Näistä päädyin Falkeneihin testimenestyksen ja paremman keston takia. Ovat hyvät renkaat, tuntuma ei ole ihan S1 Evo3:n luokkaa ja reagoi aavistuksen hitaammin. Muuten ei valittamista.
Mitään muita laadukasta merkkiä en löytänyt, jota olisi löytynyt eteen ja taakse alkuperäiskoossa (siis järkevään hintaan kakkosvanteille). Tosin S1 Evo2:ta löytyisi, mutta rankkasin sen pois mahdollisen flatspot-ilmiön takia. En tiedä onko tuo enää tuossa mallissa niin ilmeinen, Evo1 pompotti ekan kilometrin yön jäljiltä.Last edited by JarppiR; 13-04-2023, 07:59.
Leave a comment:
-
Juurikin 9" eli Style 66 takavanteelle.Originally posted by Wespa View PostMiten leveälle vanteelle tuota olet laittamassa, 9"? Sama ongelma itsellä eli olisin mieluusti ottanut 265/40/17 mutta sitä ei tosiaan enää löydy.
Noi S1 Evo2 varmaan toimii, mulla on ollut niitä kai useampi sarja etuakselilla, mutta jotenkin jääny sellainen tuntuma että eivät ole ihan hiljaisimmasta päästä ja hintakin on takakoossa aika kova, esim. ContiPremiumContact 6 ei ole enää paljon kalliimpi. Ja kun E39:llä ajelu on lähinnä kauppareissuja niin ei nyt niin äärimmäistä suorituskykyä vaadita renkaaltakaan.Last edited by Petri.Kekkonen; 13-04-2023, 07:47.
Leave a comment:
-
Miten leveälle vanteelle tuota olet laittamassa, 9"? Sama ongelma itsellä eli olisin mieluusti ottanut 265/40/17 mutta sitä ei tosiaan enää löydy.
Leave a comment:
-
E39 takarenkaat loppu ja pitkään käytössä ollutta koon 265/40R17 Hankook S1 Evo:a ei näytä saavan enää, eikä mitään muutakaan rengasta tuossa koossa. Täytyy siis palata orggiskokoon 255/40R17 ja siinä pitäis osata valita näistä vaihtoehdoista (hintajärjestyksessä):- Nankang NS-20
- Nexen N'Fera SU1
- Kumho Ecsta PS71
- Hankook Ventus S1 Evo2
Onko Nankang edelleen kokoisekseen kapea? Siis kapeampi kuin monet muut merkit? Kumho lienee leveydeltään normaali? Melutasosta jotain kokemusta?
Leave a comment:
-
En tiedä kannattaako lähteä kokeilemaan onneaan halppis renkailla.
Leave a comment:
-
En nyt tiedä, kuuluuko tämä premium vai halpis puolelle, mut tosiaan.. G08 iX3 M-Sportiin valikoitunut vanteksi 10.5x22" ja niille tässä katselen nyt 295/30/22 kumia. Pitää nyt sovitella vanteet vielä, kun ne tulee, mutta ihan square-set kyseessä jotenka varmastikin rengaskoot sen mukaisesti.
1001renkaassa olis todella hyvään hintaan Federalin Couragia FX:ää. Itellä on Federalin kumeista vaan semi-slickseistä kokemuksia, mutta löytyiskö täältä? Lähinnä rengasmelu mietityttää. Kyseessä on kuitenkin sähkövessa ja ihan käyttöauto, joka on lähtöjään jo aika hiljainen, niin on vähän ikävä homma, jos joutuu sit kuunnella kauheeta renkaiden jurnutusta.
Seuraava ok kumi olis sitten Falken Azenis FK510 SUV, tai Continental SportContact 6 mut hinta melkein tuplat..
Leave a comment:
-
Mielestäni on,jos 3-4 kesää/25tkm. Tuo 75ooo-100oootkm on minusta aika hyvä/kova lukema. Eli "saturainen kilsoja" renkaille merkistä riippumatta on kova lukema.Originally posted by Laku View PostOnko?
Edit. Käsitin siis tuo ajomäärän väärin.Last edited by Heguli 31; 21-12-2022, 15:16.
Leave a comment:
-
No se selittää. Äkkiseltään 60-100tkm yksille kummeille melko paljon.
Leave a comment:
-
^huom. nuo kilometrit oli koko vuodelle kertyneet. Ei pelkästään kesäkumeille.
Nankangit puolestaa suli kesässä alle tuon F10 kanssa.
Myyjän mielestä oli liian painava auto kyseiselle renkaalle.
Leave a comment:
-
E61 520d alla 17" koossa meni 3-4 kesää, kun kertyi 25 tkm vuodessa.Originally posted by jr66 View PostKestääkö kuinka kilometrejä ?
F10 520d alla 18" koossa noin 3 kesää noin 20 tkm vuosittaisella ajolla.
Tuohon pääseminen vaati kyllä että pyöränkulmat kunnossa ettei takana sisäsyrjät ollut viistellä ennen aikojaan.
Leave a comment:
Leave a comment: